Замена двигателя УМЗ 4178 на ЗМЗ 409

[Device]

Сообщение от P

Здравствуйте.
УАЗ 31512 с двигателем УМЗ 4178.
Потихоньку наступает время капиталить данный двигатель. Но капиталить его руки не тянутся. Руки тянутся купить б/у ЗМЗ 409, его откапиталить и поставить за место УМЗ.
Но возникает вопрос как внести новый двигатель в документы и как всё сделать юридически грамотно?

1) Без геморроя можно поставить только тот же двигатель той же модели, что прописан в ПТС
2) Если руки тянутся и есть свободные пара месяцев и 30000-80000 на оформление, то

а) покупаем двигатель с документами, лучше всего в магазине. Если покупаем у физлица - стараемся выпросить справку об утилизации авто с высвобождением номерного агрегата - двигателя. Иначе есть риск, что при попытке постановки двигателя на учет - он будет биться стоящим еще на одной машине. Если эта машина будет в розыске - будет очень много неприятностей на ровном месте

б) идем в испытательную лабораторию. Там получаем заключение о возможности переоборудования (экокласс не ниже, количество лошадей меняется не больше, чем на 25%)

в) с заключением идем в ГИБДД и пишем заявление.

г) если заявление подпишут - все ок. если нет, то можно написать мне

д) далее ищем сертифицированный сервис, получаем у него бумажку об установке двигла

е) проходим техосмотр

ж) идем в лабораторию, пытаемся получить протокол о внесенных изменениях. Ждем прогрузки протокола через реестр.

з) идем в технадзор ГИБДД со всей пачкой документов. Если у технадзора будет хорошее настроение - они не пошлют с формулировкой "данный двигатель не проходил ЭКСПЕРТИЗУ в составе данного транспортного средства" и все будет хорошо., даже СКТС выдадут.

и) ну и потом чапаем в МРЭО ГИБДД - и там все вносим. СКТС храним, как зеницу ока)

Если не получится - тогда пишем мне) И тогда станет понятно, почему в основном мы предпочитаем вносить замену двигателя не в Москве и МО, а уезжаем подальше)