uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 20:21   #41
Диман833
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Диман833
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от feltvogn Посмотреть сообщение
1. По умолчанию в Интернете обращение на "вы" сплошь и рядом квалифицируется как проявление раздражения и неприязни к оппоненту. В противном случае такое обращение оговаривается заранее, чтобы потом не было какого-либо недопонимания. Впрочем, как ВАМ будет угодно...

2. Может Вы всё же объясните, хотя бы мне, почему нельзя сравнивать MB UNIMOG и ГАЗ-66? Что этому препятствует?
Обращение на "Вы" всегда было признаком уважения, те кто это опошлил, чести себе не делают. По поводу 2го пункта уже написал не раз. Сравнивать можно, но не корректно. У шишиги нет дизеля, нет портальности, разный вес, разная цена, разное предназначение, разное качество сборки и комплектующих. Продолжать можно бесконечно...

Последний раз редактировалось Диман833; 05.02.2012 в 20:25.
Диман833 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.02.2012, 20:23   #42
Диман833
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Диман833
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HEGEMON@by Посмотреть сообщение
Мужики,чего ругаться?
Может это поможет в сравнении:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Unimog
поэтому он и трактор
а шишига:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-66
для разных целей создавались однако
Но как бы там не было и то и другое-замечательные машины для своих целей.
Ну что Вы, мы не ругаемся, мы пытаемся дискутировать... По мере сил
Диман833 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 20:26   #43
feltvogn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для feltvogn
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HEGEMON@by Посмотреть сообщение
Мужики,чего ругаться?
Может это поможет в сравнении:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Unimog
поэтому он и трактор
а шишига:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-66
для разных целей создавались однако
Но как бы там не было и то и другое-замечательные машины для своих целей.
При чём здесь "трактор"? Оба "подопытных" - полноприводные грузовики повышенной проходимости. И создавались практически для одних и тех же целей. Причём Унимог даже более универсален, поскольку, изначально, как и ГАЗ-66, предназначаясь для использования (в том числе) в сельском хозяйстве, мог выполнять функции не только грузовика, но, при необходимости, ещё и трактора (при этом замена тракторов Унимогами не планировалась).
Также оба автомобиля разработчиками изначально были предназначены и для использования в военных целях. Просто в случае с ГАЗ-66 это сразу было заявлено открыто (Советскому Союзу с высоты своего положения победителя во Второй Мировой не было нужды "шифроваться"), а в случае с Унимогом всё было сложнее. Надо просто помнить, что когда разрабатывался Унимог, говорить о вооружённых силах в постгитлеровской Германии было, мягко говоря, необдуманно. Рассуждения на темы милитаризма среди лишь накануне капитулировавших немцев оккупационными властями не приветствовались. Но вскоре после того, как ситуация изменилась и появился "бундесвер", Унимог "встал под ружьё", опять-таки став немецким аналогом "шишиги".
feltvogn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 20:38   #44
vitaliy4x4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для vitaliy4x4
 
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Моск. обл.
Сообщений: 568
По умолчанию

Да уж, расцвела тема в отсутствие единственного на Уазбуке реального пользователя Унимога....
vitaliy4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 20:44   #45
feltvogn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для feltvogn
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Диман833 Посмотреть сообщение
Сравнивать можно, но не корректно. У шишиги нет дизеля, нет портальности, разный вес, разная цена, разное предназначение, разное качество сборки и комплектующих. Продолжать можно бесконечно...
Того нет, этого нет... Упрощение конструкции пусть даже в ущерб эффективности? Ну и чьи это проблемы? Унимога или ГАЗ-66?
Кстати, на Унимогах модели S404, с которых началась военная карьера немца, тоже стоял бензиновый двигатель, причём откровенно дохлый по сравнению с двигателем 66-го: 6 цилиндров, 2,2 литра рабочего объёма и всего-то 82 лошадки. О низком крутящем моменте, вытекающем из "сиротского" рабочего объёма двигателя, даже говорить не хочется...

По поводу предназначения ответил выше.
feltvogn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 21:00   #46
Диман833
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Диман833
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от feltvogn Посмотреть сообщение
Того нет, этого нет... Упрощение конструкции пусть даже в ущерб эффективности? Ну и чьи это проблемы? Унимога или ГАЗ-66?
Кстати, на Унимогах модели S404, с которых началась военная карьера немца, тоже стоял бензиновый двигатель, причём откровенно дохлый по сравнению с двигателем 66-го: 6 цилиндров, 2,2 литра рабочего объёма и всего-то 82 лошадки. О низком крутящем моменте, вытекающем из "сиротского" рабочего объёма двигателя, даже говорить не хочется...

