22.11.2010, 17:08 | #581 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 207
|
Цитата:
С завода стояли 235/70/16, реальный расход был больше, нежели по одометру. Да и смотрелось как на велосипедных колесах, особенно после лифта на 65мм. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.01.2011, 12:36 | #582 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Samara
Сообщений: 20
|
поставил себе 4 поколение, за 21 тыщу рублев + 3400 два баллона 60+65л
В багажник под откидные сидушки. все фоты есть тут http://fotki.yandex.ru/users/redskif/album/143049/ Конструктивные советы и критика приветствуются Потери мощности не заметно, экономия рубль с километра) Вообще я хотел поставить один баллон литров на 80-90 поперек багажника сразу за вторым рядом сидений а откидные лавки или укоротить или подвинуть ближе к двери. но найти нужные баллоны в Самаре оказалось проблема, я и эти (60 и 65) покупал в Тольятти. Быстрей всего кто хочет чего то нестандартного надо за полгодика начинать искать и заказывать по интернету доставку. По поводу споров занимать ли место в багажнике или вешать один на 40-50 литров под рамой тут каждый решает для себя сам исходя из своих потребностей и обстоятельств. у меня обстоятельства такие что мне нужны откидные сидушки и как можно реже заезжать на заправку что газовую что за бензином. Потому что в основном езжу (стою) вечером по пробкам в центре Самары и заправляюсь только на Роснефти где в это время то же очередь из 4-5 машин к колонке. Поэтому тратить 30-40 минут в неделю на заправку для меня непозволительная роскошь) хочется банально быстрее попасть домой и спать) хотя все равно раньше 11 дома не получается оказаться вообще еще может кто не в курсе на уазпатриот ру есть мистер Toledo из Новосибирска, он поставил себе два тора в багажник и очень аккуратно и красиво закрыл их настилом, вот ссылка http://www.uazpatriot.ru/forum/gbo-n...to-t14881.html это в принципе мой идеал по установке баллонов, может быть когда нибудь я и себе так же переделаю |
08.01.2011, 20:31 | #583 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
|
Цитата:
Последний раз редактировалось patriot6504; 08.01.2011 в 20:33. |
|
10.01.2011, 00:22 | #584 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
10.01.2011, 09:27 | #585 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 207
|
Цитата:
Ну и на сколько чаще? Это так же можно утверждать, что кофе вкуснее чая... А октан-корректоры ставились уже на карбюраторных двигателях и уж на современных инжекторах мозги более качественно сами регулируют угол опережения под топливо. Единственное, это при сгорании газа выделяются немного другие хим.соединения, нежели при сгорании бензина. Но это ни что по сравнению с качеством бензина в России, которое приносит больший вред двигателю, нежели продукты сгорания газа. При использовании определенных марок моторных масел, рассчитанных именно на двигатели с ГБО (голландские к примеру,они помешаны на экологии и у них большинство машин с ГБО), проблема другого химического состава сгорания газа отсутствует. Цитата:
Я честно говоря впервые слышу, что народ повально снимает ГБО с привезенных иномарок... Знакомые мне люди, занимающиеся автобизнесом наоборот говорили, что все чаще от клиентов поступают заявки на машины именно с ГБО, при чем чтоб установка была именно за бугром. А про тех кто снимает ГБО с привезенных иномарок - вот тут как раз дело совсем не в поломках от использования ГБО. Тут ТОЛЬКО два варианта - старость машины и менталитет! На старых машинах стоит древнее ГБО, его как раз и снимают, но часто чтоб поставить более современное. Но есть и такие, которым не престижно заправляться дешевым топливом на дорогой машине. Когда весь мир, особенно Европа пересаживается на малолитражные автомобили, у нас наоборот стараются приобрести машину побольше и по дороже. В Европе люди на малолитражках пользуются уважением, у нас же на оборот - чем больше и/или дороже машина, тем водитель более крут, а малолитражка как назойливая муха мешает проезду. Вы сами то когда последний раз уступали дорогу Оке, Матизу или какой либо другой маленькой машине? Последний раз редактировалось Robinzon69; 10.01.2011 в 09:50. |
||
13.01.2011, 17:13 | #586 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Братск
Сообщений: 9
|
А кто-нибудь ставил ГБО на метане?
|
13.01.2011, 19:19 | #587 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 250
|
|
13.01.2011, 19:28 | #588 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 250
|
|
13.01.2011, 21:23 | #589 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
13.01.2011, 21:28 | #590 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газ на Патриота... | aut | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 214 | 05.03.2015 20:05 |
ГБО (газ) для Патриота | Case | Общие технические вопросы | 11 | 16.02.2009 00:16 |
ГУР для Патриота | Волчара | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 12 | 11.03.2008 21:22 |
Про Патриота. | Вован | Покупка УАЗ Патриот | 3 | 06.10.2005 10:54 |
КПП Патриота | Serg66 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 06.09.2005 14:21 |