![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 67
|
![]()
0. Цена 150 000
1. Город Наро-Фоминск (Московская область) 2. Модель авто Хантер 315148 3. Год выпуска 2007 4. Пробег 85000 5. Двигатель ЗМЗ-514, 98 ЛС 6. Тип коробки пятиступка 7. Подвеска стандарт 8. Мосты спайсер 9. Колеса стандарт 10. Тип кузова металлический 11. Дополнительное оборудование, не вошедшее в предыдущие пункты отсутствует 12. Контактные данные. 13. Фотографии машины. Последний раз редактировалось Cheldib; 18.09.2020 в 23:34. |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 124
|
![]()
обмен на заряженную(почти,в рамках техрегламента)
Ниву 3Д ,2010 года интересует? |
![]() |
![]() |
#3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 67
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 124
|
![]()
21214М,2010г. пробег 69350км
ПТС оригинал..2 записи,учет Москва бампера сток,лебедок нет и не было ГУР,ЭСП,электро зеркала с подогревом,седла с боковой поддержкой Star line с 2 брелками+автозапуск,норм.музЫка+усь,на 4 бАльшие колонки(на пер.дверях доп.подиумы) кузов /днище:родной металл,без сквозняков.. но,пошли низы дверей(кромка) и низ задней хлопушка(дилемма:восстанавливать -нельзя -менять-оставить) 15 хорошее литье(et40) + очень живая липучка Cooper (235/70) из очевидных,ЖИРНЫХ ![]() нерегулируемые пер.подшипники,сцепление Шнива *отвязанный* пер.мост,блоки VR в редукторах, лифт 2.5 см,регулируемые задние тяги,пер.вентилируемые тормоза по мотору и впрыску: масло (полусинтетика,замена на 5-6000км пробега)не жрет и не сцыт гена наверху,шланги силикон,*низовой* вал,компенсаторы убраны, *чип*,*паук*+прямоток на 51 трубе=ТАЗЫ ВАЛЯТ ![]() 09.09 крайнее ТО( в том числе ,свежее масло в ДВС ,переборка заднего редуктора) в МАСТЕР НИВА на 33 тыря оцениваю стоимость в 300+,но ХТО ж даст) здесь,на продажу 190 тыр(на авито дороже) на обмен 200 тыр Последний раз редактировалось Maharaja; 10.09.2020 в 04:47. |
![]() |
![]() |
#5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 67
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 67
|
![]()
АП!
Для форума хороший торг. |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 124
|
![]()
по кузовщине надо,конечно смотреть
но,примерно,представляю сколько стоит привести авто в нормальный вид, чай не первое ведрище ![]() а,вот,сколько будет стоить переборка пер.моста и замена стартера? адекватный ценник на авто в личку скиньте |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,066
|
![]()
А до двигателя при регистрации менты не доматаются?
Машина была евро 2, а двигатель судя по фотографии со ссылке евро 3. Модель может не совпасть. |
![]() |
![]() |
#9 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 67
|
![]() Цитата:
У родного мотора в документах модель (первые 5 цифр) 51430 и у нового также в его документах и на блоке 51430. У родного код комплектации Е, у нового G. Так что думаю вопросов не будет. Машина конца 2007, возможно, там уже шел ЕВРО-3. Хотят тут не уверен. |
|
![]() |
![]() |
#10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,066
|
![]()
Если модель по документам совпадает то вообще отлично.
Вы при продаже акцент сделайте что мотор 2012 года, а не 2007. Так как на моторах 2007 года ГБЦ шли с браком литья и лопались, а на моторах евро 3 2012 года такой проблемы нет. |
![]() |