uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Общение > Питер

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.03.2014, 21:29   #11
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
По умолчанию

ну да, для таких не шибко образованных как я они ещё и по цвету различаются, LMX ЗЕЛЕНЫЙ.
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.03.2014, 22:23   #12
Kirilius83
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kirilius83
 
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 1,644
По умолчанию

на самом деле не принципиально.
чем более оборотистый подшипник - тем более жидкая должна быть смазка. но в ступицах, тем более наших - обороты около 500 на 100 км/ч на вскидку. это небольшие обороты))) а вот несмываемость водой нам важнее.
ШРУСА же от ступиц отличаются только тем, что в ступицах постоянные обороты, а в ШРУСАХ - качаются туда-сюда шарики/ролики, как и в крестовинах. и по сути от работы шкворней и вообще втулок отличаются мало.


Вообще, чрезмерное количесво смазки в оборотистом подшипнике качения приводит к сильному нагреву - просто за счет перекачки смазки/масла. Это очень хорошо заметно в шпиндельных подшипниках: густой смазки там должно быть буквально грамы, просто что бы пленка смазки покрыла все. Положил больше - подшипник будет грется, пока лишнее не вытечет, факт. Аналогично с маслом - подавать его надо либо совсем чуть-чуть, либо очень большим потоком - что бы потоком подшипник и охлаждать. Много масла но с малой циркуляцией - само масло и будет вызывать нагрев, но не будет успевать сменятся свежим и прохладным, что увеличит нагрев подшипника. Потому и делают смазку маслянным туманом - чуть масла и охлаждение потоком воздуха.
Но сейчас вернулись просто к густой смазки - технологически гораздо проще заложить в подшипник точное количество качественной смазки на весь сроку службы, чем мутить подвод масла.
Kirilius83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 22:32   #13
Olegin47
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Olegin47
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Лен.область Сертолово- СПб-Пискаревка
Сообщений: 3,078
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirilius83 Посмотреть сообщение
на самом деле не принципиально.
чем более оборотистый подшипник - тем более жидкая должна быть смазка. но в ступицах, тем более наших - обороты около 500 на 100 км/ч на вскидку. это небольшие обороты))) а вот несмываемость водой нам важнее.
ШРУСА же от ступиц отличаются только тем, что в ступицах постоянные обороты, а в ШРУСАХ - качаются туда-сюда шарики/ролики, как и в крестовинах. и по сути от работы шкворней и вообще втулок отличаются мало.


Вообще, чрезмерное количесво смазки в оборотистом подшипнике качения приводит к сильному нагреву - просто за счет перекачки смазки/масла. Это очень хорошо заметно в шпиндельных подшипниках: густой смазки там должно быть буквально грамы, просто что бы пленка смазки покрыла все. Положил больше - подшипник будет грется, пока лишнее не вытечет, факт. Аналогично с маслом - подавать его надо либо совсем чуть-чуть, либо очень большим потоком - что бы потоком подшипник и охлаждать. Много масла но с малой циркуляцией - само масло и будет вызывать нагрев, но не будет успевать сменятся свежим и прохладным, что увеличит нагрев подшипника. Потому и делают смазку маслянным туманом - чуть масла и охлаждение потоком воздуха.
Но сейчас вернулись просто к густой смазки - технологически гораздо проще заложить в подшипник точное количество качественной смазки на весь сроку службы, чем мутить подвод масла.
разговор начинался про подшипники скольжения с очень маленькой скоростью , конкретнее про шкворня
Olegin47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:27   #14
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olegin47 Посмотреть сообщение
разговор начинался про подшипники скольжения с очень маленькой скоростью , конкретнее про шкворня
А пофиг на рынке купил импортную синюю и ладно
Название: 111111111.jpg
Просмотров: 92

Размер: 170.5 Кб
Чё там с лечением по фото?
Картофан не продам!
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:36   #15
Musa
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Musa
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: С-Пб
Сообщений: 2,647
По умолчанию

А кто тебе номер дерьмом измазал? Пыонеры?
Или ты уже приступил к лечению препаратом номер 13
Musa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:45   #16
Johnny
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Johnny
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: С-Пб, Весёлый Посёлок, Narodnaya Street
Сообщений: 2,339
По умолчанию

По фото видно что кто-то паркуется не так как все. А по сути:
1. давление в колёсах проверил?
2. ты их балансировал вообще?
3. схождение проверил?
4. шкворня прошприцевал? (а я говорил)
5. ступичные нормально затянул?
6. гайки колёсные на забыл протянуть?
7. сошку на правом колесе нормально затянул? а наконечники?

У меня, конечно, не Ваксоил вкладыши, а просто латунь, но на новых вкладышах и пальцах я проехал от Кордона до гаража и обратно. И все понадобилось протянуть.

Последний раз редактировалось Johnny; 24.03.2014 в 23:54.
Johnny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 00:36   #17
Olegin47
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Olegin47
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Лен.область Сертолово- СПб-Пискаревка
Сообщений: 3,078
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
А пофиг на рынке купил импортную синюю и ладно
Вложение 132124
Чё там с лечением по фото?
Картофан не продам!
ведро с гайками, в металлолом про колеса с помойки даже не спрашиваю и кстати тебя ждет лютая казнь за срач оставленный после ремонта , Толик страшно ругался
Olegin47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 07:19   #18
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johnny Посмотреть сообщение
По фото видно что кто-то паркуется не так как все. А по сути:
1. давление в колёсах проверил?
2. ты их балансировал вообще?
3. схождение проверил?
4. шкворня прошприцевал? (а я говорил)
5. ступичные нормально затянул?
6. гайки колёсные на забыл протянуть?
7. сошку на правом колесе нормально затянул? а наконечники?
1. да об этом не подумал, но по моему так бы не было т.е. не рыскало бы, а уводило, у меня как будто прямую не поймать даже буз колей на дороге
2. на них это бесполезно, да и диски уже кривые
3. это с рулеткой померить расстояние между колес спереди и сзади?
4. не ну я не электровеник, но я уже купил)))
5-7. тут норма

Олег, прости, виноват - каюсь.
P.S. А циркуль у тебя остался?
P.P.S. А стяжки возвращали?
P.P.P.S. В базе смазку нашел что я купил Mobil Grease XHP 222 правда нет в наличии

Последний раз редактировалось ivan-l-ing; 25.03.2014 в 07:27.
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 08:59   #19
Нептунчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Нептунчик
 
Регистрация: 13.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 1,015
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
1. да об этом не подумал, но по моему так бы не было т.е. не рыскало бы, а уводило, у меня как будто прямую не поймать даже буз колей на дороге
2. на них это бесполезно, да и диски уже кривые
3. это с рулеткой померить расстояние между колес спереди и сзади?
4. не ну я не электровеник, но я уже купил)))
5-7. тут норма
В субботу напомни, есть спец.девайс для проверки схождения.
Я бы действовал в последовательности:
давление в колесах
схождение
заваливать кастор
Нептунчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 09:55   #20
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Нептунчик Посмотреть сообщение
В субботу напомни, есть спец.девайс для проверки схождения.
Я бы действовал в последовательности:
давление в колесах
схождение
заваливать кастор
Напомню)))
кастор в топку
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:34.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-