Газ на Патриота

[Андрей-Магнитка]

У меня, правда стоял Микас 7.2. При установке ГБО его поменяли на Микас 7.1 с возможностью двойной прошивки. Теперь при переходе на газ, угол опережения сдвигается вперёд, форсунки отключаются. Недавно вот ещё изначально установленный редуктор поменял на более мощный, решилась проблема приёмистости. Расход прежний - 16,5 л\100 км вне зависимости от режима эксплуатации.

[Jek-ks]

На всякий случай сделай экономический расчёт окупаемости сего дэвайса

.
ГБО 2-го поколения окупается за 10т км. Из недостатков только баллон(где прицепить)

[forester55]

Сообщение от Jek-ks

.
ГБО 2-го поколения окупается за 10т км. Из недостатков только баллон(где прицепить)

Ну если посчитать то за 20000км придёш к нулям, за десять никак.

Сообщение от Jek-ks

.
ГБО 2-го поколения окупается за 10т км. Из недостатков только баллон(где прицепить)

Нет проблем где цеплять баллон! У знакомого стоит под полом багажника 50литровый, кажется. Поперек авто, от глушителя, до рессоры. Ездиет уже больше года, так что и салон не нужно загромождать.
А по-поводу окупаемости - меня мало интересует. Мне больше понятно когда подъехав на заправку и заправив какое-то кол-во топлива я трачу, например 400р (на 20л бензина) или 360 на 40л газа, а расход получается практически идентичный.

При стоимсоти ГБО-2 300у.е. считайте сами, кому интересно...

[forester55]

Сообщение от Alexandr1972

Нет проблем где цеплять баллон! У знакомого стоит под полом багажника 50литровый, кажется. Поперек авто, от глушителя, до рессоры. Ездиет уже больше года, так что и салон не нужно загромождать.
А по-поводу окупаемости - меня мало интересует. Мне больше понятно когда подъехав на заправку и заправив какое-то кол-во топлива я трачу, например 400р (на 20л бензина) или 360 на 40л газа, а расход получается практически идентичный.

При стоимсоти ГБО-2 300у.е. считайте сами, кому интересно...

Что 7500 рубл и оно будет работать!

[Jek-ks]

Ну если посчитать то за 20000км придёш к нулям, за десять никак.

Бензин 5,15 газ 2,95 расход отличается максимум 1-2л в большую сторону.
10 000км = 7725 грн (бензин)
10 000км = 5015 грн (газ)
разница 2710 грн = 536$ > 300$
Все условно т.к. не учитываются непрямые расходы. Т.е 10 000км вполне достаточно для окупаемости.
Это все для одаренного математика.

[forester55]

Сообщение от Jek-ks

Бензин 5,15 газ 2,95 расход отличается максимум 1-2л в большую сторону.
10 000км = 7725 грн (бензин)
10 000км = 5015 грн (газ)
разница 2710 грн = 536$
Все условно т.к. не учитываются непрямые расходы. Т.е 10 000км вполне достаточно для окупаемости.
Это все для одаренного математика.

2710:536=5,05 У вас бензин стоит больше 1 $ ?

[АлександрК]

Сегодня был в ГАЗовском магазине и возник у меня один вопрос - никто не примерял волговский 70-литровый бензобак сзади под раму Патриота? А газовые баллоны вместо родных баков. В принципе волговский бак плоский и по размерам (чисто умозрительно - замеров не производил из-за отсутствия моего Патриота под рукой) должен поместиться под рамой, за задним мостом. В принципе потеря по ёмкости бензобака небольшая - 70 литров вместо стандартных 78.

[lungo]

Газовые баллоны (баллон) вместо родных баков применял. Был тут вроде бы пост про то, как мужик вместо одного бака всунул то ли 48, то ли 40 литровый баллон, сигарообразный. Пишет, даже ничего растачивать не пришлось, встал как родной. Что же касается Волговского бензобака, то ты поостерегись. Не думаю, что толщина бензобака такая же, как у баллона, то 4 миллиметра. А представь, если оно под рамой, и в него камень попадает, или что еще? Лучше ставь ТОР под раму, если хочешь под раму. Тут один форумчанин уже поставил под раму, поищи его посты. И у нас в Питере тоже коллега по клубу себе под раму засунул ТОР на 60 с гаком литров. Правда, теперь по говнам аккуратно надо ездить, но пробить такой баллон проблематично. Если я буду ставить себе, то именно так, уже давно решил.

[sunnsurf]

Сообщение от Jek-ks

.
ГБО 2-го поколения окупается за 10т км. Из недостатков только баллон(где прицепить)

ГБО-2 на 409 двигатель ставить НЕЛЬЗЯ так же как и ГБО-1

минимально ГБО-3 лучше ГБО-4