uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2012, 11:34   #361
CodeDaemon
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для CodeDaemon
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nvn-nvn Посмотреть сообщение
вы видели как дизельная сорента едет хоть с места, хоть с ходу, если ей надо ускориться, тапка в пол из трубы черный дым и машина просто тянет как сумашедшая а ведь тоже там евро комнорейл и т.п. но видимо так настроено, что когда "надо" мозгам пофиг на евро, а наш видимо в мозгах совсем задушили
Думается мне, что если там клубы дыма.. то там уже никакого евро нету..
CodeDaemon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.11.2012, 11:47   #362
Jadspb
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
Незнаю, или это тонкий тролинг или что-то не так с манерой вождения.
С манерой вождения всё впорадке, я так езжу на ханте и противодымная функция у меня в голове, СРОГ то заглушен и я знаю что если неправильно подобрать передачу, например вместо первой вторую и нажать в пол, то будет дым, а если правильно подбирать, то получаю хороший приём на любой передаче без дыма. А там за меня думает мозг двигателя. Нет я не говорю что двигатель плохой, наоборот, я и на тестдрайв то ходил потому что присматреваюсь к нему, а пока вижу, что тут или действительно менять манеру вождения или ждать обновления ПО. Вы сравнивали новый патриот с хантером евро 2, хантер евро 3 наверное всёже бодрее. Я очень бы хотел сходить на тестдрайв хантера с этим движком, но к сажелению его никто не проводит.
Jadspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 14:19   #363
nvn-nvn
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CodeDaemon Посмотреть сообщение
Думается мне, что если там клубы дыма.. то там уже никакого евро нету..
машина из салона с нуля, и с ней ничего не делал...
nvn-nvn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 07:06   #364
nvn-nvn
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 29
По умолчанию

что то тихо, владельцы отзовитесь, как он в морозы себя ведет? как салон прогревается?
nvn-nvn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 12:47   #365
BSmith
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BSmith
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nvn-nvn Посмотреть сообщение
что то тихо, владельцы отзовитесь, как он в морозы себя ведет? как салон прогревается?
Нормально ведет, до -32 заводиле без съема АКБ на штатном без подогрвов и прочих бубнов! В -38 АКБ сдох полностью!
По датчику ОЖ 60 на морозе, но в салоне довольно тепло!

В мороз главный вопрос к топливу, на летнее попадешь и будут бубны и мотор хаить что не едет, а в результате виноват будешь сам!
BSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 13:38   #366
nvn-nvn
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSmith Посмотреть сообщение
Нормально ведет, до -32 заводиле без съема АКБ на штатном без подогрвов и прочих бубнов! В -38 АКБ сдох полностью!
По датчику ОЖ 60 на морозе, но в салоне довольно тепло!

В мороз главный вопрос к топливу, на летнее попадешь и будут бубны и мотор хаить что не едет, а в результате виноват будешь сам!
это хорошо. ОЖ 60 гр. как быстро набрала такую температуру по времени/км?
а -38 это что у вас в Волгограде было?
nvn-nvn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 14:24   #367
BSmith
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BSmith
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nvn-nvn Посмотреть сообщение
это хорошо. ОЖ 60 гр. как быстро набрала такую температуру по времени/км?
а -38 это что у вас в Волгограде было?
У нас -25 было и я его заводил без проблем! А про заводку в -38 можно почитать тут!
http://uazik.org/index.php?topic=1084.msg14847#msg14847
BSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 01:01   #368
Jadspb
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 25
По умолчанию

А хантера ни у кого нет стаким двиглом, интерестно как он сним едет по сравнению с евро 3.
Jadspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 07:29   #369
nvn-nvn
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jadspb Посмотреть сообщение
А хантера ни у кого нет стаким двиглом, интерестно как он сним едет по сравнению с евро 3.
тоже интересно, а то у нас на тестах одни патрики бензинки
nvn-nvn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 18:28   #370
Zubilo
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Zubilo
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Архангельская область,Плесецк
Сообщений: 124
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Шмит Посмотреть сообщение
Пока на уазпатриот.ру идут по старым граблям, на уазик.орг все уже давно перекурено.
И неувидим мы турбину от "турботехники", не потому что она в недрах испытаний, а потому что соллерсу удобно покупать и выгоднее продавать китайскую турбину.
К сожелению.

Вечер добрый вот здесь http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...53178472/#post пишут про новы дизель ЗМЗ-51432 на Патриоте и о замене турбины. По то что он турбину все же заменил - внизу в обсуждениях.
Zubilo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-