21.04.2010, 20:38 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,487
|
+100, только снимать не надо. Прямо на машине лепишь и через сутки все в ажюре. Можно даже не зачищать, только грязь сбить. Ездил на таком баке болльше года.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.04.2010, 21:39 | #12 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Владимирская обл.
Сообщений: 43
|
Паял бак ГАЗ 66 лет 10 назад. Всех подробностей не помню. Зачистил, бак заполнил водой, оставил только пузырёк вокруг дырки, подогревал газовой горелкой из комплекта для самодельщиков на 5-литровый баллон, паял молотком электрическим, флюс не помню. Вообще, если с паяльником дружишь, проблем быть не должно.
|
22.04.2010, 01:05 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 175
|
просто с канифолью тока обчался, да проводами, а на сталь припой прихватить не пробовал, а теперь вот, проведу эксперимент.
просаморезы думал, семечками это оч просто, а мы легких путей не ищем! (а если честно, то про надежность усомнился, цепанешь об ветку сучок раз другой, разболтается и начнет опять сифонить наверно). Последний раз редактировалось Corbindallas; 22.04.2010 в 01:08. |
22.04.2010, 05:57 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: ЛНР, Луганск
Сообщений: 707
|
|
22.04.2010, 06:12 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 455
|
рекомендуют накладывать заплатку (очень хорошо для вырезки заплат подходит банка от сгущенки), у самого такая же проблема второй год на холодной сварке, после зимы отстает от металла приходится подмазывать, а так держит дюже.
|
22.04.2010, 06:25 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,477
|
Цитата:
Канифолью лучше всего паять ЭЛ.Паяльником, или медным утюжком. Для открытого пламени она не особо годится. |
|
22.04.2010, 06:51 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
В качестве заплатки удобно использовать нержавеющую или латунную сетку, например от топливоприемника.
На канифоль паяется уже луженый бак. Чистое железо лучше с кислотой. После пайки остатки кислоты обязательно смывать, лучше содовым раствором. Очень плохо паяется угловой шов бака, в нем, как правило, много жирной грязи, которая без пропаривания не вымывается |
22.04.2010, 07:19 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 142
|
Подскажите, пожалуйста, вырвал скорнем сливную пробку. Как поступить? Чем закрыть такую дырку? Как правильно запаять или заварить?
|
01.05.2010, 16:26 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 175
|
пытался сразу отчетик забабахать, да чето сайт был в раздумьях, плюнул, было дело, а сейчес сижу, пиво пью, кайфую, дай думаю отчитаюсь, и мне приятно и людям полезно будет.
В обчем так: сначала всем спасибо, цветы жене, мороженное детям. Человеку который занимаеться отрыванием пробок с корнем совет, прочитай что внизу, бери паяльник и в бой!тупо залатай ее. у меня второй бак военные из нового облика подарили он без пробки фабрично. все действительно Алиментарно. 1. итак берем бак, чистим. 2. в районе нашей дырки тыкаем отверткой, с целью проверить крепость металла вокруг нее, ежели не протыкается, хоккей, проткнул-тады изучай площадь ржавого металла, (может и нет уже смысла паять, если через неделю рядом побежит) 3.купил в магазе флюс для люминия, другого не было, спросил у продавца насчет аспирина, ответил что разницы нет чем паять, типа таже кислота.олова дешку. 4. обливаем флюсом место пайки, пасемся пять минут. 5.паяльник уже накален, шмат олова лежит, готовится расплавиться. 6.паяльник у меня маленький, быстро остывал, я его газовой горелкой китайской с балоном подогревал. 7.к моменту пайки кислота куда то делась, и я начал паять. положил олово на дырку и давай тыкать в него паяльником.медленно. я тогда горелкой и олово и место пайки накипятил, паяльником размазал, схватилось не везде, (попалил кислоту до сажи, этого точно делать не нуно было, здесь об этом написал ктото, но я уже к этому времени паял.). все с начала. раза с третьего схватилось хоккейно. 8. взял свою чистилку с болгаркой, шлифанул поверху, ваабче аккуратно стало. насчет протечек не испытывал, но думаю все будет ок. и еще обязянт рассказать, что с открытым пламенем нуна осторожно, ибо в космонавты уже всех набрали, а в книгу рекордов гиннеса нафига попадать, когда без глаз прочитать все равно не сможешь. у меня бак к моменту пайки высох весь нах, открытый неделю стоял, без пробок, датчиков.вот такие пельмени, Удачи всем! |
01.05.2010, 16:28 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 175
|
продолжение
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БЕНЗОБАК | FOX 469 | Общие технические вопросы | 1 | 13.02.2009 12:10 |
бензобак | Игорь_на_катьке | Двигатель (Engine) | 4 | 07.01.2008 04:01 |
Бензобак | muse | Двигатель (Engine) | 0 | 29.08.2007 15:15 |
Бензобак | Янек@74 | Общие технические вопросы | 2 | 03.08.2007 20:13 |
Бензобак | Иван12 | Общие технические вопросы | 2 | 14.03.2006 07:31 |