Строю гараж. Отчет.

[FoxBat]

Сообщение от Machet

Резонные соображения. Последовать им полностью и буквально у меня не получится, но что-то реализую. Насчет открытой одежды - спасибо, не задумывался. Посмотрю, как это реализовать. Можно, кстати, помимо шкафов еще на стеллажи двери из профлиста приспособить. А шмурдяк как раз и хочу на втором этаже разместить, чтобы безопаснее сваркой-болгаркой работать на первом.

У меня скопление одежды сыграло роковую роль и самую главную .

[FoxBat]

Весь ГСМ хранить отдельно за гаражом в отдельном сегменте закрытом и проветриваемом. Не хранить в гараже корыта из под слива масла , топлива , иных горючих жидкостей ( это мне командир расчета МЧС вещал ), все , что может впитывать пары в гараже обязательно это сделает .

[Saab]

Если обшивать внутри для утепления гипсоволоконными листами, то они не горючие. Именно по этой причине и не надо делать никакие деревянные лаги - все из металла.

[FoxBat]

И самое главное !!!!!!!!!!!! МУСОР хранить в металл контейнере закрываемом ( если в гараже ) а лучше снаружи и так же в закрытом виде это и ветошь , грязные тряпки и перчатки рабочие ......у меня это стало запалом ......основная роль конечно двух месячная засуха ......все что было в гараже стало " просилитрованой бумагой " . Через 2 минуты уже нечего было ловить .......

[FoxBat]

Сообщение от Saab

Если обшивать внутри для утепления гипсоволоконными листами, то они не горючие. Именно по этой причине и не надо делать никакие деревянные лаги - все из металла.

+1 . Теперь только плиты перекрытия .

[Андрюха-водило]

Сообщение от FoxBat

Я успел вылететь из первого этажа кубарем, .

Что произошло,пожар?
Видимо сам нарушал тех. безопасность.

[Machet]

Первый лист кровли - на своем месте. Также установлены 4 вертикальные стойки для опирания стропил на двутавры.

[Saab]

Когда листы будете сваривать широкими сторонами, эта сторона оттопырится наружу, и выше шва будет стоять вода. При укладки листов на крышу стараются уменьшить количество поперечных швов, укладывая листы длинной стороной вверх. В этом случае больше оттопырятся продольные швы и создадут как бы корыта для стока воды.

Так же желательно приварить некоторое количество листов на стены, хотя бы по углам. Т.к. когда вы полторы тонну метала на крышу взгромоздите, то под воздействием ветра все стойки первого этажа раскачает.

[Dictor]

Сообщение от Saab

Когда листы будете сваривать широкими сторонамит.

А если в виде черепицы, т. е. с нахлестом небольшим?

[Saab]

В таком случае внутренний лист в месте сварки загнется внутрь, а наружный оттопырится вверх - появится отличное место для скапливания конденсата и ржавления.

Что бы свести деформации к минимуму листы нужно сваривать встык. При этом в местах стыка устанавливаются металлические профили с толстыми стенками, 3мм минимум, желательно 5мм. Листы укладываются по всей крыше разом с зазором между листами 1мм. Все прихватывается аккуратно, что бы не допустить деформаций. Далее с внутренней стороны листы фиксируются прихватками с шагом 3см. И последним этапом провариваются внешние швы. В момент сварки края листа сварятся между собой, и приварятся к металлическому профилю. Чем толще профиль - тем меньше деформаций. Сваривать такое можно лишь полуавтоматом проволокой 0.8. При этом работы нужно вести так, что бы дуга пролетала сначала у профиля, и только потом прожигала края листов.

Как я уже писал ранее, для исключения деформаций нужно загибать края листов по длинной стороне вверх на 2-4 сантиметра, и сваривать их вместе по кромке загиба - это и одновременно создаст жесткость, разделения для стока воды, исключит долговременный контакт воды в сварном шве, и исключит деформации - они за линию гиба не пройдут.

По той же технологии металлические двери делаются. Видели наверно в гаражах всегда дверь из листа, а он в коробку прижимается при закрытой двери. Не технологично. Если лист для двери или ворот так же по краям согнуть, и сделать уплотнение по проему - то и внешний вид будет красивый, и никакой кривизны.