uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2019, 19:04   #11
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Дак он нужен всетаки!!!? Что же вы раньше не сказали, 15 лет езжу без демпфера...
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.11.2019, 19:04   #12
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
Дак он нужен всетаки!!!? Что же вы раньше не сказали, 15 лет езжу без демпфера...
Пальцы все целы.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2019, 20:51   #13
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Демпфер заклинить может, вот весело будет.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 11:17   #14
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
Пальцы все целы.
Если в вашем активе, нет на одной согнутой рулевой тяги, сломанной рулевой сошки, или согнутого уха на мосту, срезанных шпилек на правом кулаке моста и не разу не отрывали рулевую машинку от рамы, то да, он вам не нужен. Либо с асфальта не съезжаете, либо у вас не уаз...
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 11:24   #15
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foks44 Посмотреть сообщение
Если в вашем активе, нет на одной согнутой рулевой тяги, сломанной рулевой сошки, или согнутого уха на мосту, срезанных шпилек на правом кулаке моста и не разу не отрывали рулевую машинку от рамы, то да, он вам не нужен. Либо с асфальта не съезжаете, либо у вас не уаз...
Еще оторванный кронштейн тяги Панара надо добавить! Кстати, хорошая защита рулевых тяг может хорошо проредить этот список.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 21:37   #16
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Короче, нужен. У меня вообще никакой разницы нет, что с ним, что без него. Думал выкинуть ненужную железяку.
Если не играться с вылетом в отрицательную сторону - нафиг не нужен.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 21:52   #17
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Еще оторванный кронштейн тяги Панара надо добавить! Кстати, хорошая защита рулевых тяг может хорошо проредить этот список.
кронштейн тяги панара легко усиливается косынкой к чашке пружины.
Верхняя рулевая тяга делается... из нижней.
А нижняя, на военмосту, из патриотовской, изгибом вверх. При упоре такой тягой в препятствие, она проворачивается в наконечниках и упирается серединой в корпус главной пары. Погнуть практически невозможно. Езжу так с 12 года безо всяких защит.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 22:09   #18
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
кронштейн тяги панара легко усиливается косынкой к чашке пружины.
Верхняя рулевая тяга делается... из нижней.
А нижняя, на военмосту, из патриотовской, изгибом вверх. При упоре такой тягой в препятствие, она проворачивается в наконечниках и упирается серединой в корпус главной пары. Погнуть практически невозможно. Езжу так с 12 года безо всяких защит.

Кронштейн Панары изготовлен новым и усиленным. Он теперь последним сломается.
У меня Барсы, и с тягами поступил так:
верхняя из бесшовной толстостенной трубы, из 20 стали;
а нижняя оригинальная Барсовская, кривая, похожая на патриотовскую, и за совет, по расположению, спасибо!
Возьму на вооружение!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 22:31   #19
transformator
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для transformator
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Кронштейн Панары изготовлен новым и усиленным. Он теперь последним сломается.
У меня Барсы, и с тягами поступил так:
верхняя из бесшовной толстостенной трубы, из 20 стали;
а нижняя оригинальная Барсовская, кривая, похожая на патриотовскую, и за совет, по расположению, спасибо!
Возьму на вооружение!
Вот если правильно помню - тяга уаз-3159 по толщине такая же как обычная "военная", а патриотовская процентов на 30 толще.
transformator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 22:41   #20
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от transformator Посмотреть сообщение
Если не играться с вылетом в отрицательную сторону - нафиг не нужен.
Согласен. Плечо обката увеличивается, отсюда и удары по пальцам при наезде на препятствие. Штатный вылет диска, это понимаешь, не хухры-мухры.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:35.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-