uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.01.2020, 23:15   #2061
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, шланг от баллона до аппарата метров 7 наверно. На баллоне стоит регулятор с ротаметром. Что надо прикрутить к аппарату?
Когда варил точками кузов, баллон прям улетал на глазах, но внимания не придавал этому, а тут оказывается из-за длины шланга может быть.
Ну да, если шланг весь дырявый, то действительно, чем длиннее шланг, тем больше газа уйдет через дырки... А если шланг целый, то куда из него газ-то денется, будь это шланг хоть 20 метров... У меня от баллонов до горелки два раза по 40 метров шланга было, так газ никуда не уходил...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.01.2020, 00:03   #2062
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Ну да, если шланг весь дырявый, то действительно, чем длиннее шланг, тем больше газа уйдет через дырки... А если шланг целый, то куда из него газ-то денется, будь это шланг хоть 20 метров... У меня от баллонов до горелки два раза по 40 метров шланга было, так газ никуда не уходил...
шланг целый
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 00:24   #2063
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
шланг целый
Раз в нём газ пропадает - значит не целый. Нужно провести опрессовку шланга, я так думаю. Кислородный рукав, который обычно все используют, по ГОСТу обязан выдерживать минимум 20 атмосфер. Нужно попробовать дунуть столько и все будет понятно...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 07:05   #2064
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, шланг от баллона до аппарата метров 7 наверно. На баллоне стоит регулятор с ротаметром. Что надо прикрутить к аппарату?
Когда варил точками кузов, баллон прям улетал на глазах, но внимания не придавал этому, а тут оказывается из-за длины шланга может быть.
Ну, тут дело не столько в длине шланга, а сколько в дубовости одноступенчатого редуктора. Одноступенчатый редуктор обладает определённым запаздыванием реакции на изменение давления. При прекращении отбора газа он по инерции до определённого времени-продолжает подавать газ в шланг. И чем длиннее шланг, тем больше скапливается в нём этого газа. То есть, шланг работает неким ресивером. При открытии газового клапана на срезе сопла горелки П/а, или аргонной горелки-слышится отчётливый пшик газа. Потом-звук становится тише. Качественно этот всплеск расхода газа можно видеть по колебаниям стрелки давления газа во второй ступени редуктора, подскоку шарика ротаметра. Количественно-можно оценить, поставив на срез сопла специальный ротаметр. Если работать П/А, или РАДС в повторно-кратковременном режиме и на длинном газовом шанге целый день-то пережор защитного газа будет более чем существенный. Я на практике столкнулся с этим, когда работал РАДС и П/А на прихватках и электрозаклёпках. После этого-сразу занялся доработкой системы дозирования защитного газа. Двухмембранные отечественные редукторы типа ДКД-8-65, не обладающие значительным запаздыванием подачи газа, ныне-боольшая редкость. Импортные-и редкие и супердорогие. Пришлось городить двухмембранную систему самому, как я и описал её в своём посте с фотками доработанного пропанового редуктора. Можете сделать такую фичу сами. Прикрутить его можно как к редуктору-расходомеру, так и к входу газа в сварочный аппарат. Если ставить допредуктор на аппарат, то пшиков не будет совсем.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 07:07   #2065
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
шланг целый
Малейший расход газа через шланг-отразится на шарике ротаметра. Если ротаметр-не совсем уж топорный, то и расход 2-3 л/мин он заметит.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 07:18   #2066
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Ну да, если шланг весь дырявый, то действительно, чем длиннее шланг, тем больше газа уйдет через дырки... А если шланг целый, то куда из него газ-то денется, будь это шланг хоть 20 метров... У меня от баллонов до горелки два раза по 40 метров шланга было, так газ никуда не уходил...
То, что ты-старый автогенщик, понятно из того, что ты упомянул горелку-в единственном числе, а баллоны-во множественном. И по длине шлангов. Кишки по 40 м без особой надобности ни один аргонщик, либо полуавтоматчик в здравом уме-использовать не будет. В случае с автогеном редукторы-тоже выдают пшик. Но, он, во-первых, дросселируется при открытии вентилей. А во-вторых, никакой газосварщик не будет зажигать и гасить горелку с частотой 20-30 раз в минуту. Поэтому, в случае автогена пшиками смело можно пренебречь. А, раз ты, Максим, миновав рассмотрение вопроса о перерасходе газа при работе П/А и РАДС в повторно-кратковременном режиме, перешёл к рассмотрению версии целостности шланга, то заключаю, что с темой перерасхода газа ты лично не знаком. Возможно, потому, что и стаж твоей работы с П/А и РАДС-ничтожно мал для того, чтобы столкнуться с ней.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 11:57   #2067
velet
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для velet
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, шланг от баллона до аппарата метров 7 наверно. На баллоне стоит регулятор с ротаметром. Что надо прикрутить к аппарату?
Когда варил точками кузов, баллон прям улетал на глазах, но внимания не придавал этому, а тут оказывается из-за длины шланга может быть.
Можно уточнить " улетал на глазах" ? На сколько быстро и какой газ? У меня шланга метров 20. Баллона углекислоты смело на месяц работы в таком режиме работы хватает. По проволоке это 5-10 кг.
velet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 14:42   #2068
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
То, что ты-старый автогенщик, понятно из того, что ты упомянул горелку-в единственном числе, а баллоны-во множественном. И по длине шлангов. Кишки по 40 м без особой надобности ни один аргонщик, либо полуавтоматчик в здравом уме-использовать не будет. В случае с автогеном редукторы-тоже выдают пшик. Но, он, во-первых, дросселируется при открытии вентилей. А во-вторых, никакой газосварщик не будет зажигать и гасить горелку с частотой 20-30 раз в минуту. Поэтому, в случае автогена пшиками смело можно пренебречь. А, раз ты, Максим, миновав рассмотрение вопроса о перерасходе газа при работе П/А и РАДС в повторно-кратковременном режиме, перешёл к рассмотрению версии целостности шланга, то заключаю, что с темой перерасхода газа ты лично не знаком. Возможно, потому, что и стаж твоей работы с П/А и РАДС-ничтожно мал для того, чтобы столкнуться с ней.
Еле прочитал. Уф... Так куда газ из шланга-то денется, я так и не понял... Кстати, газоречики бывает закрывают/открывают кислород еще чаще полуавтоматчиков, и чо, он от этого быстрее кончается, чтоль... Горе от ума, честное слово...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 14:57   #2069
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

