Из чего сделать рулевой вал?

[Илья13]

Други!
Ставлю на УАЗ 3153 ГУР от ГАЗЗ 3110.
Рулевая колонка от какой-то газели... хрен его знает что я там конкретно на разборке взял.
Карданчики на рулевом редукторе и колонке родные в наличии.
Надо их чем-то соединить.
Ничего умнее водопроводной трубы на 1/2" и сварки мне в голову не приходит. Или ломика и сварки... или арматурины и сварки.
Ничего стандартного не подходит, только колхозить.

Суть вопроса: выдержит ли крутящий момент от руля банальная водопроводная труба на 1/2"? Длинна получается около 0,5 метра, или чуть меньше.

Усилиями на месте стыков карданов и трубы пренебречь. Я понимаю что тупо встык варить карданчики и трубу нельзя. Не о том вопрос.

[Кот-66]

Диаметр-то какой?
Буровая штанга...
Тяга стабилизатора...
Шток амортизатора...

[Илья13]

Сообщение от Кот-66

Диаметр-то какой?

Штангелем пока не мерил. На глаз как раз как труба 1/2 дюйма.
Есть в наличии родной рулевой вал. Но у него шлицы не подходят ни туда, ни туда. Можно и его попилить. Но это надо всё одно разбирать, пилить...
Но есть в наличии обрезок трубы в пол дюйма. Поэтому и спрашиваю.

[razer]

Сообщение от Илья13

Штангелем пока не мерил. На глаз как раз как труба 1/2 дюйма.
Есть в наличии родной рулевой вал. Но у него шлицы не подходят ни туда, ни туда. Можно и его попилить. Но это надо всё одно разбирать, пилить...
Но есть в наличии обрезок трубы в пол дюйма. Поэтому и спрашиваю.

стенка нужна хотябы 2 мм.у трубы.. тоньше стремно.

[SRV63]

Сообщение от razer

стенка нужна хотябы 2 мм.у трубы.. тоньше стремно.

У полдюймовой стенка толще 2мм,почти 3мм. будет.

[-ALT-]

Выдержать то выдержит, если ГУР исправный будет. А вот шлицевое соединение на рулевом кардане лучше иметь. Во-первых безопасность (чтобы баранкой к сидению не придавило), а во-вторых кузов относительно рамы гуляет немного в любом случае, а редуктор закреплен на раме, рулевая колонка на кузове (дальше объяснять, надеюсь, не нужно).

[Ден НСК]

А почему бы не применить готовое решение?
Например, рулевая колонка от Тойоты, и к ней приварить шлицевую часть для ГУРа.
Там уже будут все плюшки: и шлицевая, и демпфер для смягчения руля(нет жесткой связи между редуктором и рулем, не передаются вибрации от рамы на руки), и регулировка по вылету и по высоте, и классный подрулевой механизм.

[EviL_LaugH]

Гур-то есть, почему труба должна не выдержать? Люди вон карданы полуавтоматами варят... главное приварить качественно.

[Saab]

Конечно выдержит, те нагрузки, при которых она не выдержит, просто руками развить не получится.

[Dennis]

у меня из кривого стартера сделано