uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

autoventuri forum

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.08.2006, 19:15   #1
машинист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для машинист
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Волгоградская обл. г.Жирновск.
Сообщений: 829
По умолчанию "Срочно в номер... ." Хелп.

Аккумулятор Мутлу 75ач. Как сейчас называют: необслуживаемые. С глазком таким. Поставил сейчас заряжатся, в гараже. У старого, когда жаряжал, выковыривал большую заглушку банок. У других, откручивал пробки. А этот заклеен этикеткой (все пробки банок). С боков были две заглушки маленькие (одна с дыркой), я их выковырнул. Иду домой, а мысли черные полезли.

Вопрос - надо было срывать наклейку и выкручивать пробки? Или хватит выковыренных пробочек. Понятно, что аккумулятор сейчас заряжается. Или бежать выключать?
машинист вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.08.2006, 20:12   #2
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 13,880
По умолчанию

Если акк. необслуживаемый, то ничего ковырять и отрывать НЕНАДО!!!
Ставишь и заряжаешь.
Батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2006, 20:46   #3
машинист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для машинист
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Волгоградская обл. г.Жирновск.
Сообщений: 829
По умолчанию

Спасибо, успокол.
машинист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2006, 22:38   #4
user_4
Guest
 
Сообщений: n/a
Thumbs down

Чтоб спать спокойно, сделай ток меньше. Не 1/10 от ёмкости, а 1/20 или даже 1/30. Так будет меньше газовать, когда зарядится.

А вообще то, нельзя оставлять без присмотра включеные электроприборы! Уж сколько раз твердили миру...
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2006, 23:01   #5
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

А в дырочку как раз ставиться трубка для отвода газов, это актуально, когда аккум в салоне стоит. Сейчас лето, вроде сыро и статики нет, а я дома такой зимой заряжал и дотронулся до него, искра запалила газ внутри и он аж подпрыгнул, хорошо не разорвало. Теперь всегда сначала к заряднику прикоснусь, а потом лезу провода от аккума отключать
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 06:07   #6
машинист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для машинист
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Волгоградская обл. г.Жирновск.
Сообщений: 829
По умолчанию

Всем спасибо. Спал тревожно. Хотел пораньше пойти, глянуть. Но идёт сильный дождь, выходить не охото. Да, дырочка для трубочки. Зарядка у меня- "импульсная". Выдаёт периодически ток на заряд. По мере заряженности батареи, подачу уменьшает, увеличивая паузу. Когда на ночь оставляю- делаю ток поменьше. Я побоялся, что дырочки в заглушке будет мало. Мол она не для зарядки а так, что бы в процессе - дышало. Раньше были одни пробки, их надо было открутить. А щас- вон как.
машинист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 09:45   #7
Gvido
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Gvido
 
Регистрация: 01.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 317
По умолчанию

Поправте меня если неправ. При эксплуатации и тем более при зарядке электролит испаряется и его надо доливать. Так какой же он тогда "необслуживаемый"? Может под этим термином имелось ввиду что-то другое.

P.s. Я на своих всегда отдирал наклейки и откручивал пробки.
Gvido вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 10:08   #8
garik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: Москва, Планерная
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gvido
Поправте меня если неправ. При эксплуатации и тем более при зарядке электролит испаряется и его надо доливать. Так какой же он тогда "необслуживаемый"? Может под этим термином имелось ввиду что-то другое.

P.s. Я на своих всегда отдирал наклейки и откручивал пробки.
Маленькое уточнение испаряется дист. вода , кислота не испаряется - добавляют воду.
garik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 10:09   #9
ШРУС
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ШРУС
 
Регистрация: 29.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,895
По умолчанию

Аккумулятор необслуживаемый, потому что из него ни чего не испаряется в принципе! Используется система отделения, возвращающая испарину обратно! В суровых условиях эксплуатации, либо в случаях повреждения банок - доливать можно, удалив заглушки-крышки. Но такие моменты в жизни аккумулятора скорее исключения, чем правило
ШРУС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 10:28   #10
Alex622
Banned
Уазовед
 
Аватар для Alex622
 
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
По умолчанию

Не знаю какой там МУТЛУ, у меня 75А/Ч бело-синий, с ручкой и зел.глазком. При зарядке снимаю крышку с наклейкой и выкручиваю пробки.
Alex622 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
разборка моста "спайсер"? срочно нужна помощь! Чирок Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 33 01.05.2010 16:17
Хелп! "Свернуло" трамблер на двигателе (+) dad 271 Двигатель (Engine) 25 23.11.2008 15:49
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
5-ст. на "Скорую помощь" срочно. Aleksei Sergeevih Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 33 14.08.2006 19:25
Срочно: где у хантера реле "дуделки"? TikkiT Электрооборудование (Electrical Equipment) 8 20.03.2005 17:31


Часовой пояс GMT +4, время: 11:46.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-