Какой тип мостов вы предпочтете?

Какой тип мостов вы предпочтете?
(без учета типа тормозов, блокировок и т.п. тюнинга)

[Бегемот 4х4]

Ну нафига такие опросы нужны, объясни, а ? Ты еще про цвет кузова поспрашивай...

Сообщение от Бегемот 4х4

Ну нафига такие опросы нужны, объясни, а ? Ты еще про цвет кузова поспрашивай...

Как нафига? Ради статистики Интересно же кому что больше по душе
А про цвет... хм.... интересно...

А чё, полезное дело. Зайдёт сюда гражданин, который козлище покупать только собирается, и увидит каким именно агрегатам народ особое внимание уделяет и какие предпочитает

[Viktor]

Слышал, завод собирается снять военные мосты с производства. Это правда? Кто знает? Если так, очень жалко. Впрочем, помнится у завода был мост для УАЗ-3172 (мост пердний и задний; с неразрезной балкой,возможно спайсер, жесткой отключаемой блокировкой, и бортовыми редукторами, оба для пружинной подвески). Если это альтернотива - я тремя руками - ЗА! А где сам 3172 ? Дайте нам его!!!

[Бегемот 4х4]

А чё, полезное дело. Зайдёт сюда гражданин, который козлище покупать только собирается, и увидит каким именно агрегатам народ особое внимание уделяет и какие предпочитает

Здесь нет главного - ответов на вопросы "почему" и "для чего". Одно дело, если машина в основном для города, тогда лучше колхозы или спайсеры. Другое дело, если машина для спорта, тут однозначно вояки. И что незнающий человек должен решить ? Надо обсуждать не отвлеченно, какие лучше, это бесполезная абстракция, а именно аргументированно, и простым опросом здесь не поможешь.

[Крематор]

Ну вот и аргументируй в сообщениях, что с военными в грязь, а с колхозными в князь (в город то бишь).
Мой выбор: военные мосты+автоблокировка в задний мост, благо их делают (правда дорого).

[babavaga]

А мне военные нравятся за свою кондововсть. Я машину купил - 60 000 пробега было, масла не было нигде, однако все работает и во вполне приемлимом состоянии. Что-то не уверен, что "колхозные" такое потянут. У меня траблы были лишь только масла недольешь....