18.07.2006, 00:01 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: РФ, msk
Сообщений: 166
|
дырки в карбе
Достался вот 126Г от старого хозяина... был весь в грязи, поэтому сегодня снял, разобрал, опустил в кислоту, и вот обнаружил две дырки прямо в камерах нехилого диаметра (8мм где-то) закрытых болтами (см фоты). Дырки очень грубые, приходятся прямо на самую узкую часть конфузора.
У кого какие мнения, нафига портить хорошую весчь? Только не говорите, что так нитрос ставят. ) |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.07.2006, 00:47 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Мордовия,Саранск
Сообщений: 2,244
|
маньяк этот бывший хазяин....
|
18.07.2006, 01:17 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Возможно, сделано под газ. Но грамотным, или аккуратным этого чела не назовёшь...
|
18.07.2006, 06:54 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
А может это противоугонка?
|
18.07.2006, 07:48 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Зделано под газ. Мне такие же сверлили. На самих диффузорах должны быть несколько отверстий диаметром 8 мм.
|
18.07.2006, 07:49 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ошибочка 3 мм
|
18.07.2006, 11:59 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 545
|
Точно под газ. Я сам такие делал... Кстати если стоят неполоманные большие диффузоры, всмысле непросверленные, не фрезерованные и т.д., а новые и целые то никакого криминала нет, лишний воздух там не пойдет. Можно смело забыть про эти дырки!
|
18.07.2006, 12:40 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.01.2006
Адрес: Казахстан, Уральск
Сообщений: 489
|
Однозначно под газ. Осталось только ГБО прикупить, смонтировать вкрутить штуцеры, все подключить и наслаждаться ездой на газе.
|
18.07.2006, 21:14 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
есть заводская версия карба с вводом газа, только там поаккуратнее. Дырки точно под газ колхозили
|
19.07.2006, 00:20 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: РФ, msk
Сообщений: 166
|
Всем спасибо, единогласно решили, что это под газ. У меня такая же версия была, но уж слишком неаккуратно сделано - на полировке изнутри даже фаски напильником не сняты и дырки на разном уровне... Видимо, делалось в тюнинг-ателье д.Васи.
В общем, буду покупать баллон, раз такое дело. Цитата:
Вместо болтов закрутить штуцера, от них шланги в удобное место. Клапан открыл - не поедет, закрыл - в путь. Только вот мой сарай вряд ли кому даже заведенный нужен. Последний раз редактировалось alcash; 19.07.2006 в 00:28. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Спасите завтра в лес позарез а хлопки в карбе не дают | Ветал | Карбюратор. Теория и практика. | 0 | 26.10.2009 17:28 |
жиклеры в карбе... | ВАСЯ | Карбюратор. Теория и практика. | 74 | 26.05.2008 07:34 |
дырки | PavelReal | Кузов (Body) | 3 | 20.01.2007 14:55 |
затыкаем дырки в карбе... | Вован | Двигатель (Engine) | 2 | 31.07.2006 22:51 |