Зажигание с датчиком Холла

val4 · 17.12.2005, 21:31

Купил на Шаболовке . Сказали что на УАЗ они сами не ставят . Расказал что у меня 2.9 л контактное зажигание - мастер выставил на стенде подрегулировал грузики трамблёра . Продали вместе с трамблёром ( с датчиком Холла который ) коммутатором и катушкой и проводами . Визуально от 08 модели Жигулей (коммутатор и катушка ) . Поставил по данной там же схеме по первому цилиндру (такт выхлопа ) бегунок тоже на первом цилиндре провода 1243 против часовой но двигатель ни гугу хотя искра убьет быка наверное , бензин точно поступает . Такое впечатление что искра происходит не втакте сжатия в ВМТ а позже . Что может быть не знаю .

Посоветуйте что нибудь

Или трамблер менять

Texas_Ranger · 17.12.2005, 23:50

Цитата:

Сообщение от val4

. Поставил по данной там же схеме по первому цилиндру (такт выхлопа )...

Сам же все этим и объяснил. Переверни трамблер на 180 градусов, проблем решится сама собой (или в/в провода перекинь на 2 позиции вперед).

val4 · 18.12.2005, 11:14

Переворачивалина 180 не помогло и как провода переставить если на трамблере ( с Холлом ) по метке 1- ставили (как положено ).

MegaVOLT · 18.12.2005, 11:34

1е - нужно выставить двигатель на ВМТ первого цилиндра : выкручиваешь 1ю свечу пихаешь туда бымажный пыж и медленно крутишь кривым пока пыж не вылетит. 2. устанавливаешь трамблер так чтобы при таком положении двигателя бегунок смотрел в район контакта первого цилиндра на крышке трамблера, а метки на трамблере совпадали. 3 соединяешь все провода считая от первого цилиндра против часовой 1243. 4 запускаешь.

EJ - Бобик · 18.12.2005, 11:40

Там может быть интересный прикол: крышка на трамблере та же восьмерочная, и при правильной установке трамблера ВВ вывод с пометкой "1" располагается по направлению к 4-му цилиндру. Туда же должен быть направлен и бегунок при установке 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия. Однако мне однажды попалась крышка(при обычной замене - к тому времени трамблеру было уже 2 года), на которой этот помеченный вывод оказался с противоположной стороны!

EJ - Бобик

MegaVOLT · 18.12.2005, 11:57

Хорошая подколка)

val4 · 18.12.2005, 12:01

Все как вы отмечали - делал также . Правильно бегунок трамблёра ( с Холлом ) смотрит в сторону 4 цилиндра и совпадает с меткой на крышке с 1 цилиндром провода ставили от неё . Но не хочет заводится хоть убей . Спасайте

MegaVOLT · 18.12.2005, 12:26

Ну если ты все действительно сделал правильно и не работает, то тут помочь может только телепат. Из вариантов могу предположить неисправность катушки коммутатора или собственно датчика холла и соединений

Ёж розовый · 18.12.2005, 12:27

Что даже не стреляет никуда?
Я когда себе ставил трамблёр с датчиком холла у меня смещение было по свечам на одну позицию - перекинул провода и всё завелось и работало нормально да так и продал.

MegaVOLT · 18.12.2005, 12:28

А собсвенно искра то есть? хоть какая то? если она есть и бензин есть может не заводится но должно стрелять. А привод трамблероа случайно не вытаскивали?

17.12.2005, 21:31	#1
val4 Banned Уазовед Регистрация: 23.07.2005 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 5,176	Зажигание с датчиком Холла Купил на Шаболовке . Сказали что на УАЗ они сами не ставят . Расказал что у меня 2.9 л контактное зажигание - мастер выставил на стенде подрегулировал грузики трамблёра . Продали вместе с трамблёром ( с датчиком Холла который ) коммутатором и катушкой и проводами . Визуально от 08 модели Жигулей (коммутатор и катушка ) . Поставил по данной там же схеме по первому цилиндру (такт выхлопа ) бегунок тоже на первом цилиндре провода 1243 против часовой но двигатель ни гугу хотя искра убьет быка наверное , бензин точно поступает . Такое впечатление что искра происходит не втакте сжатия в ВМТ а позже . Что может быть не знаю . Посоветуйте что нибудь Или трамблер менять

