21.03.2010, 13:35 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
|
Лифт Патриота.
Господа Патриоты нужен ваш совет по возможности с фото и коментами. У меня Патриот (Ивеко) стоит резина 265х70х16, без лифта войдёт 265х75х16. Хочу поставить 33х16 Какие нужны проставки, какого размера, и ка лучше это сделать? Желательно не удлиняя рулевое. Короче бюджетно и попроще.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.03.2010, 23:22 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: обратная сторона Луны
Сообщений: 499
|
Если "бюджетно и попроще" - встречный вопрос, нахрена лифт Патриота ???
Цель ? По асфальту на 33их катках гонять ? Оно бензиноневыгодное мероприятие. |
21.03.2010, 23:58 | #3 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
|
22.03.2010, 07:28 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
Вот тут есть сообщения про лифт кузова Патриота правда под ФБЕЛ- 160 (36 дюймов )
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=76239&page=6 |
22.03.2010, 07:36 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
|
|
22.03.2010, 07:39 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
|
|
22.03.2010, 09:30 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
ИМХО. С 33" одной лифтовки мало. Там как минимум, вылетом дисков играть надо. По размерам-то влезет. Взади у меня проставки 60 мм (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...427#post640427) и рессоры переделанные (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=59573). Спереди пружины другие (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...106#post630106), причем есть еще чем поднять но... Там другая заморочка. Вы 265х75х16 уже мерили? Там с шириной 265х70 до заднего амортизатора 1 см всего, а 265х75х16 на штатных дисках совсем упруться. Там-бы вылет поменьше, но чем меньше вылет и больше ширина диска, переднее колесо при повороте будет цеплять заднюю часть колесной арки. Люди говорят, с нулевым вылетом практически оптимально будет. Последний раз редактировалось Кот-66; 22.03.2010 в 09:49. |
|
22.03.2010, 13:34 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: обратная сторона Луны
Сообщений: 499
|
Цитата:
я под 33-и колеса сделал следующее: 1. Проставки под передние пружины 40мм Это обычные кольца стальные высотой 40мм и геометрией 135*90 мм Родные пружины все-равно просевшие, еще и лебедка висит. С проставками нет нужны ставить усиленные пружины типа Килен. Бюджетное решение. Итого спереди лифт подвески 40мм по сравнению с обычной родной пружиной жесткостью "2//" . 2. Сзади стоят газелевские щеки серег + проставки лифтующие для них же "рама-кузов" 20мм Тоже бюджетное решение для родных 3х-листовых рессор. Пока назад они у меня еще не выгибаются, хотя им уже 4 года. Итого лифт задней подвески примерно 45мм 3. Лифт кузова 65мм Дешевые стальные проставки из танкового ствола Фотка1 , фотка2 (там же видны и серьги) У нас в городе такая лифтовка стоит от 8 т.р. Тоже бюджетное решение. Итого имеет лифт машины: подвеска + бодик = 105 мм 4. Колесные диски У меня стоят диски "МегаЛюм Джин УАЗ" ЕТ0. Все необходимые условия под 33" резину выполнены. Под 35-ю в принципе тоже выполнены, но придется снимать пластик и подрезать арки, но это уже мелочи... Последний раз редактировалось hc2hunter; 02.03.2013 в 08:57. |
|
22.03.2010, 13:34 | #9 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
Так я уж тут писал где то что до 75 мм лифт кузова если делать - то только рычаги удлинить и погнуть и крепления бамперов переварить Лучше тогда спрашивать у тех многих у кого стоят у вас уже Последний раз редактировалось say; 22.03.2010 в 13:36. |
|
22.03.2010, 14:47 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
у меня 33*12.5 стоит, диски с -19 вылотом, что сделано:
-лифт кузова 60 мм, ничего сложного, никаких проблем, самое трудное это рычаги, творческая работа, объяснять даже нестоит, все делается по месту. Больше проблем не возникло, остальное все просто. -лифт подвески 30 мм, тут тоже рассказывать не буду, каждый делает как ему захочется и позволяют финансы, вариантов описано полно. -пришлось удалить кронштейн переднего брызговика, так как при поворотах задевало и подрезать снизу бампер немного. Но вот с вылетом 0 было бы все проще , можно было бы обойтись либо без лифта подвески либо без убирания брызговиков. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лифт Патриота | Андрейка | Кузов (Body) | 4 | 22.11.2009 21:26 |
лифт Патриота | роман2033 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 16 | 13.07.2009 22:32 |
лифт Патриота | роман2033 | Кузов (Body) | 2 | 06.07.2009 15:45 |
Лифт кузова патриота | TM123 | Кузов (Body) | 0 | 17.02.2009 00:04 |
Аммо лифт не лифт??? | razdalbai | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 19.05.2008 12:42 |