uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2013, 10:10   #1481
Илюха1980
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Илюха1980
 
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Ярославская-Тверская-Костромская
Сообщений: 648
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Качество патра выше газовского, сравниваю с газелью и волгой.
Ради интереса спрошу, какие дефекты нашли?
Да уж...Газели это нечто... Довелось несколько лет на них работать. Ни выезда без поломки, про расход топлива вообще молчу. Лопает как взрослая)))
Илюха1980 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.03.2013, 11:55   #1482
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Качество патра выше газовского, сравниваю с газелью и волгой.
Ради интереса спрошу, какие дефекты нашли?
Категорически не согласен. С Газелью сравнить не могу, но вот волги, особенно последние, шли на порядок более высокого качества чем Патр. При всеймоею любви к Патру.
Они и собраны лучше были и мелочей в них почти не было (а иногда и не было вовсе), и покрашены лучше (последние авто).

По качеству с Волгой можно сопоставть авто 12 года. Патры 05-06 года очень сильно сырые были.

Говорю, как бывший владелец 4х волг и 2х Патриотов
AlexOmsk вне форума  
Старый 21.03.2013, 12:07   #1483
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Категорически не согласен. С Газелью сравнить не могу, но вот волги, особенно последние, шли на порядок более высокого качества чем Патр. При всеймоею любви к Патру.
Они и собраны лучше были и мелочей в них почти не было (а иногда и не было вовсе), и покрашены лучше (последние авто).

По качеству с Волгой можно сопоставть авто 12 года. Патры 05-06 года очень сильно сырые были.

Говорю, как бывший владелец 4х волг и 2х Патриотов
я на шестого года почти семь лет отъездил.... из заводской херни только узел вентилятора..... пришлось менять на более современный. и то после ста тысяч пробега.... машина в постоянной эксплуатации. это если к мелочам не придираться вроде выпавших пистонов......
зуек вне форума  
Старый 21.03.2013, 12:21   #1484
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,144
По умолчанию

Мониторю, и вижу много предложений по Патрам 10-11 года с пробегами 20-30 тыщ. Однозначно смотаны или можно верить? А кто подскажет пару косвенных, но однозначных признаков реального пробега?
Borisovich вне форума  
Старый 21.03.2013, 12:29   #1485
Илюха1980
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Илюха1980
 
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Ярославская-Тверская-Костромская
Сообщений: 648
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
волги, особенно последние, шли на порядок более высокого качества чем Патр.
Ну я не знаю... У меня в 2008 знакомый купил новый ГАЗ-31105. Отъездил на нем за 2 года 40000 км и продал. За это время сменил 3 главных пары а последней каплей была развалившаяся коробка...
А до этой Волги у него был ГАЗ-3110 1998 года. Вот это говорит был отличный авто.
Илюха1980 вне форума  
Старый 21.03.2013, 12:29   #1486
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Мониторю, и вижу много предложений по Патрам 10-11 года с пробегами 20-30 тыщ. Однозначно смотаны или можно верить? А кто подскажет пару косвенных, но однозначных признаков реального пробега?
жизненный опыт... их и раньше много достаточно было в салонах. пацаны после легковушек покупают, а потом обратно сдают, типа ездить трудно.... я когда в шестом году патриот покупал стоял за стоимость нового патриот со всемы мыслимыми наворотами, его папик своей дочке подарил а она не смогла..... надо было за него всю сумму сразу отдать, а я в зачет хантера в тредин сдавал. может так то и взял бы....
зуек вне форума  
Старый 21.03.2013, 13:47   #1487
Тритоша
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Тритоша
 
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,765
По умолчанию

Внимательно посмотреть, чтобы на машине 40 тыс были бы все ТО в книжке. Причем заполнены разными авторучками и разными почерками.

Взять в салоне распечатку по работам (если есть)

Найти эталонный патр и посмотреть на износ руля и педалей у твоего + остальное, внимательно.

Это минимум, есть более хитрые способы, основной принцип:
найти эталон, быть внимательным, и смотреть машины бывшие в эксплуатации в тех же условиях.

Поговорить с хозяином, если шаристый и технически подкован немного, но "да машина никогда не ломалась" вопрос, откуда такая осведомленность?

Посмотреть гайки на агрегатах, при 40 тыс даже у патра должны быть закисшие, но новые.
Тритоша вне форума  
Старый 21.03.2013, 15:24   #1488
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Категорически не согласен. С Газелью сравнить не могу, но вот волги, особенно последние, шли на порядок более высокого качества чем Патр. При всеймоею любви к Патру.
Они и собраны лучше были и мелочей в них почти не было (а иногда и не было вовсе), и покрашены лучше (последние авто).

По качеству с Волгой можно сопоставть авто 12 года. Патры 05-06 года очень сильно сырые были.

Говорю, как бывший владелец 4х волг и 2х Патриотов
Не знаю как 05-06 годов,а от конца седьмого(после модернизации) и младше качество выше.
павел276 вне форума  
Старый 21.03.2013, 15:30   #1489
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Мониторю, и вижу много предложений по Патрам 10-11 года с пробегами 20-30 тыщ. Однозначно смотаны или можно верить? А кто подскажет пару косвенных, но однозначных признаков реального пробега?
Пробег может быть реален ибо машина могла быть и 2-ой в семье, ну и в эйфории многие покупают .
Смотреть нужно все от затертости тормозных дисков, педалей, руля и до сколов на кузове, если пробег малый, а владельцев больше одного. то это повод задуматься(только надо ПТС поизучать, а то может между родственниками переоформляли, под утилизацию так делали), ну а вообще нужно смотреть общее состояние т.к. машина и с 60т.км пробега может быть в идеальном состояниии, а "ушатать" авто можно и за 10 т.км.
павел276 вне форума  
Старый 21.03.2013, 18:31   #1490
Vovana-san
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Vovana-san
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 1,947
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Мониторю, и вижу много предложений по Патрам 10-11 года с пробегами 20-30 тыщ. Однозначно смотаны или можно верить? А кто подскажет пару косвенных, но однозначных признаков реального пробега?
А че его сматывать меняешь панель приборов и годик покотал наездил 15-20 тыков вот типа и реальный пробег.
Пробег на спидометре, это не критерий при выборе б\у машины. На него нет смысла смотреть.
Больше зависит от эксплуатаций и ТО. можно и за год машину в утиль превратить хотя пробег будет весьма маленький а можно и за пять лет иметь машину с большим пробегом как новую.
Vovana-san вне форума  
Закрытая тема

Метки
уаз патриот 2012



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-