Мерс против японца

[corvinus]

Сообщение от lobster12

Мерседес w124 дизель
https://m.youtube.com/watch?v=CRNWnF...ature=youtu.be

Никто не хочет прокоментировать, почему мотор еще работает? Судя по всему после
ДТП уже достаточно времени прошло. Без ОЖ, без масляного радиатора и без ДТ??
Наверное японавады опять сейчас скажут что это миф и подстава
Мотор на видео 605, атмосферный, с полностью мех.аппаратурой.

[Ra2015]

Сообщение от corvinus

Никто не хочет прокоментировать, почему мотор еще работает? Судя по всему после
ДТП уже достаточно времени прошло. Без ОЖ, без масляного радиатора и без ДТ??
Наверное японавады опять сейчас скажут что это миф и подстава
Мотор на видео 605, атмосферный, с полностью мех.аппаратурой.

Возможно на своём масле.

[Zakharkin_Konstantin]

Вазовский мотор от семерки видел, работал без охлаждения заклинить не смогли, нагревался, останавливался, чуть подостывал и снова заводился.
Канал "гараж 54".
Там двигатель на всем работает, что подписчики просят. Только не работает на деревянных поршнях.

[BrUISeR]

Сообщение от corvinus

Никто не хочет прокоментировать, почему мотор еще работает? Судя по всему после
ДТП уже достаточно времени прошло. Без ОЖ, без масляного радиатора и без ДТ??
Наверное японавады опять сейчас скажут что это миф и подстава
Мотор на видео 605, атмосферный, с полностью мех.аппаратурой.

И что тут такого? На полу движки запускают и газуют без проблем, никакой нагрузки на вкладыши, масло не выдавит из под них, тем более на холостых, расход дизеля сколько на хх? Литр в час, не больше, так что выработает остатки из системы и заглохнет...

[lobster12]

А ничего, что мотор лежит на боку и три минут работает без масла в поддоне?

[Beowulf]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Вазовский мотор от семерки видел, работал без охлаждения заклинить не смогли, нагревался, останавливался, чуть подостывал и снова заводился.
Канал "гараж 54".
Там двигатель на всем работает, что подписчики просят. Только не работает на деревянных поршнях.

Если отделить этот мотор от машины на ходу, очень сомневаюсь что он будет работать.
На ТАЗах ситауция не многим лучше УАЗа, постоянно, то коммутатор, то бабина, то проводок еще какой... А без всего этого мотор работать не сможет.

Сообщение от BrUISeR

И что тут такого? На полу движки запускают и газуют без проблем, никакой нагрузки на вкладыши, масло не выдавит из под них, тем более на холостых, расход дизеля сколько на хх? Литр в час, не больше, так что выработает остатки из системы и заглохнет...

Судя по всему, после аварии прошло не 2, не 3 и не 5 минут, а больше, раз успели приехать спасатели, собралось столько народа, а из машины которая лежит в овраге вытащили тела.
Если от мотора отсоединить топливопровод он не проработает и 30 секунд.
Этот работает лежа на боку, как я могу полагать за счет масла, которое из-за того что мотор лежит, попадает вовнутрь горшков.
И это все учитывая огромную лужу вокруг него и расколотую клапанную крышку. Естественно без охлаждающей жижи.
А самое главное, что этот мотор пережил сначала момент столкновения с другим авто, а потом момент отделения с подушек и столкновение с асфальтом. И НЕ ЗАГЛОХ.
Кто тут что писал про надежность и ЛОМ, ПРОТИВ КОТОРОГО НЕТ ПРИЕМА!?!?

[corvinus]

Сообщение от Beowulf

А самое главное, что этот мотор пережил сначала момент столкновения с другим авто, а потом момент отделения с подушек и столкновение с асфальтом. И НЕ ЗАГЛОХ.
Кто тут что писал про надежность и ЛОМ, ПРОТИВ КОТОРОГО НЕТ ПРИЕМА!?!?

Знакомая машина???

Кто не знает, это наш, Кировский "очкарик", 2 года назад, в рождество, сошлись по касательной мордами на трассе с Лачетти. Хозяин Лачуги позже умер от травм, хозяин Мерса повредил спину,лечиться до сих пор.
У мотора раскололась передняя крышка двигателя и пробило блок в районе 2ого цилиндра.
Больше часа работал на холостых, не могли открыть капот, а замок зажигания судя по всему замкнуло, не реагировал на ключ, да и было не до этого, т. к. спасали человека из Лачуги.
Мотор 606тд.
Заглушили только через багажник, когда добралиись до бака, который стоит за задним сиденьем и резанули топливопроводы.
Какую надежность и лом с приемом вам еще надо????

[Ra2015]

Сообщение от Beowulf

Кто тут что писал про надежность и ЛОМ, ПРОТИВ КОТОРОГО НЕТ ПРИЕМА!?!?

Ерунда, это всё. Стечение обстаятельств.

[Ra2015]

Сообщение от corvinus

У мотора раскололась передняя крышка двигателя и пробило блок в районе 2ого цилиндра.

А тазодвигатели вообще могут часами без поддона работать!
И что? Это говорит об их надежности?

[Beowulf]

Сообщение от Ra2015

Ерунда, это всё. Стечение обстаятельств.

Где хоть на что-то японское, 27 или 32 посмотреть можно, где нет радиатора и масла??? Ну или что-нибудь подобное......
Или тоже ДТП сильное..... Боюсь что от удара "точный" и "жесикий" грм просто заклинит!
Стечение обстоятельств тут только то, что мотор достаточно "удачно" упал, на бок, так что его собственное масло попадает в гошки. И вязкость масла соответственно, что оно достаточно жидкое для этого.

Сообщение от Ra2015

А тазодвигатели вообще могут часами без поддона работать!
И что? Это говорит об их надежности?

Из очень большого количества моторов можно сделать движок, который будет на холостых работать без поддона.
Знаешь, кто первым до этого додумался в начале 90-тых годов???
МЕРС!
Это был м102 мотор, если не ошибаюсь на 201 кузове, это практически 601 мотор, только бензиновый.
Хотя немцы сразу сказали, что мотор специальным образом для этого подготовлен.