uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2017, 22:56   #11
Evgen174
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Evgen174
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
По умолчанию

Ширина дисков? Давление в шинах? На Куперах то не было такого?

Диски 10? Давление 1,8? Эт я гадаю
Evgen174 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.09.2017, 03:41   #12
Redmax34
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Redmax34
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: г. Иркутск
Сообщений: 1,577
По умолчанию

по асфальту езжу только 2.2, на 1.8 конечно рыскать будет, такая ширина!!! она, резина, пружинит, вот рысканье и появляется
Redmax34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 05:37   #13
Evgen174
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Evgen174
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
По умолчанию

Было такое на буханке, после не правильной замены шкворней, мотало даже на стандартной резине так, что скорость приемлемая была 50 км/ч. После правильной установки поехала как по рельсам.
Evgen174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 08:29   #14
Проходимец185
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Проходимец185
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 303
По умолчанию

Диски теже что на куперах 10 -40, давлени 3, но пробовал и 2,5 и 2, и 1,8.
Проходимец185 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 22:38   #15
R0mi4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для R0mi4
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,162
По умолчанию

Все так же едешь по одной полосе ,попал в яму едешь уже по встречной . плюс у меня мосты военные диски 8 КА диск минус 19 и проставки обший вылет более 50 резина круглится по центру вроде кажется по осфальту должна ехать на середине ,но нет бросает со стороны в сторону
R0mi4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 08:48   #16
Проходимец185
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Проходимец185
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 303
По умолчанию

Я когда попадаю на асфальтовую колею, это вообще п..ц.
Проходимец185 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:12   #17
Проходимец185
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Проходимец185
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 303
По умолчанию

Замена всех подушек, пальцев, выставление сошки в нейтральное положение ( подрезав продольную тягу на 1 см), и изменение угла кастора, проблему решили. Теперь едет ровно.
Проходимец185 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 00:09   #18
Dervish 78
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.09.2016
Сообщений: 4
По умолчанию

У меня при скорости около 80 начинала так раскачиваться, что норовила на бок лечь при обгоне. Но у меня Гур от ммс кантера, поставил рулевой демфер, проблема решилась. Очень не любят сафари убитых подушек передних рессор. На гур ммс кантер, легко проверить если редуктор в крайних положениях смещает мост, то подушки надо менять. Там машинка редуктора очень мощная, можно попробовать уменьшить тягу на редукторе на родную. Опят же это для редуктора ммс кантера.
Dervish 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 13:35   #19
Башкир
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Башкир
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 326
По умолчанию

Первое. Это шкворни. Если хреновые или подшипниковые часто рыскает или ещё хуже резонанс (эффект шимми)
Второе - схождение.
Третье - люфты в рулевом редукторе и наконечниках.
Больше причин нет. Через все эти причины прошел, основная была в шкворнях, поставил втулочные, которые развёрткой проходятся и все проблемы исчезли. Машина в подписи.
Башкир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 14:04   #20
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Башкир Посмотреть сообщение
Первое. Это шкворни. Если хреновые или подшипниковые часто рыскает или ещё хуже резонанс (эффект шимми)
Второе - схождение.
Третье - люфты в рулевом редукторе и наконечниках.
Больше причин нет. Через все эти причины прошел, основная была в шкворнях, поставил втулочные, которые развёрткой проходятся и все проблемы исчезли. Машина в подписи.
Есть причины ещё.

Например недостаточное давление в шинах.
Колеи на асфальте.
Изношенные подушки(или сайлент-блоки) рессор.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-