Спасите

[Lav1na]

Я уже не знаю, где искать причину...помогите
Уаз Буханка, двиг 4213.

Взяли 2 месяца назад, перегоняли когда (50 км) всё было норм, не считая заклинивших тормозов, но это мелочи. После машина начала постепенно троить, двигатель работает неустойчиво, обороты при запуске сами повышаются, она рычит, потом сами же сбавляются. Переставили балон в груз.отсек, и тут она начала "прыгать" при движении на малых оборотах. "Допрыгали" до электрика и поменяли всю проводку, поменяли датчики дрос. заслонки (3 штуки), температурный тож (но на табло не показывает, грешу на панельный прибор), датчик ФАЗ поменян, катушки обе новые поставили, ничего не помогло. Специалисты дают советы и все разные, то мозги менять, то бензонасос сломался, то форсунки льют, - это всё возможно, конечно, но на газу она себя также ведет абсолютно. Заводится, дай Бог, с 10-го раза, может сразу заглохнуть, а может завестись с"полпинка", но троить не перестает. Кстати, мозги брали "поносить" аналогичные Микас 7.1., всё аналогично, работает так же.

Грешили на то, что при старой проводке форсунки блокировались через кнопку переключения на газ, а мы поменяли проводку и может форсунки тоже открывались, было такое ощущение, что и газ и бенз одновременно поступают, купили эмулятор форсунок, всё без изменений, троит, дергается, глохнет, не заводится, да и прыгала она до электрика....

И еще она стреляет, то в глушитель, то в редуктор газовый, при нажатии на педаль газа.

Не пойму что с ней, может мозги перепрошить, поможет нет? Кто сталкивался с такими делами?
Сегодня еще крышку попробуем снять, посомтреть шестеренку распредвала, кто-то говорил что из-за нее могут быть подобные проблемы, но что-то я сомневаюсь....
Буду благодарна за любые советы.

[ИльяСПБ]

Для машин,работающих на газу,довольно популярная тема-зазоры клапанов.Уходят зазоры,потом начинается прогар.Проверить зазоры,проверить компрессию можно самому бесплатно.Подсосы воздуха на впуске и негерметичность выхлопа.Проверить давление топлива в рампе манометром-тоже самому и бесплатно.Инжектор проверять уже сканер нужен хотя бы.Обычно для уменьшения количества вариантов неисправностей механически отключается ГБО-отсоединяешь и глушишь трубки от газовых форсунок.

[Батяня]

Штанги толкателей посмотрите. Могло согнуть одну. Вот и стреляет то во впуск, то выпуск.

[Welder]

Подсос воздуха во впускной коллектор.

[Lav1na]

Сообщение от Welder

Подсос воздуха во впускной коллектор.

Вот, кстати, она шипит.....идет подсос воздуха. Но неужели она так троить начнет из-за этого так резко?

[Lav1na]

Сообщение от ИльяСПБ

Для машин,работающих на газу,довольно популярная тема-зазоры клапанов.Уходят зазоры,потом начинается прогар.Проверить зазоры,проверить компрессию можно самому бесплатно.Подсосы воздуха на впуске и негерметичность выхлопа.Проверить давление топлива в рампе манометром-тоже самому и бесплатно.Инжектор проверять уже сканер нужен хотя бы.Обычно для уменьшения количества вариантов неисправностей механически отключается ГБО-отсоединяешь и глушишь трубки от газовых форсунок.

До победного думала, что не клапана..........купили манометр, пытались смерить сами компрессию, в итоге - доходит до 6-7, тормозит на секунду, продолжаешь крутить стартер и она дальше идет, доходит до 9-10, в описании на прибор помечено, что когда стрелка перестанет двигаться, тогда и смотреть результат, а тут мне еще сказали, что 3 оборота и есть результат, если меньше 7 то всё пиши пропало, а за 3 оборота она и до 6 не доходит.....
кому верить?

[Welder]

Сообщение от Lav1na

Вот, кстати, она шипит.....идет подсос воздуха. Но неужели она так троить начнет из-за этого так резко?

Да, может. При подсосе идет поступление воздуха, который не учитывает ДМРВ. При этом может переливать так, что будь здоров!

[Welder]

Сообщение от Lav1na

До победного думала, что не клапана..........купили манометр, пытались смерить сами компрессию, в итоге - доходит до 6-7, тормозит на секунду, продолжаешь крутить стартер и она дальше идет, доходит до 9-10, в описании на прибор помечено, что когда стрелка перестанет двигаться, тогда и смотреть результат, а тут мне еще сказали, что 3 оборота и есть результат, если меньше 7 то всё пиши пропало, а за 3 оборота она и до 6 не доходит.....
кому верить?

Описанию прибора.

[chick]

Сообщение от Lav1na

, а тут мне еще сказали, что 3 оборота и есть результат, если меньше 7 то всё пиши пропало, а за 3 оборота она и до 6 не доходит.....
кому верить?

Поменьше слушайте этих спецов про три оборота они что кривым что ли двигатель вращают для замера компрессии?

[chick]

Сообщение от Welder

Описанию прибора.

В приборе у ней нормально написано.