uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2010, 13:35   #1
bolevar2008
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bolevar2008
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
Talking Лифт Патриота.

Господа Патриоты нужен ваш совет по возможности с фото и коментами. У меня Патриот (Ивеко) стоит резина 265х70х16, без лифта войдёт 265х75х16. Хочу поставить 33х16 Какие нужны проставки, какого размера, и ка лучше это сделать? Желательно не удлиняя рулевое. Короче бюджетно и попроще.
bolevar2008 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.03.2010, 23:22   #2
hc2hunter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для hc2hunter
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: обратная сторона Луны
Сообщений: 499
По умолчанию

Если "бюджетно и попроще" - встречный вопрос, нахрена лифт Патриота ???
Цель ?

По асфальту на 33их катках гонять ? Оно бензиноневыгодное мероприятие.
hc2hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2010, 23:58   #3
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hc2hunter Посмотреть сообщение
Если "бюджетно и попроще" - встречный вопрос, нахрена лифт Патриота ???
Цель ?

По асфальту на 33их катках гонять ? Оно бензиноневыгодное мероприятие.
33 мероприятие не выгодное, кроме лифта, надо еще и арки порезать
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 07:28   #4
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Вот тут есть сообщения про лифт кузова Патриота правда под ФБЕЛ- 160 (36 дюймов )
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=76239&page=6
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 07:36   #5
bolevar2008
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bolevar2008
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hc2hunter Посмотреть сообщение
Если "бюджетно и попроще" - встречный вопрос, нахрена лифт Патриота ???
Цель ?

По асфальту на 33их катках гонять ? Оно бензиноневыгодное мероприятие.
Если ты читал хотя бы о чём тема, то там написано что у меня дизель(Ивеко).
bolevar2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 07:39   #6
bolevar2008
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bolevar2008
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say2008 Посмотреть сообщение
33 мероприятие не выгодное, кроме лифта, надо еще и арки порезать
У нас на многих 33 стоят и никто арки не резал. А у меня они и так встают, только при повороте задевают. Так что мне хватит минимального лифта.
bolevar2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 09:30   #7
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bolevar2008 Посмотреть сообщение
У нас на многих 33 стоят и никто арки не резал. А у меня они и так встают, только при повороте задевают. Так что мне хватит минимального лифта.
Вопрос не в тему... На дизельном Патриоте главные пары какие? 4.11 или 4.625?

ИМХО. С 33" одной лифтовки мало. Там как минимум, вылетом дисков играть надо. По размерам-то влезет. Взади у меня проставки 60 мм (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...427#post640427) и рессоры переделанные (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=59573). Спереди пружины другие (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...106#post630106), причем есть еще чем поднять но...
Там другая заморочка. Вы 265х75х16 уже мерили? Там с шириной 265х70 до заднего амортизатора 1 см всего, а 265х75х16 на штатных дисках совсем упруться. Там-бы вылет поменьше, но чем меньше вылет и больше ширина диска, переднее колесо при повороте будет цеплять заднюю часть колесной арки. Люди говорят, с нулевым вылетом практически оптимально будет.

Последний раз редактировалось Кот-66; 22.03.2010 в 09:49.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 13:34   #8
hc2hunter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для hc2hunter
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: обратная сторона Луны
Сообщений: 499
Smile

Цитата:
Сообщение от bolevar2008 Посмотреть сообщение
Если ты читал хотя бы о чём тема, то там написано что у меня дизель(Ивеко).
по существу, чтобы не быть пустозвоном...

я под 33-и колеса сделал следующее:

1. Проставки под передние пружины 40мм
Это обычные кольца стальные высотой 40мм и геометрией 135*90 мм
Родные пружины все-равно просевшие, еще и лебедка висит.
С проставками нет нужны ставить усиленные пружины типа Килен.
Бюджетное решение.
Итого спереди лифт подвески 40мм по сравнению с обычной родной пружиной жесткостью "2//" .

2. Сзади стоят газелевские щеки серег + проставки лифтующие для них же "рама-кузов" 20мм
Тоже бюджетное решение для родных 3х-листовых рессор. Пока назад они у меня еще не выгибаются, хотя им уже 4 года.
Итого лифт задней подвески примерно 45мм

3. Лифт кузова 65мм
Дешевые стальные проставки из танкового ствола
Фотка1 , фотка2 (там же видны и серьги)
У нас в городе такая лифтовка стоит от 8 т.р.
Тоже бюджетное решение.

Итого имеет лифт машины: подвеска + бодик = 105 мм

4. Колесные диски
У меня стоят диски "МегаЛюм Джин УАЗ" ЕТ0.



Все необходимые условия под 33" резину выполнены.
Под 35-ю в принципе тоже выполнены, но придется снимать пластик и подрезать арки, но это уже мелочи...

Последний раз редактировалось hc2hunter; 02.03.2013 в 08:57.
hc2hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 13:34   #9
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bolevar2008 Посмотреть сообщение
У нас на многих 33 стоят и никто арки не резал. А у меня они и так встают, только при повороте задевают. Так что мне хватит минимального лифта.
Ну для этого и резать чтоб не задевали , если уверен в достаточности минимального лифта - подложи картонку под пружины и крепление рессор сзади - минимально и очень бюджетно.
Так я уж тут писал где то что до 75 мм лифт кузова если делать - то только рычаги удлинить и погнуть и крепления бамперов переварить
Лучше тогда спрашивать у тех многих у кого стоят у вас уже

Последний раз редактировалось say; 22.03.2010 в 13:36.
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 14:47   #10
056004
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 056004
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
По умолчанию

у меня 33*12.5 стоит, диски с -19 вылотом, что сделано:
-лифт кузова 60 мм, ничего сложного, никаких проблем, самое трудное это рычаги, творческая работа, объяснять даже нестоит, все делается по месту. Больше проблем не возникло, остальное все просто.
-лифт подвески 30 мм, тут тоже рассказывать не буду, каждый делает как ему захочется и позволяют финансы, вариантов описано полно.
-пришлось удалить кронштейн переднего брызговика, так как при поворотах задевало и подрезать снизу бампер немного. Но вот с вылетом 0 было бы все проще , можно было бы обойтись либо без лифта подвески либо без убирания брызговиков.
056004 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лифт Патриота Андрейка Кузов (Body) 4 22.11.2009 21:26
лифт Патриота роман2033 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 16 13.07.2009 22:32
лифт Патриота роман2033 Кузов (Body) 2 06.07.2009 15:45
Лифт кузова патриота TM123 Кузов (Body) 0 17.02.2009 00:04
Аммо лифт не лифт??? razdalbai Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 19.05.2008 12:42


Часовой пояс GMT +4, время: 19:37.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-