А, вот еще прекрасный пример - отбойные молотки, только вместо газа - воздух. Шланги там вообще по 100 метров бывают, а включается/выключается молоток ваше каждые 2 секунды бывает. И расходы там по 1,5 куба на молоток в минуту, ваще дикие, ну и? Чо, воздух куда-то там улетает из шлангов? Типа, шланг 10 метров, молоток жрет 1,5 куба, а 100 метров - 5 кубов? Да ну... Или как?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 17:36   #2070
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, шланг от баллона до аппарата метров 7 наверно. На баллоне стоит регулятор с ротаметром. Что надо прикрутить к аппарату?
Когда варил точками кузов, баллон прям улетал на глазах, но внимания не придавал этому, а тут оказывается из-за длины шланга может быть.
Надо просто посмотреть нет ли утечек газа в части высокого давления. Очень часто носики с резьбой на баллонах битые, и там плохое уплотнение, от чего газ может убегать. Кроме всего через некоторое время нужно подтягивать гайку регулятора, она ослабевает.

Проверить легко - открыть газ, попшикать полуавтоматом и наблюдать.
Если манометр низкого давления постепенно идет вверх - то заменить регулятор. Далее закрыть вентиль на баллоне. Манометр высокого давления не должен падать, если он падает, опять же или регулятор неисправен - стравливает в шланг. Или есть утечка.

Обычно если ночью закрывают вентиль баллона с показанием 14, то на утро там стрелка падает до 6-7, при исправном регуляторе.

Так же надо определиться какой аппарат - у него клапан в кнопке на горелке, или электрический в ПА, а ПА же еще и продувку потом секунду или две делает. Это тоже надо учитывать при контактной сварке.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-