Блокировка навсегда

Третий день хожу и думаю одну и ту же мысль: имеется два задних моста.
Хочу один из них заблокировать намертво и ставить на зиму для покатушек. А летом вкатить обратно свободный мост.
Авто для езды по городу не используется.

Кто имеет опыт по езде с намертво заблокированным задним дифом?

Резина будет или Я-192 резанная или Cooper STT 35".

В инете и в журналах читал, что некоторые катаются с заваренными задними дифами и нормально.

[Dennis]

на снегу будешь очень плохо рулиться...на твёрдом тоже плохо...но плюс перегрузки моста.износ резины......следовательно до говен на автовозе ездить.(в говнах может совсем отказаться поворачивать)..или своим ходом но очень медленно........ИМХО это изврат абсолютный..

Все равно попробую. Только хочу не заваривать, а как-то по-другому заблокировать, чтобы потом можно было снять блокировку если не понравится. Где-то читал, стальной проволокой как-то блокировал один чел. Сателлиты обматывал что-ли...

Я понимаю, что принудиловка рулит, просто интересно.

А по снегу и говнам должно нормально рулиться, передний диф то свободный, жопа легкая, просто будет колесо проскальзывать.
Асфальта у нас зимой нет за городом практически. Снег укатанный да лед.

[Dennis]

найди у кого нить Луаз...у него принудиловка заднего диффа штатно стоит.....заблокируй и покатайся.....примерно прочувствуешь..........а почему принудиловку не поставить бы ????........тут где то было описание бюджетного варианта...полуось вынул..какую то хрень вставил..полуось снова на место и получил блок.....потом всё в обратной последовательности.

[mechkoff]

Нормально будет все рулится. По асфальту летом только сремно ездить будет. А зимой пофиг, сила трения с дорогой минимальна. Думается мне проволкой не стоит. Лучше заварить сателиты внутри диференциала. Тогда полуоси остануться штатными, если что сам диференциал без главной пары заменить можно.

[Dennis]

а ты пробовал сам ездить с намертво блокированным диффом ????......я бы не сказал что адекватно рулится.....на моноприводе так вообще в поворот ползком приходится...иначе мощный занос в 100% случаев.

Сообщение от Dennis

найди у кого нить Луаз...у него принудиловка заднего диффа штатно стоит.....заблокируй и покатайся.....примерно прочувствуешь..........а почему принудиловку не поставить бы ????........тут где то было описание бюджетного варианта...полуось вынул..какую то хрень вставил..полуось снова на место и получил блок.....потом всё в обратной последовательности.

ЛУАЗ найти можно, у нас в городе наверное штуки 2 есть но они скорее всего будут ехать только на буксире за УАЗом

А про бюджетный вариант можно поподробнее? Это было в этой же ветке "Трансмиссия"?

Сообщение от mechkoff

Нормально будет все рулится. По асфальту летом только сремно ездить будет. А зимой пофиг, сила трения с дорогой минимальна. Думается мне проволкой не стоит. Лучше заварить сателиты внутри диференциала. Тогда полуоси остануться штатными, если что сам диференциал без главной пары заменить можно.

Я так понимаю, необходимо варить сателлиты, в которые вставляются полуоси, к корпусу дифа, правильно?

[mechkoff]

Написано же машина боевая. По льду едешь тихонько никого не трогаешь. Естественно носить будет на льду на скорости.

[mechkoff]

Вернее это шестерня полуоси. саттелиты это которые между этими шестернями.