![]() |
![]() |
![]() |
#3321 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Дальнереченск
Сообщений: 13
|
![]()
Продублируйте соединение корпуса стартера и двигателя.
И интересно бы видео процесса посмотреть, ведь "Это" происходит практически при каждом запуске двигателя? При 20 гр. С. 1мм=1 кВ. примерно, т. е. 15мм = 15кВ. Это напряжение соответствует примерно напряжению на свечах зажигания. Наверное ещё нужно массу двигателя продублировать прямо к - аккумулятора. У нас на новой буханке 1 АКБ сдох из-за не контакта массы (-) на кузов, был прикручен проводок прямо на краску к кузову. АКБ не заряжался, иногда приходилось заводить с "толкача". "Подарил водителю проводок с припаянными клеммами - продублировать - АКБ к двигателю. |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#3322 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,914
|
![]()
Да. Эт в основных, а в роторе так вообще. НО. На одном из полюсов стартеров бывала и обмотка намотанная тонким проводом с серьёзным количеством витков. За точное её предназначение никогда не задумывался - ведь существует не только последовательное и параллельное возбуждение но и смешанное. Что и как именно в упомянутом стартере, не знаю. А в ВАЗовских да в СТ-113 обмотку с тонким проводом припоминаю..
Последний раз редактировалось Mayor; 05.12.2018 в 18:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3323 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,914
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3324 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 44,316
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3325 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,914
|
![]()
Втягивающего... А ведь у него случаются ДВЕ обмотки. Втягивающая и удерживающая. Так вот если удерживающая соединена с массой, то втягивающая с силовой обмоткой . Она совместно с удерживающей втянув якорь реле, при замыкании силовых контактов шунтируется и выключается. Дальше реле удерживается одной удерживающей несколько более слабой обмоткой. Может именно эта втягивающая обмотка, соединенная со статором и подшучивает так...где то в соединениях слабина итп. Надо рыть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3326 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,750
|
![]() Цитата:
Стартер прикручен нормально. Крутит ( учтя АКБ на 3+) тоже нормально. Масса мне по правде не нравится: ,,-,, с АКБ идёт к выключателю на передней стенке кузова, далее через болты крепления на корзинку АКБ, к корзинке прикручена масса двигателя. Бардак?... Бардак. Но это заводской бардак. Но тем не менее явление занятое. Может кому-то ,,20 копеек,, пригодятся! Всем откликнувшимся большое спасибо! Если есть ещё мнения, буду следить с интересом! Последний раз редактировалось TORO64; 05.12.2018 в 20:05. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3327 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,816
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3328 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.11.2017
Сообщений: 9
|
![]()
Народ, может есть у кого-нибудь эл/схема на буханку старого образца (82г) купил проводку не знаю как подключать, поиск на телефоне не пашет по форуму,в инете полно картинок,но старую схему и в качестве нет чтоб на а3 скажем распечатать, если есть поделитесь можно на почту markin0991@gmail.com спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3329 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,816
|
![]() Цитата:
ищи нормального электрика. Там ничего мудреного нет: три преда, теплуха и несколько переключателей. Он и без схем разберется! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3330 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,750
|
![]() |
![]() |
![]() |