13.09.2012, 16:39 | #121 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 200
|
Там морковка восьмизубая ) Да и по скорости сразу видно, что ГП4,625, ведь на заднем ездишь по трассе. Как-то считал неправильно
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.09.2012, 16:59 | #122 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
|
Цитата:
а). рулевая тяга, попавшая в кадр б). брызговик на заднем плане в). НАЗВАНИЕ ТЕМЫ (фотка - цитата одного из ранних постов темы - обрати внимание) Последний раз редактировалось AssaultRifle; 13.09.2012 в 17:02. |
|
13.09.2012, 17:08 | #123 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 200
|
О, точно, на фото передний мост ) Невнимательно посмотрел, думал задний.
Интересно тогда, где машина последний раз ремонтировалась, кто в задний мост лазил... |
14.09.2012, 14:12 | #124 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 5,299
|
Цитата:
В заднем мосту у него недавно загнулась ГП, соответственно разобрал, вынул гп (как он сказал. Скорее всего на деле вынул корпус дифа в сборе с ведомой шестернёй), доехал до дома и до шеви-круза на переднем мосту. При этом заметил, что в заднем у него 9 зубов на ведущей шестерне |
|
14.09.2012, 17:08 | #125 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 200
|
Про передний мост в курсе. Иван у меня эту машину купил. Масла там не более, чем 20 месяцев не было. Смотря за какое время оно оттуда вытекло... Т. к. мост накрылся примерно за это время до покупки. Накрылся в поездке, перед которой машина готовилась, в том числе и масло менялось/проверялось. Если считать, что масло вытекло еще в поездке и обойма подшипника раскололась вследствие этого, то значит 20 месяцев его там не было. Хотя не факт. Я после поломки крышку не открывал и мостом просто не пользовался, доезжал на заднем. И в последующем машина в основном стояла, не использовалась. Обстоятельства так сложились.
На момент продажи в заднем мосту должна была стоять ведущая шестерня на 8 зубов. Это хорошо ощущалось даже по динамике при езде. Почему и удивился. Последний раз был ремонт ГП заднего моста в "Авто XXI". Насколько помню меняли шестерни, возможно еще подшипники. Про ГП 4,625 специально напоминал сервису по телефону тогда. Кстати, даже показания спидометра, если уж не доверять собственным ощущениям, говорят о том, что стояла восьмизубая шестерня. Реальную скорость можно было наблюдать только на 33-их колесах, иначе завышал. |