uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.11.2007, 11:55   #11
Santey311
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Santey311
 
Регистрация: 30.12.2006
Адрес: Белгород
Сообщений: 572
По умолчанию


...и сгибаем так, чтобы расстояние между шарнирами осталось прежним.

Изгиб нужен для того, чтобы тяга не касалась блока приборов.



На втулки валов надеваем резиновые втулки амортизаторов, обрезанные с торцов под углом 30°.



Вторые части втулок, которыми валы поводков будут закреплены к кузову, мы изготовили из втулок кулисного механизма УАЗ-31512, укоротив их на 10 мм.



Сверлим по разметке два отверстия диаметром 22 мм...



...и делаем в каждом паз под фиксирующий выступ.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-10.jpg
Просмотров: 4591
Размер:	3.6 Кб
ID:	9570   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-11.jpg
Просмотров: 4511
Размер:	4.1 Кб
ID:	9571   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-12.jpg
Просмотров: 4465
Размер:	2.8 Кб
ID:	9572   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-13.jpg
Просмотров: 4414
Размер:	4.6 Кб
ID:	9573   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-14.jpg
Просмотров: 4462
Размер:	4.9 Кб
ID:	9574  

Santey311 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.11.2007, 12:05   #12
Santey311
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Santey311
 
Регистрация: 30.12.2006
Адрес: Белгород
Сообщений: 572
По умолчанию


Отвинчиваем крепление и вынимаем комбинацию приборов.


В тех УАЗах, где воздухозаборник отопителя расположен справа, а блок педалей не подвесной, моторедуктор удобнее разместить слева, на других моделях – справа.



На УАЗ-469 с правой стороны изнутри вставляем на резиновых втулках (фото 11, 12) привод правой щетки и затягиваем гайку крепления.



То же с левой стороны.


Подсоединяем шарниры тяг к моторедуктору и, не затягивая гайку кривошипа, подбираем его оптимальное положение.



Подобрав, сверлим в панели отверстие диаметром 6,5 мм и болтом М6 с гайкой предварительно закрепляем моторедуктор.



Затягиваем гайку оси кривошипа.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-15.jpg
Просмотров: 4385
Размер:	5.4 Кб
ID:	9575   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-16.jpg
Просмотров: 4110
Размер:	5.0 Кб
ID:	9576   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-17.jpg
Просмотров: 4260
Размер:	4.3 Кб
ID:	9577   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-18.jpg
Просмотров: 4341
Размер:	4.9 Кб
ID:	9578   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-19.jpg
Просмотров: 4303
Размер:	5.2 Кб
ID:	9579  

Santey311 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2007, 12:10   #13
Santey311
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Santey311
 
Регистрация: 30.12.2006
Адрес: Белгород
Сообщений: 572
По умолчанию

Подключаем моторедуктор к аккумуляторной батарее и проверяем работу всего механизма стеклоочистителя. Чтобы устранить заедания, возможно, придется немного сместить моторедуктор.



Окончательно закрепляем моторедуктор болтами со сферическими головками (лишние болты на фото – результат поиска оптимального положения).



Отодвинув провода от тяги, устанавливаем на место щиток приборов.



Взамен двойного устанавливаем ветровое стекло без перегородки.



Устанавливаем рычаги со щетками и подсоединяем моторедуктор к электросети автомобиля.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-20.jpg
Просмотров: 4279
Размер:	3.9 Кб
ID:	9580   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-21.jpg
Просмотров: 4252
Размер:	5.5 Кб
ID:	9581   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-22.jpg
Просмотров: 4141
Размер:	5.7 Кб
ID:	9582   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190-191-23.jpg
Просмотров: 4306
Размер:	5.4 Кб
ID:	9583  
Santey311 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2007, 14:02   #14
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

в общем примерно так
и еще проблема чтобы при работе не прошел критический угол особенно левый поводок
проверяется после установки трапеции на место руками вместо мотра покрутить
и печка вмять или вырезать болгаркой и приварить чашку под правый поводок
это по месту увидите
а так все просто
удачи
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2009, 16:46   #15
roman.kv
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Краснознаменск
Сообщений: 63
По умолчанию

Глубоко уважаемый Гоблин! советы по установке ценны, но я бы хотел узнать как вы решили проблемму движения рычагов привода дворников, мешает панель, гнули или вырезали? извините за терминологию если что то не грамотно, фанат УАЗов отец, а я "младший научный сотрудник" который дружит с нэтом. Собираем его из 3-х или 4-х переодически возникают трудности по установке новых узлов на старый кузов. может подскажете опытных одноклубников? Заранее благодарен.
roman.kv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 21:43   #16
Николаай
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Здравствуйте! Перешел на новые дворники три года назад, но оптимального положения моторедуктора найти не удалось, в связи с чем он немного шевелился при работе...Внимания на это не обратил... и тут на днях вырвало шарнир правого дворника, от переменных нагрузок видать.
Теперь главный вопрос должны ли ведущая и соединяющая тяги кулисного механизма быть в одной плоскости? у меня ведущая тяга подходит к соединяющей под небольшим углом. моторедуктор и кулисный механизм от газ 31105.
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2009, 20:57   #17
ded_mad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZ_USER Посмотреть сообщение
Понадобятся моторедуктор и кулисный механизм от УАЗ-31512 или ГАЗ-53 (в обоих случаях придется изменить конфигурацию тяг)
У меня 31512 - получается что мне достаточно переделать уже имеющиеся моторедуктор и кулисный механизм или необходимо покупать специальные для нижней установки?

Можно ли как-нибудь реализовать 2-х скоростной и прерывистый режим работы дворников?
ded_mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2009, 23:53   #18
Виктюк
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: Вологодская область
Сообщений: 949
По умолчанию

Покупать конечно нужно специальный для нижних дворников. А сам редуктор я, например, поставил от форда-гранады. Просто был в наличии. Теперь есть и прерывистый режим, причем с переменным режимом паузы.
Виктюк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 09:22   #19
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

А я всё же об%№ался при врезке штатных УАЗовских нижних дворников, хотя старался делать всё по размерам. Получилось что хода левого дворнике не вполне хватает а правый наоборот слишком сильно ходит. Больше всего мне понравилось решение Dennis'а с тремя дворниками врезанными в рамку лобового. Это гораздо проще осуществить (не надо париться под торпедой) и гораздо больше площадь очистки.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 22:32   #20
dinar
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dinar
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 334
По умолчанию

я не стал заморачиватся с трапечией, а поставил мотор редуктор от оки и рычаг с щёткой от девятки только со стороны водителя - чистит большую часть стекла(процентов 70 по горизонтали, вобщем мне всё видно думаю втрой рычаг особо ситуации не изменит), в монтаже элементарно даже печку снимать не надо - приложил снаружи, выбрал место, прсверлил, подключил - пол часа делов и по деньгам 1000 руб. за всё(за родной комплект на авторынке просят 2200р.)
Со временем думаю такой же комплект назад приспособить благо мотор редуктор оковский миниатюрный.

Последний раз редактировалось dinar; 24.08.2009 в 22:34.
dinar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нижние дворники


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
алюминий на пол (Добавлено в НАВИГАТОР) Преподобный Кузов (Body) 546 27.01.2017 13:31
Подключение нижних дворников Дмитрий К. Электрооборудование (Electrical Equipment) 9 28.11.2011 23:28
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) Гренадёр Кузов (Body) 895 19.08.2011 14:51
Как лечить зависание нижних дворников. at Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 15.11.2007 12:10
электроподключение нижних дворников Anonymous Кузов (Body) 1 20.07.2004 09:40


Часовой пояс GMT +4, время: 19:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-