15.01.2014, 19:31 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Верхняя Салда
Сообщений: 33
|
запаска на головасте варианты
Здравствуйте. на следующий год решил переделать кузов на своем головасте. В зад решил делать швеллер для тяжести, а также чтобы можно было домкратить джеком. Подскажите пожалуйста варианты и примеры куда и как можно. Скажу сразу в кузов и на крышу не хочу. заранее благодарен
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.01.2014, 20:01 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,334
|
А зачем возить балласт? Есть много полезного, что хотелось бы иметь в машине.
А запаску - либо на калитку, либо на штатное место. Впрочем - доводилось видеть запаску на калитке спереди...между фар. Выглядит странно. |
15.01.2014, 20:10 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Зубова поляна
Сообщений: 166
|
Вместо сидения можно или спинки... шутка
|
15.01.2014, 20:21 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Карелия, г. Петрозаводск
Сообщений: 288
|
С боку к борту можно или сзади, тоже к борту, используя Хантеровское крепление запаски.
|
15.01.2014, 20:47 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Москва,Ростов Великий
Сообщений: 1,071
|
Наберите в поисковике:
Бампер передний OJ с площадкой под лебедку и кронштейном запасного колеса OJ 02.051 ,попадете на наш сайт с фото бампера а-ля VW-хиппи,разработанного по нашему заказу. |
15.01.2014, 21:11 | #6 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Чехов
Сообщений: 46
|
Я вот на свой рассматриваю вариант установки между кабиной и кузовом. Только прийдется кузов на зад подать сантиметров на 15 наверное и еще отличный вариант с воздуханом. Вот фотки как пример
|
15.01.2014, 21:14 | #7 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Чехов
Сообщений: 46
|
И еще
|
15.01.2014, 21:25 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Бывший пригород Москвы
Сообщений: 823
|
Запаску на морду - оригинально, но и нагрузка на передний мост возрастет так кило на сто. Запаску на задний борт - наверно, хорошо, поскольуку разгрузится передний и догрузится задний.
Запаска за кабину - нагрузка распределится между обоими мостами и придется укорачивать платформу. А если платформу заузить и запаску повесить на нее вдоль машины, да не сразу за кабиной, а примерно посередине базы, да ждве запаски, да обыграть так, чтобы машина не брюхом на кочку садилась, а этими запасками на кочку опиралась??? Перед запаской и за ней, по бортам платформы - рундуки для барахла... |
15.01.2014, 22:18 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 740
|
Цитата:
А как машину для соревнований лучше использовать доработанные козлики, но это сугубо ИМХО. Себе сейчас проектирую и буду делать крепление запаски на штатном месте, но на выдвижных направляющих типа телескопических, чтобы легче вытаскивать и убирать было, всё-таки не очень легкие наши колёса. |
|
15.01.2014, 22:31 | #10 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Чехов
Сообщений: 46
|
Я не говорю что так надо сделать, я Вам показал как пример, вариант-место установки!!! В мое сообщении я написал что кузов сместить надо на 15см- это говорит о том, что он останется полноценным кузовом!!!
Последний раз редактировалось Simon414; 15.01.2014 в 22:40. |