uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2006, 02:13   #31
Arturus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Arturus
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 234
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik5 Посмотреть сообщение
Но зато дверь задка....никто не поделится опытом, какой спойлер туда можно воткнуть?есть ли патриотовский или от чего другого подходит? на ниве стоял,часть потока воздуха с крыши направлял на стекло, уменьшая загрязнение. так с ним прозрачность стекла в такую погоду была в три раза лучше!а щас тока бойница от дворника
Видел спойлеры на Патриота, но стоили они каких то неразумных денег (в районе 3000-4000). Еще одна тонкость: у Патриота между крышей и верхней кромкой задней двери - выход салонной вентиляции. Боюсь если туда поставить спойлер, вентиляция совсем перестанет работать (она и так еле тянет).
Arturus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.12.2006, 12:04   #32
CruelCat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для CruelCat
 
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arturus Посмотреть сообщение
Рано радуешься.
Бампера эти окрашены серебристой краской (которая на полосе), а поверх нее - черной. Если процарапать бампер недостаточно глубоко, серебристую краску видно. Надо или царапать основательно, или не царапать совсем
У меня нет никакой краски - чистый пластик.
CruelCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2006, 12:07   #33
CruelCat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для CruelCat
 
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arturus Посмотреть сообщение
Рано радуешься.
Бампера эти окрашены серебристой краской (которая на полосе), а поверх нее - черной. Если процарапать бампер недостаточно глубоко, серебристую краску видно. Надо или царапать основательно, или не царапать совсем
У меня например нет никакой краски (серебристой полосы тоже нет) - чистый пластик. царапаны несколько раз.
CruelCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2007, 11:10   #34
technik5
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для technik5
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: М.О., Чехов
Сообщений: 1,402
По умолчанию Продолжаю обзор того, чего творится с машинкой

Начну с того, что из знакомых одни в восторге от моего уазика как увидят и проедутся(особенно за рулем), другие же крутят пальцем у вмска мол зачем связался. Вторых я обычно не принимаю всерьез, машину брал обдуманно,читал много и про всякие авто.Взвесив все за и против сделал выбор. а кредит поможет его не поменять
Из нехорошего - течет антифриз из под пробки на радиаторе-подзатяну посмотрю, может пробку поменять надо.течет слабо, по капелькам, но все равно неприятно.
И еще-на малых скоростях при резком выжиме сцепления(остановка перед светофором к примеру) раздается снизу справа звук типа щелчка. На ниве подобное было, списывал на совокупность люфтов карданов-раздаток-коробок.не уделял внимание-ничего неотвалилось, других проблем кроме звука не было.
Стоит на это обратить внимание на уазике?или это особенностть всех русских полноприводников?
technik5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2007, 12:34   #35
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

щеклакать может при тормозе перетянутый ручник...
если течь тасола из под крышки то ее надо менять 100%
но там еще может теч и через трубку обратку на радиаторе, есть такое некачественная пайка...
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2007, 12:47   #36
Astv@rt_3163
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Astv@rt_3163
 
Регистрация: 25.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik5 Посмотреть сообщение
Начну с того, что из знакомых одни в восторге от моего уазика как увидят и проедутся(особенно за рулем), другие же крутят пальцем у вмска мол зачем связался. Вторых я обычно не принимаю всерьез, машину брал обдуманно,читал много и про всякие авто.Взвесив все за и против сделал выбор. а кредит поможет его не поменять
Из нехорошего - течет антифриз из под пробки на радиаторе-подзатяну посмотрю, может пробку поменять надо.течет слабо, по капелькам, но все равно неприятно.
И еще-на малых скоростях при резком выжиме сцепления(остановка перед светофором к примеру) раздается снизу справа звук типа щелчка. На ниве подобное было, списывал на совокупность люфтов карданов-раздаток-коробок.не уделял внимание-ничего неотвалилось, других проблем кроме звука не было.
Стоит на это обратить внимание на уазике?или это особенностть всех русских полноприводников?
щелкать при перемене тяги могут карданы, главные пары, шестерни в раздатке и хабы... первые 2 - маловероятно - только при отсутствии затяжки и регулировки.. а раздатка и хабы - это нормально.. и практически не лечится..
Astv@rt_3163 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Еще косяки с 409м двиглом. Ígull Инжекторные 10 07.07.2010 15:36
Косяки при оформлении переделок. Олег34 Юридические вопросы 12 12.01.2009 13:21
Заводские косяки. aleonov Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 2 12.12.2008 15:47
ОПРОС: 409-ый: год выпуска, пробег, косяки quickcode Инжекторные 71 02.05.2008 22:19
Все "косяки" Патриота в одном флаконе TriFfiD Обслуживание УАЗ Патриот 16 30.01.2006 17:53


Часовой пояс GMT +4, время: 16:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-