ОБЩАЯ

[Саня hanter 31519]

Сообщение от mrkor1968

может тебе и повезло с ним. такое тоже бывает. но у меня двое друзей их продают. сколько мы с ними помаялись на каждом выезде это самому пережить надо. каждый раз че нибудь с ними происходит. все не перечислить. взять любой из них я могу. но нет такого желания мучиться с ним. про проходимость да он хорош . ну а скорость мне и не важна. служебный был . тоже 2 года с ним маялся за свой счет. ниче хорошего с ним не видел.то одно то другое. плюнул нафиг. заберите. но он уже уматанный был до меня.

Долго всё просчитывал так-как на Ямаху-Викинга не хватало да и в принципе он не далеко от Бурана ушёл по мотору и мне не нравился... Брал осознанно, удлинённый вариант ещё и потому что как и с Уазом на Буран появилось много дельных предложений по тюнингу... Сразу в Рыбинске установили при мне подогрев рукояток и датчик температуры, после того как доставил сразу заказал выхлоп от фирмы DD, комплект трёхрядной цепи в редуктор. Порадовала проводка-зажигание электронное с мощными катушками на освещение-тянет две фары и обогрев рукояток. Установил широкую лыжу и амортизатор лыжи-не задирает при заднем ходе... Каждый сезон смазываю оси тележек и подшипники катков. Карбюратор Микуни что стоит с завода отлично работает. В общем то Буран как и Уаз это утилитарное транспортное средство но благодаря новым улучшениям может "дать гари", масло мешаю Ямаховское, дыма и гари по минимуму, перегревов нет...

[mrkor1968]

Сообщение от Саня hanter 31519

Долго всё просчитывал так-как на Ямаху-Викинга не хватало да и в принципе он не далеко от Бурана ушёл по мотору и мне не нравился... Брал осознанно, удлинённый вариант ещё и потому что как и с Уазом на Буран появилось много дельных предложений по тюнингу... Сразу в Рыбинске установили при мне подогрев рукояток и датчик температуры, после того как доставил сразу заказал выхлоп от фирмы DD, комплект трёхрядной цепи в редуктор. Порадовала проводка-зажигание электронное с мощными катушками на освещение-тянет две фары и обогрев рукояток. Установил широкую лыжу и амортизатор лыжи-не задирает при заднем ходе... Каждый сезон смазываю оси тележек и подшипники катков. Карбюратор Микуни что стоит с завода отлично работает. В общем то Буран как и Уаз это утилитарное транспортное средство но благодаря новым улучшениям может "дать гари", масло мешаю Ямаховское, дыма и гари по минимуму, перегревов нет...

раздумий пока много. есть в бурке плюсы. но и минусов много слишком. вот если бы попался такой с которого этот буран слизали то и вообще бы не думал. а у тебя там уже допов как на иномарку наделано. так и цена такому к иномарочному уже близко. у нас ямахи сильно уважают. двигло у них надежное да и сделан для людей а не моделист конструктор.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от mrkor1968

раздумий пока много. есть в бурке плюсы. но и минусов много слишком. вот если бы попался такой с которого этот буран слизали то и вообще бы не думал. а у тебя там уже допов как на иномарку наделано. так и цена такому к иномарочному уже близко. у нас ямахи сильно уважают. двигло у них надежное да и сделан для людей а не моделист конструктор.

Плюсы и минусы везде есть, палка всегда о двух концах.... Когда выбирали вариант для копирования гоняли не один образец и остановились на однолыжной схеме с двумя гусеницами, делали не снегоход для покатушек а "снежный трактор" чтоб полтонны по пухляку волок и не буксовал... Допы у меня не дорогие, сам их устанавливал так что не криминально по цене.... Самое дорогое-выхлопная система, вместо штатного глушителя типа "пердунчик" полноценный резонатор с выхлопом на правую сторону вместо "на гусеницу"....

[КлайДа]

Сообщение от mrkor1968

раздумий пока много. есть в бурке плюсы. но и минусов много слишком. вот если бы попался такой с которого этот буран слизали то и вообще бы не думал. а у тебя там уже допов как на иномарку наделано. так и цена такому к иномарочному уже близко. у нас ямахи сильно уважают. двигло у них надежное да и сделан для людей а не моделист конструктор.