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Трамблер с датчиком холла	Николай{MNJ}	Электрооборудование (Electrical Equipment)	241	19.03.2013 23:56
Трамблер с датчиком Холла АТЭ-2	Пришелец	Электрооборудование (Electrical Equipment)	10	07.02.2013 22:51
бсз с датчиком холла	PEHAT	Двигатель (Engine)	3	15.03.2009 01:59
Зажигание с одним датчиком холла	Kolian138	Электрооборудование (Electrical Equipment)	8	09.03.2009 15:12
Проблемы с АТЭ-2 (датчиком Холла)	Пит	Электрооборудование (Electrical Equipment)	10	08.12.2006 17:21

18.12.2005, 11:14	#3
val4 Banned Уазовед Регистрация: 23.07.2005 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 5,176	Переворачивалина 180 не помогло и как провода переставить если на трамблере ( с Холлом ) по метке 1- ставили (как положено ).

18.12.2005, 11:34	#4
MegaVOLT Senior Member Уазовод Регистрация: 08.07.2004 Адрес: Кемерово Сообщений: 428	1е - нужно выставить двигатель на ВМТ первого цилиндра : выкручиваешь 1ю свечу пихаешь туда бымажный пыж и медленно крутишь кривым пока пыж не вылетит. 2. устанавливаешь трамблер так чтобы при таком положении двигателя бегунок смотрел в район контакта первого цилиндра на крышке трамблера, а метки на трамблере совпадали. 3 соединяешь все провода считая от первого цилиндра против часовой 1243. 4 запускаешь.

18.12.2005, 11:40	#5
EJ - Бобик Senior Member Уазовед Регистрация: 28.07.2004 Адрес: MSK Сообщений: 5,656	Там может быть интересный прикол: крышка на трамблере та же восьмерочная, и при правильной установке трамблера ВВ вывод с пометкой "1" располагается по направлению к 4-му цилиндру. Туда же должен быть направлен и бегунок при установке 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия. Однако мне однажды попалась крышка(при обычной замене - к тому времени трамблеру было уже 2 года), на которой этот помеченный вывод оказался с противоположной стороны! EJ - Бобик

18.12.2005, 11:57	#6
MegaVOLT Senior Member Уазовод Регистрация: 08.07.2004 Адрес: Кемерово Сообщений: 428	Хорошая подколка)

18.12.2005, 12:01	#7
val4 Banned Уазовед Регистрация: 23.07.2005 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 5,176	Все как вы отмечали - делал также . Правильно бегунок трамблёра ( с Холлом ) смотрит в сторону 4 цилиндра и совпадает с меткой на крышке с 1 цилиндром провода ставили от неё . Но не хочет заводится хоть убей . Спасайте

18.12.2005, 12:26	#8
MegaVOLT Senior Member Уазовод Регистрация: 08.07.2004 Адрес: Кемерово Сообщений: 428	Ну если ты все действительно сделал правильно и не работает, то тут помочь может только телепат. Из вариантов могу предположить неисправность катушки коммутатора или собственно датчика холла и соединений

18.12.2005, 12:27	#9
Ёж розовый Senior Member Уазовод Регистрация: 06.06.2005 Адрес: Москва СВАО Алексеевская Сообщений: 146	Что даже не стреляет никуда? Я когда себе ставил трамблёр с датчиком холла у меня смещение было по свечам на одну позицию - перекинул провода и всё завелось и работало нормально да так и продал.

18.12.2005, 12:28	#10
MegaVOLT Senior Member Уазовод Регистрация: 08.07.2004 Адрес: Кемерово Сообщений: 428	А собсвенно искра то есть? хоть какая то? если она есть и бензин есть может не заводится но должно стрелять. А привод трамблероа случайно не вытаскивали?