uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.03.2014, 11:15   #1
Solvik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Solvik
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
По умолчанию Что за провод торчит?

Выходят три провода вниз из общего жгута в районе форсунок, над маслофильтром - возбуждение генератора, стартер и... неизвестный. Клемма круглая. Цвет неизвестный - провод в кембрике сидит.

PS. На фото неправильно указан провод стартера. Указан силовой от генератора, а должен быть управляющий, рядом в кембрике.
Изображения
Тип файла: jpg PICT3945.jpg (183.1 Кб, 110 просмотров)

Последний раз редактировалось Solvik; 17.03.2014 в 11:17.
Solvik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.03.2014, 12:01   #2
Mikhail50
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 18.08.2012
Сообщений: 183
По умолчанию

...
Mikhail50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:20   #3
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
... Клемма круглая. Цвет неизвестный - провод в кембрике сидит....
Круглая под винт или "мама"
Если "мама", то очень похожа на клему муфты кондиционера.

Только о какой машине речь. Про Патриот? В подписи Хантер вижу
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:35   #4
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
Выходят три провода вниз из общего жгута в районе форсунок, над маслофильтром - возбуждение генератора, стартер и... неизвестный. Клемма круглая. Цвет неизвестный - провод в кембрике сидит.

PS. На фото неправильно указан провод стартера. Указан силовой от генератора, а должен быть управляющий, рядом в кембрике.
Провод от муфты компрессора кондея.
павел276 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 21:42   #5
Solvik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Solvik
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
По умолчанию

Друг ездит на Патриоте, поэтому в этот отдел кинул вопрос. Правда, у него нет кондиционера. Значит он.
А провод заканчивается круглой трубочкой... Это для уточнения.
А то жалуется что расход 20л. Вроде ЭБУ прошивал, ДМРВ менял - бесполезно. Думал может провод откуда...
Машина 2010г.
Спасибо...
Solvik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 18:08   #6
KrEAPer66
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для KrEAPer66
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г. Первоуральск Свердл. обл.
Сообщений: 56
По умолчанию

Здравствуйте. А Ваш друг разобрался с проблемой расхода, а то такая же фигня один в один как описано. Только машина 2008 г.в.Напишите если не сложно. Благодарю.
Тоже интересно что за провод был.
KrEAPer66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 18:11   #7
KrEAPer66
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для KrEAPer66
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г. Первоуральск Свердл. обл.
Сообщений: 56
По умолчанию

Кстати еще фазы ГРМ рекомендуют посмотреть.
У меня еще в горку в диапазоне 1500-2300 оборотов ваще тупой как валенок. Газ давиш ,а двиг бубнит и не едет, пока более 2500 не раскрутишь.
Это так к слову.
KrEAPer66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:39.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-