Патриот 19го года болтает на трассе

[Тарабах]

Всем доброго времени

Патриот 2019 модельного года, купил в декабре 2018го, пробег 12т. км. Только что вернулся из первой дальней поездки, ездили в прибалтику.

На ровной трассе машину слегка тянет то в одну, то в другую сторону так, что на руле надо поддерживать постоянное усилие. Тут вроде бы ничего необычного, об этом я читал ещё до покупки в разнообразных отзываъ о патриотах.

Однако на скорости больше 100 км/ч это утягивание может то внезапно исчезнуть, то перекинуться на другую сторону. Внезапно -- ключевое слово. Жена даже спрашивает всё ли хорошо со мной, почему меня так болтает.

Дороги наши обычные, часто даже хорошие, давление в шинах 2.2 атм спереди и сзади.

Вопрос: это у всех так? Если нет, то этом может быть последствие модификаций 19-20 модельного года?

PS: кстати, сразу после покупки и до сих пор наблюдаю воблинг (гармонические колебания руля и передних колёс градусов 15-30 пару раз в секунду) в течение секунд пяти-десяти, когда на скорости переезжаю через неровности на дороге. Например, металлические термобарьеры (они же так назывыаются?) на эстакаде. Это может говорить о неисправном демпфере или опять же, это нормальная ситуация?

Спасибо!

[Frol]

Найти и убрать люфты. Проверить машинку гур на плавность вращения.
Патриот не скоростная авто, смирись.

[Badddog]

Сообщение от Frol

Найти и убрать люфты. Проверить машинку гур на плавность вращения.
Патриот не скоростная авто, смирись.

С последней фразой согласен только отчасти . Да, не Феррари. Но комфортый крейсер 110-120 с обгонами на 120-130- норма для исправной машины . И ничего никуда не болтает.

[Василий1976]

Сообщение от Badddog

С последней фразой согласен только отчасти . Да, не Феррари. Но комфортый крейсер 110-120 с обгонами на 120-130- норма для исправной машины . И ничего никуда не болтает.

Согласен 100%. Летняя езда 120-130 Патриот-пикап 16г.в. пробег более 140000..полный сток все на месте ни хабов ни прочее..

[fedos]

А может это ветер? Не у меня в голове, на трассе.

[Ден НСК]

Сообщение от Тарабах

Всем доброго времени

Патриот 2019 модельного года, купил в декабре 2018го, пробег 12т. км. Только что вернулся из первой дальней поездки, ездили в прибалтику.

На ровной трассе машину слегка тянет то в одну, то в другую сторону так, что на руле надо поддерживать постоянное усилие. Тут вроде бы ничего необычного, об этом я читал ещё до покупки в разнообразных отзываъ о патриотах.

Однако на скорости больше 100 км/ч это утягивание может то внезапно исчезнуть, то перекинуться на другую сторону. Внезапно -- ключевое слово. Жена даже спрашивает всё ли хорошо со мной, почему меня так болтает.

Дороги наши обычные, часто даже хорошие, давление в шинах 2.2 атм спереди и сзади.

Вопрос: это у всех так? Если нет, то этом может быть последствие модификаций 19-20 модельного года?

PS: кстати, сразу после покупки и до сих пор наблюдаю воблинг (гармонические колебания руля и передних колёс градусов 15-30 пару раз в секунду) в течение секунд пяти-десяти, когда на скорости переезжаю через неровности на дороге. Например, металлические термобарьеры (они же так назывыаются?) на эстакаде. Это может говорить о неисправном демпфере или опять же, это нормальная ситуация?

Спасибо!

Смотри шаровые.
Стопудово в них проблема!

[Mikhailo]

Колейность на дороге может так проявляться.

[Тарабах]

Дело точно не в колеях, я специально обращал внимание на это.

Проверю шаровые и ГУР, спасибо!

[Ден НСК]

Сообщение от Тарабах

Дело точно не в колеях, я специально обращал внимание на это.

Проверю шаровые и ГУР, спасибо!

Не теряйся.
Потом отпишись!

[Serenkiys]

Наконечники рулевые есть ещё там, ступичные подшипники... Много чего может. Нужно все пошатать. Хоть и новый авто.