uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.02.2011, 13:14   #11
Пацаны
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Вел. Новгород
Сообщений: 1,610
По умолчанию Спрут 9000

В эксплуатации более 2 лет. В соревнованиях не участвую, выезды на природу, обычно без фанатизма, но бывает по Черномырдину. За этот срок: поменян провод пульта управления, переделаны ролики клюза, 4 раза порван трос (буду ставить 3-й), погнуты кронштейны самой лебедки. И это при недостаточном сечении провода (КГ 2х16мм2), аккумы лебедки стоят под задним сиденьем. Разбирал один раз - продуть, добавить смазку. Зав. номер 8010061.
Пацаны вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.02.2011, 15:18   #12
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,097
По умолчанию Комап 6000

На прежней машине (Нива) стоял Комап 6000. Абсолютно неубиваемый агрегат. Количество лебежений намерно лучше измерять километрами. Через три года поменял смазку и щётки, которые от частой работы под водой стёрлись. На УАЗ буду однозначно ставить Комапа.

Последний раз редактировалось Собакин голова; 12.02.2011 в 15:50. Причина: выделил название
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 15:18   #13
Zister
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Zister
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: г. Александров
Сообщений: 209
Post

Братва лебеде - пользователи. Отзовитесь.
Подкиньте еще отзывов. Да сочней. Да с юморком. Ну и пообъективней конечно.
Кстати на зад то может послабее?
С уважением, Игорь В.
Zister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 03:45   #14
Synthraven
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Synthraven
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва, ЗАО, Кунцево
Сообщений: 1,290
По умолчанию ComeUp DS 9.5

3 года стоит на уазе. В спорте не участвую, но в любительских трофях-незаменимый помошник. Под водой, в грязи-работает исправно. Блок соленоидов стоит в салоне. По механике проблем нет. Лебедились много и часто, особенно когда колеса 31е стояли. От дорожной соли облупился хром на шпильках, погнулась площадка на которой установлен. Пару раз отходил разъем пульта при присоединении к блоку. При установке в раму, последнюю надо чуть подрезать и усилить.

Доволен аппартом на все сто. Своих денег стоит.

По весне перебиру профилактически и смажу.
Synthraven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 12:22   #15
galich
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для galich
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: зеленоград
Сообщений: 700
По умолчанию

come-up 9000 работала хорошо всегда и везде но под водой работать перестала сразу(Залипли щётки).
KEV-8000 За сезон не разу не подвела.Мотор на постоянных магнитах,потребление очень низкое,полностью герметичен.Под водой работает,ни чего не залипает.
galich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 23:59   #16
Д-К КАНДА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Д-К КАНДА
 
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Кандалакша Мурманской обл
Сообщений: 571
По умолчанию комап дс 9,5

4 лебеды на 4х машинах с 2008 года. спорт и путешествия. нареканий нет!
Д-К КАНДА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 09:57   #17
Ардашес
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 84
По умолчанию

люди,а кто что знает про лебедку Troffix??
Ардашес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 11:17   #18
dvrodin
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dvrodin
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: московская обл ногинский район
Сообщений: 233
По умолчанию

спортвей 9500 уже вторая первую загубили сами не смазали после сезона наглухо закис самый большой ряд редуктора. разогнать не смогли. на ранних пластик на щетках оплавляется. был еще спрут не понравися
dvrodin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 13:01   #19
Vik26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Орловская область
Сообщений: 92
По умолчанию Спрут-9000 и Спрут-спорт.

Условия эксплуатации - средние. Бываю в спорте. Очень часто - броды и болота.
Спрут-9000 куплен в начале 2006 года. Замечаний нет. Поломок нет. Щётки не менял ниразу. По совету производителя набил ЛИТОЛОМ. Минус один - медленная, не для спорта.
Удача с лебедкой Спрут-9000 толкнула на покупку в начале 2009 года лебёдки Спрут-спорт. Спрут-9000 переехал назад. Два года новая лебедка отработала нормально. Будучи новой один раз порвала 10-тонный кевлар. В конце 2010 года преподнесла первый сюрприз. Перестала работать на разматывание. Вскрытие показало, что коробка реле наполнена водой почти до краёв. Выводы реле покрыты коррозией. Шевеление их гаечным ключом вернуло работоспособность лебедки. Надо было по возвращению домой вскрыть все реле, но понадеялся на их герметичное исполнение. Как оказалось, зря. В феврале 2011 года на соревнованиях лебедка опять отказывается работать на разматывание, а при наматывании залипают контакты реле, трос натягивается, но не рвётся, а лебедка останавливается. Далее происходит следующее: ток потребления большой - нечто вроде короткого замыкания, двигатель глохнет, выключатель массы разогревается до красна и от него загорается коврик в салоне. Всё происходит за считанные секунды. Сюда стоит добавить несработавший один из двух огнетушителей. Помогла слаженность: пока один открывал капот и скидывал клемму с АКБ, другой непрерывно закидывал горящий коврик и выключатель массы снегом. Пожара удалось избежать, но от участия в соревнованиях пришлось отказаться и выезжать к финишу задом на задней лебедке.
Вскрытие реле показало, что они, несмотря на герметичный завальцованный корпус, наполнены водой, которая на морозе замёрзла и каким-то образом так перемкнула контакты, что это чуть не привело к пожару. Думаю, зря изготовитель лебедки пытается сделать коробку реле герметичной. Надо просто предусмотреть дренажные отвестия. Кстати, Спрут-9000 стоит на машине ниже, чаще погружается в воду, но работает без замечаний.
Думаю, стоит вспомнить ещё один случай. Болото глубиной по фары. Единственный оставшийся ремень вентилятора даже будучи перетянутым, намокнув, отказался вращать генератор, видимо, из-за своего низкого качества. Пропала зарядка. При включении Спрут-спорт так просаживал напряжение в сети, что глох двигатель. Спрут-9000 в этих условиях позволял работать двигателю и двигаться машине задним ходом. Так что, токи, потребляемые этими лебедками, несравнимы.
Vik26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 10:00   #20
Smax469
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
По умолчанию ComeUp 9000, Спрут 9000

У меня на 469-м, используемого для соревнований, стоит ComeUp 9000. За три года эксплуатации нареканий не было. После этого где то год машиной не пользовался вообще. Когда стал обслуживать УАЗик перед трофи-экспедицией оказалось, что лебедка не работает. Вскрытие показало, что залип конусный тормоз. В остальном, кроме щеток все в идеале.
На Патриоте, который использую для повседневной езды и покатушек стоит Спрут 9000. Естественно он использовался на много меньше и не в таких условиях как КомАп, но все же поставленные перед ним задачи выполняет. По большому счету я обнаружил у него 2 косяка. Первое, отвратная сборка. Пришлось все перепротягивать и перемазывать. Второе, псевдо герметичный блок управления. Уж лучше бы действительно дно сделали дырявым. Сейчас я "понервничал"и все возможные щели замазал герметиком для вклейки лобовых стекол. Посмотрим, что из этого получится.
Smax469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лебедки, отзывы о лебедках, рейтинг лебедок


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-