uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.08.2014, 10:29   #1
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию Освобождение туннеля

В общем, это задумка для тех, кто хочет окончательно решить вопрос увеличения переднего свеса при установке лебедки.

Скажу сразу, что себе это делать пока не собираюсь, обдумал в рамках лирики - "а почему люди не летают".

Классически при установке лебеди, необходимо удлинить передние концы рамы, установить площадку под лебедку из 18 швеллера, к площадку спереди приварить пару труб. Все это сооружение колхозного комбайнера (не обижаться - у самого так), начинает выдаваться вперед морды пепелаца сантиметров на 20, что крадет драгоценные градуса переднего свеса и так обвешенные ульяновскими конструкторами по сравнению с 469 козлом. При попытке сдвинуть площадку назад, лебедь начинает упираться в вакуумник (ВУТ). Что тут делать:
  1. Забить
  2. Перенести лебедку за ВУТ, сделать крышечку около педали газа, для управления размоткой
  3. Перенести лебедку между раздаткой и мостом, поимев нехилые лулзы в виде возможности лебедится в обе стороны
  4. Наступить на мою идею (сразу говорю грабли будут)

Итак идея


Нужно убрать ВУТ и ГТЦ ТА-ДАааааа! А тормозить ногами! ТА-ДАааааа!

Шутки в сторону, деньги на стол.

В буханке используется система механической связи от педали - через ВУТ - на ГТЦ. В общем мысль - воплотить систему ГАЗ-24 (но запчастей скорей всего не найти) или ГАЗ-53/3307, а именно - использование гидровакуумного усилителя тормозов. Смысл ее следующий - на педали тормоза устанавливается ГТЦ, механическое перемещение педали трансформируется в движение тормозной жидкости, которая приходя (по тормозным трубкам) на отдельно установленный (где мы захотим) гидроВУТ, который также имеет мембраны и ГТЦ, и от него уже идут трубки на тормоза В общем смотрим схему:



Главные действующие лица



ГидроВУТа придется поставить два, либо менять схему на одноконтурную. Схема ГАЗ 53 предполагает использование своей педали (она нижняя) с механически подключенным ГТЦ

Теперь допущения:
  • Возможно, на гидроВУТ можно будет заменить тормозной цилиндр на ГТЦ УАЗ

  • Возможно, вместо нижней педали ГАЗ53 + ГТЦ можно установить педаль сцепления с ГСЦ от УАЗа буханки

Регистрация изменений:
Создал тему на Птиа-фонде
Эксперт сказал - Схема вполне рабочая. Эффективность тормозной системы не ухудшится.
И задал вопросы:
Каким образом будут закрепелены вакуумные усилители и где?
Необходимо описать узел - "тормозная педаль УАЗ ---- ГТЦ ГАЗ-3307".

Ну собственно все.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (4.6 Кб, 1125 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (61.4 Кб, 1062 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (25.5 Кб, 945 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (123.0 Кб, 921 просмотров)
Тип файла: jpg 6.JPG (120.2 Кб, 1023 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (33.9 Кб, 962 просмотров)
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.08.2014, 11:43   #2
Kostil-163
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Kostil-163
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 108
По умолчанию

Скажу сразу, система рабочая. НО! Сама по себе становится в два раза сложнее прокачка тормозов, куча дополнительных трубок и соединений... Кстати гидроВУТы имеют довольно большие габариты (по крайней мере от ГАЗ-53, Волговские в руках не держал), и расположить 2 таких агрегата в машине, где свободного места не так уж и много весьма проблематично. Стоит ли игра свеч?
Kostil-163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 11:52   #3
badum
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для badum
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
По умолчанию

Юра и Олег190 покупали для внедрения в уаз педальный узел с вутом расположенным таким образом что все это встанет под торпеду , но к сожалению Юры нет , а Олег не часто здесь появляется И чем закончилось не известно .
badum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 11:55   #4
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kostil-163 Посмотреть сообщение
Скажу сразу, система рабочая. НО! Сама по себе становится в два раза сложнее прокачка тормозов, куча дополнительных трубок и соединений... Кстати гидроВУТы имеют довольно большие габариты (по крайней мере от ГАЗ-53, Волговские в руках не держал), и расположить 2 таких агрегата в машине, где свободного места не так уж и много весьма проблематично. Стоит ли игра свеч?
Скинь штатные баки, поставь волговские в раму и места будет - over9000. Стоит ли игр свеч? - посмотрел твою машину - тебе не надо.

Последний раз редактировалось Baloo; 21.08.2014 в 12:00.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 12:18   #5
SergeSV
Member
Новенький
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 34
По умолчанию

А может просто сделать корзину съемную в бампер с лебедкой- надо поставил.... Не надо убрал?
SergeSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 13:51   #6
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeSV Посмотреть сообщение
А может просто сделать корзину съемную в бампер с лебедкой- надо поставил.... Не надо убрал?
Идите флудите в другие темы, там можете обсуждать, что угодно - дубовую кору, укропную воду. Тут только изменение тормозной системы
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 17:38   #7
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Брэйк , уважаемые !
По тормозам , на самом деле , себе не стал заморачиваться с таким количеством переделок .
Просто купил готовый ВУТ с педальным узлом от Л-200.
Все это добро втискивается внутрь кабины за рулевую колонку. Правда переделок и подгонок довольно много. И , такой винигрет встает только при наличии карданчика на рулевом валу. С родной оглоблей не получается.
Вариант номер два. Электро - гидравлические тормоза , без , собственно , ВУТа как такового.
Пример , форд - скорпио. Довольно компактный агрегат , тормоза всегда " наготове " , даже прокачивать ничего не надо , электронасос сам прокачивает систему при стравливании давления.
Из бонусов , не нужен " пожарный рукав " длинной в полтора метра , от впускного коллектора до ВУТа.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 18:56   #8
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

педальный узел можно и от 66-го впихнуть при желании - как раз 2 контура и сцепление гидравлика. Вот только по опыту эксплуатации таких авто - тормоза любят думать - нажал , они через секунду схватили. не для легкового авто ИМХО.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 20:51   #9
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
По умолчанию

В первый раз вижу, чтобы техническая идея не на уазбуке зародилась, а на драйве.

Идею высказал Александр. Может быть она уже существовала, но для меня он первооткрыватель.

В общем так, грабли выше забываем

Ставим педаль сцепления УАЗа с ГСЦ, от нее магистраль в мехсвязку РСЦ+ГТЦ уаза.
Вот и все. Это позволит поставить РСЦ+ГТЦ продольно на боковине в тоннеле - и видно и доступно и лебеди не мешает. ВУТ не нужен, тк ГСЦ+РСЦ уже имеет коэфф. усиления.

Последний раз редактировалось Baloo; 21.08.2014 в 20:54.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2014, 20:53   #10
Malicious Bear
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Malicious Bear
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 351
По умолчанию

Простите великодушно козловода, влезшего в буханье царство.
Я своему Чумазику лебёдку поставил в бампер, "ногами вперёд". Предварительно развернул редуктор. Лебёдка выступает над рамой вверх миллиметров на 50. Плоскость, в которой тянет лебёдка, лежит внутри сечения лонжерона, стремясь "разорвать" раму, а не согнуть. Может, и на Буханке такое прокатит, я плохо помню буханью морду.
Malicious Bear вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-