uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.01.2020, 08:03   #31
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Слышал что на патриотах постоянно течёт, так как он там на кузове, а не на раме. Не, ну я ничего против не имею, просто я же ещё интеркулер должен уместить!
Разницы нет, на раме или на кузове. Правильными будут оба варианта, проблема в том, что по завоскцкому низ прикручен к раме, а верх к кузову. Потому при скручивании рамы скручивает и радиатор, и последний начинает ломаться.
А для инеркулера места при любом варианте хатает.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 09.01.2020 в 10:08.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.01.2020, 10:34   #32
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
Разницы нет, на раме или на кузове. Правильными будут оба варианта, проблема в том, что по завоскцкому низ прикручен к раме, а верх к кузову. Потому при скручивании рамы скручивает и радиатор, и последний начинает ломаться.
А для инеркулера места при любом варианте хатает.
Верх у уазовского радиатора тоже к раме прикручен тягами, а вот на патриоте не знаю.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2020, 12:43   #33
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Верх у уазовского радиатора тоже к раме прикручен тягами, а вот на патриоте не знаю.
Я свой уаз покупал новым в магазине, так на нем верх радиатора был тягами прикручен к кузову.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2020, 14:26   #34
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

На патре 2007г радиатор 3ряд 3160 снизу стоит на раме а сверху тягами на кузов. Ломает через время рамку радиатора. Надо наверно удлинять тяги и к раме приваривать. На новых хз как стоит.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 12:26   #35
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
По умолчанию

В свое времени на PUCH'e у меня потек радиатор и так как родной нынче стоит более 150 тыров, решил ставить "аналог", поставил от газели медный. Двигатель стал греться и пришлось городить отводы, так как верхний патрубок не с той стороны.
Купил андорию, из за того же патрубка, ситуация обратная - двигатель на ходу не догреватеся, несмотря на замены термостатов..

Просто из своего опыта
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 11:54   #36
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurgan Посмотреть сообщение
В свое времени на PUCH'e у меня потек радиатор и так как родной нынче стоит более 150 тыров, решил ставить "аналог", поставил от газели медный. Двигатель стал греться и пришлось городить отводы, так как верхний патрубок не с той стороны.
Купил андорию, из за того же патрубка, ситуация обратная - двигатель на ходу не догреватеся, несмотря на замены термостатов..

Просто из своего опыта
Ну не знаю, что то дорого все равно для андории покупать радиатор, от газели полно аналогов за не дорого, всегда и везде можно купить если что.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 06:11   #37
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurgan Посмотреть сообщение
В свое времени на PUCH'e у меня потек радиатор и так как родной нынче стоит более 150 тыров, решил ставить "аналог", поставил от газели медный. Двигатель стал греться и пришлось городить отводы, так как верхний патрубок не с той стороны.
Купил андорию, из за того же патрубка, ситуация обратная - двигатель на ходу не догреватеся, несмотря на замены термостатов..

Просто из своего опыта
Пережмите шланг теплообменника, для пробы. Если будет лучше, то расскажу, что дальше делать.
Я уже где то рассказывал о своих переделках.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2020, 19:41   #38
Rastyk
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 17.04.2020
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 4
По умолчанию

Похожий вариант, радиатор от Шнивы ВАЗ-2123. Отлично помещается в проем передка "телевизор", оба патрубка справа, т.е. соединительные шланги минимальной длины, два штатных вентилятора расположены с внутренней стороны, соответственно, не забиваются снегом и не замерзают, теплоотдача 65 кВт, снять и поставить обратно, можно за пару минут.
Короче, сделал себе взамен родного 3160-1301010-21 и очень доволен. Если кому интересно, есть фото.
Rastyk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 09:25   #39
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rastyk Посмотреть сообщение
Похожий вариант, радиатор от Шнивы ВАЗ-2123. Отлично помещается в проем передка "телевизор", оба патрубка справа, т.е. соединительные шланги минимальной длины, два штатных вентилятора расположены с внутренней стороны, соответственно, не забиваются снегом и не замерзают, теплоотдача 65 кВт, снять и поставить обратно, можно за пару минут.
Короче, сделал себе взамен родного 3160-1301010-21 и очень доволен. Если кому интересно, есть фото.
А как у него с сотами дела? В грязь нырять? Быстро забивается?
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-