Вот. Наконец-то! Викинг рулит. Не ломается, расходники за вменяемую цену. Какой, нах, буран...
Единственное - когда под градусом, проси жену спрятать ключи.

[mrkor1968]

Сообщение от Саня hanter 31519

Плюсы и минусы везде есть, палка всегда о двух концах.... Когда выбирали вариант для копирования гоняли не один образец и остановились на однолыжной схеме с двумя гусеницами, делали не снегоход для покатушек а "снежный трактор" чтоб полтонны по пухляку волок и не буксовал... Допы у меня не дорогие, сам их устанавливал так что не криминально по цене.... Самое дорогое-выхлопная система, вместо штатного глушителя типа "пердунчик" полноценный резонатор с выхлопом на правую сторону вместо "на гусеницу"....

так ски -до\альпина. и был канадцами придуман как снежный трактор. для спасателей.военных и охотников.и сделан еще в 50х годах и до сих пор пользуется стабильным спросом. но делают его сейчас или нет не знаю. а наши внешность и конструктив слизали но ходовку упростили а двиг и пр вообще свой воткнули. вот и получился не снегоход а моделист конструктор.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от mrkor1968

так ски -до\альпина. и был канадцами придуман как снежный трактор. для спасателей.военных и охотников.и сделан еще в 50х годах и до сих пор пользуется стабильным спросом. но делают его сейчас или нет не знаю. а наши внешность и конструктив слизали но ходовку упростили а двиг и пр вообще свой воткнули. вот и получился не снегоход а моделист конструктор.

Но в России и нужен снежный трактор а спрос есть на мощные снежики.... То есть привальвирует спрос на покатушки вместо работы... Но это частности-Центральный Регион диктует свои запросы.... Слизали то удачно довольно, качество потом прогнулось... Теперь всё по другому-много надёжного тюнинга... Я на Буране в такие места проезжал куда двухлыжная иномарка и не сунется...

[mrkor1968]

Сообщение от Саня hanter 31519

Но в России и нужен снежный трактор а спрос есть на мощные снежики.... То есть привальвирует спрос на покатушки вместо работы... Но это частности-Центральный Регион диктует свои запросы.... Слизали то удачно довольно, качество потом прогнулось... Теперь всё по другому-много надёжного тюнинга... Я на Буране в такие места проезжал куда двухлыжная иномарка и не сунется...

весь его плюс как раз в его проходимости. а если я его и куплю малость б у. и начну модернизировать и еще его апетит учесть то он и будет в цену тоже не сильно б у иномарки. да и модернизация вряд ли когда закончится а это тоже деньги+ работа+ время.

[Тимоха 71]

А за пердунки 150 кубовые что скажете. Подумываю о таком, зимой до деревни доехать, ну и там прокатнуться вокруг. Пешком что то тяжко уже. Или ну их нах?

[шкипер17]

Сообщение от mrkor1968

весь его плюс как раз в его проходимости. а если я его и куплю малость б у. и начну модернизировать и еще его апетит учесть то он и будет в цену тоже не сильно б у иномарки. да и модернизация вряд ли когда закончится а это тоже деньги+ работа+ время.

Ездил на всех трех :Рысь, Тайга,Буран. Буран не впечатлил совсем - за исключением возможности ездить по чистому льду - подвеска гусеницы не склизовая. Наилучшим счел бы Тайгу - широкая гусеница, понижайка, приемлемая подвеска ( в отличии довольно слабой у рыси и отсутствия таковой у бурана.)

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Тимоха 71

А за пердунки 150 кубовые что скажете. Подумываю о таком, зимой до деревни доехать, ну и там прокатнуться вокруг. Пешком что то тяжко уже. Или ну их нах?

В общем то это последнее развитие мотобуксировщика, стоять в санях не всем хочется и сделали руль и сиденье у меня за лесом сосед подобный купил, приезжал в том году... В пухляк неважно едет ка кон говорил и грузы не потоскаешь уже... Но доехать нормально будет.