02.01.2022, 19:47 | #531 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,394
|
Популярным среди мопедистов,является К6А от сузуки,он ставился на Арктик кат,и на Джими так-же. Модификаций этого мотора много,и хвалят его ,на снегоходы ставились версии от 50 сил до 110.
Контрактных таких моторов просто валом...,но у мня опыт, с контрактными моторчиками,неудовлетворительный и разочаровательный...,цена на контрактные низкая от 20 тыч,..вот думаю прикупить что-ли ,по средней цене..всё одно перебирать придётся,..из хлама, снова лепить. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.01.2022, 20:01 | #532 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,394
|
Цитата:
Инжектор не сложная система,и при выборе правильного мотора(движка который юзан обществом, и в хвост и в гриву)проблем с инжектором не будет,наоборот всё ттх лучше и заводка так-же. Про ипеня,даже и не парюсь,так как самая простая и обычная лыжа,когда нибудь тоже ломается...,здесь больше вопрос "греблера мопеда",...один и хрен железный загнёт,а другой и на ведре с гайками доедет. |
|
02.01.2022, 21:19 | #533 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Карбы на примитивных газонокосилках остались. Ну и ярых упоротых сторонников. В остальном инж насует карбу запросто по любому параметру.
Ну и всякого гнилого барахла со шмыргалками- наследие той нищей страны с бракоделами и идиотами. И мотор вихрь сверху памятником. |
04.01.2022, 11:10 | #534 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,560
|
Цитата:
А цена, так была бы цель. Зато он новый и комплектный, специально для снегохода и запускается без аккумулятора. Кто ж спорит? Конечно инжектор предпочтительней и надёжнее, тут никаких сомнений. Но для такой техники, инжектор нужен специальный, с автономным запуском. Такие есть, но как такое колхозить в двигатель, который к этому никак не приспособлен, я не знаю. Сейчас даже для двухтактных движков есть инжектора. Говорят, экономичность приближается к 4-х тактнику. Технологии такие, да и надёжность. Ну так он и стоит, как чугунный мост. А у вас даже карбюраторный дорогим оказался.))) Вот, сегодня, ездили на рыбалку, у напарника аккумулятор высадился. Умер выключатель массы. Не полный контакт, недозаряд. Был бы один, остался бы в лесу, со всеми вытекающими последствиями. Самое смешное, что выключатель он вколхозил сам, с самыми благими намерениями.))) Последний раз редактировалось Destroerr; 04.01.2022 в 11:43. |
|
04.01.2022, 11:28 | #535 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,560
|
Цитата:
Даже Лифан, с датчиком уровня масла, при завале набок, глохнет, да ещё и масло через щуп выливается. Такое себе удовольствие. |
|
04.01.2022, 18:53 | #536 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,560
|
Ты себе представляешь 40 тысяч на снегоходе? Да если у меня снегоход пройдёт 40 тысяч, можно смело покупать новый.))) Ни РМЗ-640, ни Лифану, 40 тысяч не грозит.
|
04.01.2022, 22:04 | #537 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,394
|
Цитата:
Здесь больше вопрос к владельцу...если он понимает что есть возможность не запустить мотор,так зачем доводить до полного обморожения...?..то-же самое и про массу,у вас написано...,есть водители ездят без запаски и без домкрата,а когда попадают в лесу...и на своих двоих отмаршируют километров 20,то сразу и запаску купят и домкрат с собой уже не забудут,..эти все случаи, указывают на отношение человека к технике. 200 с лишним рублей,за такой мотор , да хоть и новый,жжаба задушит...,и бюджет не позволяет,..нужно не дорого,надёжно,с не большим весом,и чтоб ехал. |
|
04.01.2022, 22:09 | #538 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|
04.01.2022, 22:15 | #539 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,394
|
Цитата:
Буран вообще валится любит,он высокий и лыжа одна. Путик топтать удобно на собаке с лыжами,или с корытом впереди..,мне больше нравится с лыжами..,легкий проходимый и поворотливый. |
|
04.01.2022, 23:57 | #540 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,560
|
Цитата:
Я бы, в лучшем случае, бросил всю технику и налегке потопал бы домой. Но это 18-ть километров, а если 30-ть, или 100 ? Дойдёшь ли по морозу? Я всякий раз удивляюсь наивности граждан, которые надеются на технику. Техника ломается и всякий раз в самый неожиданный момент. А тем более, техника экстремальная, коей является снегоход. Могу рассказать другой случай, а то нас любят обвинять, что мы бедные и у нас нет денег на "путёвые" снегоходы. Наш начальник, на крутейшем снегоходе, застрял в лесу, не смог завести. Снегоход обледенел, перестал заводиться. Развели костёр, пытались обогреть, сгорел снегоход. Умнейшие люди, с хорошими деньгами и возможностями и вот так вышло. Снегоход-то фигня, новый купить можно, а жизнь? Ну вас жаба может и задушит, а я так считаю, что ставить буду ставить только надёжный двигатель, сколько бы он ни стоил. Никаких лифанов и прочей китайской фигни. Компромис я уже проходил и мне это не понравилось. Жаба не стоит того разочарования, после проделанной работы. |
|