По поводу предназначения ответил выше.
Ну и...? В чем свет Вашей мысли? Почему дворового боксера с Тайсоном сравнивать - притянуто за уши, сравнивать Волгу и Мерседес - тоже пальцем в небо, а 66ой и унимог - это нормально. Где Ваша логика???
Диман833 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 21:14   #47
Пофигатор
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пофигатор
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 3,388
По умолчанию

Где Унимог то решили искать? По музеям? На конфе вроде есть один, но тоже музейный экземпляр. С таким же успехом можно предложить сравнить УАЗ с Виллисом или Студебеккером.
Пофигатор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 21:40   #48
feltvogn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для feltvogn
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,981
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Диман833 Посмотреть сообщение
Ну и...? В чем свет Вашей мысли? Почему дворового боксера с Тайсоном сравнивать - притянуто за уши, сравнивать Волгу и Мерседес - тоже пальцем в небо, а 66ой и унимог - это нормально. Где Ваша логика???
Насчёт Волги и Мерседеса - это не ко мне, спрашивайте, пожалуйста, у того, с кем изначально обсуждали сию аналогию. Аналогия с Тайсоном показалась мне слишком "искусственной", поскольку реальная разница с точки зрения отнесения к одному классу (исходя из предназначения, массо-габаритных параметров и т.д.) между ГАЗ-66 и Унимогом, ИМХО, вовсе не столь радикальна, как в вашем примере. То есть для меня сравнивать дворового боксёра с Тайсоном - это всё равно что сравнивать мотокультиватор с "Кировцем" при одинаковых требованиях (уровня "Кировца") к обоим. Ну или грузовой мотороллер "Муравей" с карьерным самосвалом. Разница в классах настолько велика, что сравнение теряет всякий смысл. А ГАЗ-66 и Унимог - это всё же не дворовой боксёр и не Тайсон.

А по сути рассматриваемого вопроса я согласен с Дмитрием (Зелёным), ГАЗ-66 и Унимог - безусловные одноклассники, так что сравнивать их можно и нужно...
feltvogn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 22:08   #49
Диман833
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Диман833
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от feltvogn Посмотреть сообщение
Насчёт Волги и Мерседеса - это не ко мне, спрашивайте, пожалуйста, у того, с кем изначально обсуждали сию аналогию. Аналогия с Тайсоном показалась мне слишком "искусственной", поскольку реальная разница с точки зрения отнесения к одному классу (исходя из предназначения, массо-габаритных параметров и т.д.) между ГАЗ-66 и Унимогом, ИМХО, вовсе не столь радикальна, как в вашем примере. То есть для меня сравнивать дворового боксёра с Тайсоном - это всё равно что сравнивать мотокультиватор с "Кировцем" при одинаковых требованиях (уровня "Кировца") к обоим. Ну или грузовой мотороллер "Муравей" с карьерным самосвалом. Разница в классах настолько велика, что сравнение теряет всякий смысл. А ГАЗ-66 и Унимог - это всё же не дворовой боксёр и не Тайсон.

А по сути рассматриваемого вопроса я согласен с Дмитрием (Зелёным), ГАЗ-66 и Унимог - безусловные одноклассники, так что сравнивать их можно и нужно...
Ок сравнивайте. Спор "за компанию" - не спор.
И Тайсон и дворовый боксер могут быть в одной весовой категории, и у того и у другого 2 ноги и 2 руки, они даже оба могут быть негроидной рассы, у них по 2 уха и глаза, но сравнивать их НЕ КОРРЕКТНО!!! Тоже самое с Волгой и Мерседесом!!! При чем здесь муровей и самосвал??? У Вас отсутствует пространственное мышление?
Диман833 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 22:20   #50
Од
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 3,127
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый Посмотреть сообщение
нет-нет, я именно о коммунальной версии Унимога, которую, якобы, хотели начать собирать в этом году на производственных мощностях ЗиЛа...
На КамАЗе в прошлом году приступили к сборке модели U-400, на ЗИЛе кажется и не планировали.
Од вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:49.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-