УАЗ Патриот 2016 года

[VolodyaNSC]

Сообщение от Don Dimetrio

не в лесу без аирбэга вообще не понятно как можно ездить?

третий десяток лет за рулём разменял, ни разу не думал, что они нужны

Сообщение от Don Dimetrio

Еще бы акпп сделали.

только как опцию, себе бы не взял, например

[Артем23]

Еще бы агрегаты собственной разработки...эх мечты
Я имею ввиду КПП и Раздатку.
Неужели так трудно сделать свое, есть же все условия.

[Иван_Человеков]

и мотор лошадей на 200 бензиновый))))

[Артем23]

Сообщение от Иван_Человеков

и мотор лошадей на 200 бензиновый))))

Не столько лошадей, сколько объема не меньше 4 литров.

[печникъ]

Меня 128 лошадей устраивает по документам, пусть лучше меньше, дабы на налоги не нарываться лишние! А круче всего было в буханке с УМЗ 421.3, там было 99 л.с. в техпаспорте и налог вообще копеечный.

[Артем23]

Сообщение от печникъ

Меня 128 лошадей устраивает по документам, пусть лучше меньше, дабы на налоги не нарываться лишние! А круче всего было в буханке с УМЗ 421.3, там было 99 л.с. в техпаспорте и налог вообще копеечный.

Так мы это, мы мечтаем с Иван_Человеков

Но если смотреть более прозорливо, то все устраивает. Но только еще бы было больше хороших комплектующих отечественного производства.

[new469]

Сообщение от Артем23

Еще бы агрегаты собственной разработки...эх мечты
Я имею ввиду КПП и Раздатку.
Неужели так трудно сделать свое, есть же все условия.

А нахрена изобретать велосипед? Есть фирмы, которые на разработке
агрегатов собаку съели и владеют соответствующими патентами.
Вы же не переживаете, что мосты Спайсер разработал, а не УАЗ?
Должно быть разумное международное разделение труда, а разрабатывать
с нуля всё самому достаточно глупо.

[печникъ]

Сообщение от new469

А нахрена изобретать велосипед? Есть фирмы, которые на разработке
агрегатов собаку съели и владеют соответствующими патентами.
Вы же не переживаете, что мосты Спайсер разработал, а не УАЗ?
Должно быть разумное международное разделение труда, а разрабатывать
с нуля всё самому достаточно глупо.

Да и СССР то особо не спешил самостоятельно разрабатывать всё подряд. Например мотоциклы "урал" и "днепр" это по сути "бмв", мотоциклы "иж", "восход" и "минск" немецкая марка "дкв", мотороллер "вятка" есть ни что иное как итальянская "веспа", мотороллер " тула" это снова немецкая фирма "гогго". Что ещё? Про классические жигули все знают, двигатель "узам" подозрительно напоминает "бмв" М - 10, самый первый "москвич 400" это предвоенный "опель кадет", самый первый "газ" это "форд", что легковой, что грузовой, а двигатель "газ 11" из которого в итоге вырос "газ 52" есть ни что иное как двигатель "додж". Авиадвигатели? Да там тоже масса копий, например перед войной были куплены лицензии на звездообразный "райт - циклон"... первые советские танки... да устал уже

[VVasilich]

[QUOTE=Segan;4400276]дром рассекретил фото нового интерьера.

Что характерно, концепция приборной панели очень похожа на ту, что показывали 10лет назад на прототипе



Панелька как-то убого смотрится, руль - давно пора