Давно я хотел спросить про коробку и сцепление

[.Atil]

Машине год, пробег 20 тыщ..

Мне изначально не нравилось как включаются скорости.. Как-то туго, с усилием, через какой-то "бугорок".. думал или обкатается или приработается..

Менял масло и на Castrol TAF-X, щас ZIC рекомендуемый заводом.. все одно одинаково.

Сцепление прокачивал.. без изменений.. так же ситуация не меняется с выжатым или отжатым.. одинаково! Значит дело не в сцепе и цилиндрах?

Почему спрашиваю, потому что пробовал на двух патриках, там все по-другому, включение скоростей заметно мягче, как на иномарке.. сам ход педали длинный, трогается плавнее и дольше..

А щас так вообще чаще первая стала с первого раза не включаться.. Надо сильнее усилие прикладывать или попереключать на другие и потом уже первую..

У кого как, что посоветуете???

[Zakonnik]

У меня наоборот, вроде включалась первая всегда, а где-то с 10 тыс. стало иногда не включить. Прогазовка на нейтрали помогает. Дилер съезжает, типа всё включается нормально.

[056004]

Сообщение от .Atil

Машине год, пробег 20 тыщ..

Мне изначально не нравилось как включаются скорости.. Как-то туго, с усилием, через какой-то "бугорок".. думал или обкатается или приработается..

Менял масло и на Castrol TAF-X, щас ZIC рекомендуемый заводом.. все одно одинаково.

Сцепление прокачивал.. без изменений.. так же ситуация не меняется с выжатым или отжатым.. одинаково! Значит дело не в сцепе и цилиндрах?

Почему спрашиваю, потому что пробовал на двух патриках, там все по-другому, включение скоростей заметно мягче, как на иномарке.. сам ход педали длинный, трогается плавнее и дольше..

А щас так вообще чаще первая стала с первого раза не включаться.. Надо сильнее усилие прикладывать или попереключать на другие и потом уже первую..

У кого как, что посоветуете???

было так же, становилось все хуже и хуже, замена масла очередная на кастрол (первая замена была после обкатки 2000 км) слегка спасла (масло кастрол, маркировку не помню GL-3 которое) при пробеге немного за 20 тысяч внезапно умерло сцепление, неожидано и скоропостижно и черт знает где от москвы, причем зимой и в мороз, изучение проблеммы привело к тому что проще будет на эвакуаторе, в итоге новое сцепление оказалось золоты, но не об этом сейчас, вскрытие показало, что диск полное г.....но, он аж не стерся а разлохматился на волокна, как сладкая вата прям и всей этой "ватой" было забито все пространство колокола (сцепление никогда не поджигали и жалоб на него небыло), потом замена на сцепление от бмв и о чудо передачи стали втыкаться двумя пальчиками, и первая тоже.

[.Atil]

А почему просто на НЕ заведенной машине без выжыма плохо втыкается?

[Fon_Vizin]

Сцепление поменяйте. На хорошее. В сборе.

Переключаться передачи ДОЛЖНЫ хорошо и усилие на педали сцепления должно быть мягким и легким. Замена масла в коробке не решит ваших проблем.

[valek44444]

тоже было,что плохо включалась первая,причина была в плохом скольжении диска по валу,просверлил отверстие снизу коробки и брызнул масло на шлицы.Ездил так больше года,потом опять брызнул......Отверстие глушил пробкой от растворителя)))

[AnyBay]

Уже спрашивал в других темах, но не получил ответа. Кто знает, на дизельном Патриоте и бензиновом, сцепления одинаковые или нет ? Просто ставил раньше сцепление САКС на бензиновый Патриот. Очень положительные ощущения. Сейчас дизельный, тоже хочу поставить сцепление САКС, так как донимают теже проблемы что описал автор темы и ниже. Но не знаю, какой комплект ставить. Кто-нибудь ставил САКС на дизельный Патриот ? Если да, то киньте каталожный номер пожалуйста.

[.Atil]

Я всё понимаю.. Но поймите!! Сцепление скажем так некрасиво.. тупо передает "крутящий момент" с движка.. А у меня ситуация не меняется не на заведенной машине, не на заглушенной, не с выжатым не с отжатым сцеплением.. Все одинаково. Переключения идентичны в любых вариациях..

[056004]

Сообщение от .Atil

Я всё понимаю.. Но поймите!! Сцепление скажем так некрасиво.. тупо передает "крутящий момент" с движка.. А у меня ситуация не меняется не на заведенной машине, не на заглушенной, не с выжатым не с отжатым сцеплением.. Все одинаково. Переключения идентичны в любых вариациях..

было все тоже самое и тоже не думал что это сцепление, смирился с этим и ездил так, списывая все это на неочень хорошую КПП, но замена сцепления решила все, передачи включаються теперь легко, и на заведенном и на незаведенном и самое удивительное передний привод стал включаться и выключаться на месте без движения двумя пальцами, до этого на месте не включить не выключить нельзя было, только при движении, так что в моем случае это было именно родное гадское сцепление, которого впринципе и хватило то на очень мало и кончилось оно внезапно

[-Petrol-]

А у меня тоже самое, пробег 57, проблемы начались после обкатки, до этого на обкаточном масле отлично втыкалось все, как масло сменил - начались проблемы. Менял масла раза три, сейчас "рекомендованное" заводом ZIC (по ощущениям самое плохое), по-уму, так надо сцепу менять, но жаба душит, ибо продавать Патра планировал.