uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.07.2004, 14:54   #1
Sbcon
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.04.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 90
По умолчанию Трудности со шпильками: сломанные, со слизанной резьбой, вылезшие из блока

При подтяжке головки блока цилиндров сорвало резьбу на шпильке.
Что делать ???
Мои мысли: -насадить на шпильку гайку, приварить, попытаться открутить. Одно опасение, чтобы шпилька не сломалась под корень в блоке.
Sbcon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.07.2004, 15:11   #2
bax
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 396
По умолчанию

Можно высверлить, но муторно и неудобно.
bax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2004, 15:20   #3
Василь
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.06.2004
Адрес: г.Жуковский
Сообщений: 254
По умолчанию Резьба на шпильке

Можно попробовать шпильковертом, потом уже гайкой.На крайний случай-снять башку, и двумя способами сразу+газовый ключ.Самые трудноотвинчиваемые шпильки всегда отворачиваются . То, что шпилька может сломаться под корень в блоке очень маловероятно.
Василь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2004, 15:30   #4
Sbcon
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.04.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 90
По умолчанию

Какой он этот шпильковерт ? Никогда не видел
Sbcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2004, 15:43   #5
Василь
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.06.2004
Адрес: г.Жуковский
Сообщений: 254
По умолчанию Шпильки

Штука такая для отвинчивания шпилек. В продаже встречается.
Василь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2004, 16:31   #6
Кир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Красногорск, М.О.
Сообщений: 953
По умолчанию

Еще рекомендую стукнуть по ней сверху, чтобы легче отручивать было.
При снятой головке газовым ключом вывинтится точно...
Кир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2004, 10:10   #7
Sbcon
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.04.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 90
По умолчанию ПОБЕДИЛ !

Уже ПОБЕДИЛ без снятия головки блока с двигателя. Снял шайбу, налил со шприца тормозухи в полость между шпилькой и головкой, насадил гайку (до касания головки ), постучал молотком по шпильке,обварил электродом (двойкой) - отвернулось без проблем.
Sbcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2005, 07:27   #8
дрон
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2004
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 615
По умолчанию Мужики БЕДА

Проблема такая.Вытянул из блока шпильку крепления головки.Попросил моториста-тот обещал поставить ремонтную шпильку.Я работаю механиком и по службе пришлось уехать на сутки в область(живу в Перми) приезжаю-моторист в хлам ,а в блоке вместо шпильки обломок метчика. Метчик я с горем пополам выцарапал,а чего делать дальше не знаю.Еще больше увеличивать резьбу некуда-рядом маслянный канал.Холодная сварка не помогает.Думаю везти блок к сварщикам,заваривать отверстие и загонять родную шпильку поновому. А может еще какие способы есть?может кто сталкивался?
заранее спасибо всем
дрон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2005, 07:44   #9
EJ - Бобик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EJ - Бобик
 
Регистрация: 28.07.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 5,656
По умолчанию

Если движок типа 417, можно нарезать резьбу М12 в блоке и завернуть шпильку от 421-го, а в головке соответственно развернуть отверстие. Но ведь у тебя и так все это уже сделано... если можно так выразиться. Скорее всего - заваривать...

EJ - Бобик

PS: Когда менял головку, одну шпильку тоже пришлось менять, делал как говорил, но обнаружилась интересная хрень: диаметр шпильки от 421-го оказался на 0,5 мм больше! Пришлось ее перетачивать - может в этом для тебя есть смысл? Резьбу нарезать полудюймовую, подобрав по шагу, и завернуть шпильку - встанет внатяг, но встанет...
EJ - Бобик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2005, 10:34   #10
SaVAge
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SaVAge
 
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: Саранск
Сообщений: 830
По умолчанию

У меня тоже было интересно. Я тоже ломал мечик , и после не очень удачных попыток его оттуда выковырять пришлось нарезать резьбу M16, хотя изначально была M11.

На счет масляного канала, там вроде до него милиметра 3. так что в принципе можно попробовать аккуратно нарезать резьбу на 14, канал пострадать недолжен. к тому же он вертикальный и в крайнем случае его можно будет пройти сверлом или хотябы очистить.
Перед нарезкой резьбы, чего нибудь в масляный канал заложи, например тряпку, чтоб ее можно было вместе со стружкой вытащить
SaVAge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трудности после капремонта Anonymous Двигатель (Engine) 126 10.05.2008 12:29
Свечи с длинной резьбой Николай Жданов Электрооборудование (Electrical Equipment) 46 14.04.2008 10:15
Вопрос про Патрик с 6 шпильками на колесе Дачный УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 7 21.11.2007 16:05
ХЕЛП, прокручиваются колесные гайки со шпильками YevgeniY Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 10 26.04.2006 23:54
Трудности с бензонасосом на ЗМЗ-409 Anonymous Инжекторные 14 20.08.2004 08:46


Часовой пояс GMT +4, время: 11:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-