Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР)

[Иванов Виталий]

Первым 10-и внедрившим рацуху- приз штуцер ,,папу,, с5% скидкой

[Енот]

Я перед покраской с обратной стороны лючка приварил кронштейн с гайкой М8 и дырку просверлил в стойке. закручивается из салона длинным болтом. Итог - снаружи ничего, а лючок не открывается

[Гелендуазик]

УАЗ-31514 "Люкс" у меня недавно,но уже надоело бренчание замков задней поднимающейся дверцы.
Снял,открутил 2 винта крепления каждого замка,отсоединил от тяги и открутил винт с петелькой,надел на него кембрик,можно на 3-4 мм короче самого винта,и собрал.Когда соединил петельку ентого винта с тягой, то перемотал это соединение изолентой и проплавил огоньком зажигалки.Сейчас только печка оРРёт как ожаленная.Может я к Мерсу привык? Помогите советом с печкой. Всем удачи на дорогах!

[Аграрий]

Я спечкой поступил просто.Взял зубильную улитку вместес мотором и крыльчаткой изготовил для них короб и установил на моторном щите под капотом предварительно нужно сделать отверстие в сторону радиатора печки.Забор воздуха осуществляется через крышку с сеткой на лючке расположенном между капотом и лобовым стеклом.Демонтаж старого мотора по желанию.Результат-тишина и мощный поток воздуха(горячего т. к. родной УАЗовский радиатор имеет оочень большую площадь охлаждения)Если интересно то сфотографирую.

Результат-тишина и мощный поток воздуха(горячего т. к. родной УАЗовский радиатор имеет оочень большую площадь охлаждения)Если интересно то сфотографирую.

Интересно!

[Аграрий]

8 марта сфотаю и выложу(постараюсь не забыть)

Сообщение от Николай_52

Чтобы открутить масляный фильтр и он не скользил в руках его надо обернуть тряпошной крупной нождачкой. Крутить станет легче. Проскальзывать не будет.

Я лично пользуюсь ремнём от автомата Калашникова.Делаю петлю и снизу одеваю на фильтр.Рычаг получается отличный и фильтр понемногу откручивается.Переставил петлю и дальше пока не начнёт откручиваться от руки

[Zloy BOB]

Пишу здесь небольшой совет (но не совсем по кузову). Чтобы не ржавели/окислялись контакты на выключателе стояночного тормоза - защитить их поможет резинка от цилиндра сцепления (которая в салоне). Садится плотно и смотрится аккуратно. Цена вопроса 3 рубля и 5 мин времени.

[БАЭ]

Ранее это было актуально только иномаркам, сейчас у нашей братвы на форуме много Патриотов. Для них и для тех у кого отпалированные и всеже окрашенные УАЗки, есть совет: Как удалить битумные пятна с краски авто.

У нас в Крыму летом в самую жару дороги любят поливать битумом и эта тема очень актуальна. Те балончики и пузыречки, что продаются для удаления битума 99% сильно пахнут керосином - даже импортные.

Я десяток лет пользуюсь палиролью для торпеды. Аэрозоль любого производителя с середины 90-х годов навалом у всех продавцов, отталкивает пыль, делает блестящей порпеду, хорошо пахнет - а как для меня, так очень эффективно убирает битумные пятна!!!!

Может кому пригодится. С ув. Александр

[БАЭ]

Сам когда то нашел совет, что если при бортировке колес с камерой на сосок камеры одеть круг Д 5 - 7 см из сырой резины, колесо не будет спустать при проколе. Сейчас после зимы менял резину, одну камеру еле вынул три гвоздя!, её не отпускали, а чтобы спускало я почти не замечал, ну подкачивал раз в 20 дней. Может кому пригодится!!!