uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.10.2018, 20:29   #1
Игоряныч 89
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 25
По умолчанию Двигатель 605 мерседес кпп Ниссан Патрол 160

Здравствуйте кто нибудь имеет опыт стыковки мерсодизеля с мкпп ниссан патрол 160 нужна переходная плита кто и где может изготовить ?
Игоряныч 89 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.10.2018, 23:05   #2
Андрей48
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей48
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Елец Липецкая область
Сообщений: 500
По умолчанию

а если кпп от мерса и рк от патруля как моноблок? через промвал шрусового соединения.
Андрей48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 05:12   #3
Игоряныч 89
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 25
По умолчанию

Через промвал это уже не моноблок . Так у меня зделано мне не нравится.
Игоряныч 89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 09:22   #4
SNIKERS44
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для SNIKERS44
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Кострома Нерехта
Сообщений: 157
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей48 Посмотреть сообщение
как моноблок через промвал
Надож так ляпнуть
SNIKERS44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 20:18   #5
троффист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,910
Talking

Цитата:
Сообщение от Игоряныч 89 Посмотреть сообщение
Здравствуйте кто нибудь имеет опыт стыковки мерсодизеля с мкпп ниссан патрол 160 нужна переходная плита кто и где может изготовить ?
А не проще поставить сразу кудешку 32 и не искать себе проблемы
троффист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 20:42   #6
SNIKERS44
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для SNIKERS44
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Кострома Нерехта
Сообщений: 157
По умолчанию

По поводу пром вала тоже не в восторге, задумываюсь о замене на моноблок, но мне нужен с ком для мех лебедя, для 605 двигла человек продавал в связи с переходом на акпп от ленд крузера давненько правда, возможно не продал, ник irbis50, спроси.

Последний раз редактировалось SNIKERS44; 18.10.2018 в 20:44.
SNIKERS44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 01:19   #7
FRANGER
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от троффист Посмотреть сообщение
А не проще поставить сразу кудешку 32 и не искать себе проблемы
устаревший, не едущий, диковибронагруженный мотор.. цену на них взвентили тоже выше не куда...
все плавно уходит на мерсомоторы, народ уже не то что в уазы, а в крузаки и патрули пихают ибо яполегенды стоят категорически неоправданно дорого, при своих скудных характеристиках
FRANGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 07:59   #8
Игоряныч 89
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 25
По умолчанию

Всё установлено на буханке агрегаты работают без нареканий проблема с кулисой и на задний мост кардан короткий получился уже обрезали по максимуму . Ещё вариант сместить задний мост назад . На козле стоит 617 с 4х ступкой раздатка газ 69 все тоже работает без нареканий только промкардан как расходник.
Игоряныч 89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 11:16   #9
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,824
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FRANGER Посмотреть сообщение
устаревший, не едущий, диковибронагруженный мотор.. цену на них взвентили тоже выше не куда...
все плавно уходит на мерсомоторы, народ уже не то что в уазы, а в крузаки и патрули пихают ибо яполегенды стоят категорически неоправданно дорого, при своих скудных характеристиках
Дебютировал дизель ОМ605 в мае 1993 на W202 С250D. - прям новье!!!
qd32eti выпускался до 2006 года. это так, к слову. про вибронагруженность улыбнуло. Вас не смущает люминевая бошка на 605м ? это НЕ ресурсное изделие. единственный плюс 605го - крутится он до 5.000 rpm вот и все. Ваши фантазии про пихание мерсомоторов в крузаки улыбнуло. у меня две 80ки. чета не испытываю желания туда пихать мерсомоторы от слова совсем.

Последний раз редактировалось зеленое_пятно; 19.10.2018 в 11:18.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 13:31   #10
zhuzha
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: г.Новосибирск offroadmaster.ru
Сообщений: 115
По умолчанию

На буханке стоит 617 с кпп и рк Н.Атлас, через плиту 20мм прикручены,в рк кит 3,7, задний мост смещен на 27 см, задний кардан 61см, мосты военные, над задним мостом установлена мех.лебедка ТЛК 60 чугниевая,тянет вперёд и есть возможность организовать выход назад. Управление кпп и рк и лебедкой кулисами, проблем нет. Колокол сцепления дорабатывался, пришлось пилить окно для вилки и переносить рабочий цилиндр, всё делалось по месту. Вилку сцепления лучше заменить на гидровыжимной. Мерсодизель ставился из соображений экономии)) и любопытства, сейчас бы поставил КуДешку однозначно, мощнее и трансмиссия родная, тем не менее всё работает без нареканий и используется по назначению. Наше клубное летнее путешествие этого года https://youtu.be/0qcsaPQrP1I.

Последний раз редактировалось zhuzha; 19.10.2018 в 13:34.
zhuzha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-