"Тачка на прокачку". Хроники ... - Страница 3

Cancer · 23.03.2006, 09:46

Цитата:

Сообщение от Const-nn

Хотел бы я посидеть и прокатиться в вашей машине после переделок! Ездил в тестовом Патриоте, бардачки бренчали, раздатка зудела... У вас должно быть намного тише!

Не вопрос!
Через день бываю в шоколаде - жиры зимние сгоняю

А так обитаю на мещерке!

23.03.2006, 10:49

Выложи фото установленного.Очень интересно как установили профессионалы.Хотел тоже в фирме саб поставить.Говорили,что на патрика ставят музыку,но фото не показали и весьма уклончиво отвечали.Пока поставил сам,но буду переделывать,поэтому и прошу фото.Да,по поводу моторного отсека сфотографируй,пожалуйста,что они сделали.

Cancer · 23.03.2006, 15:36

Вернулся из мастерской
Всю машину собрали наконец, за исключением задних седушек.
В процессе поправили несколько заводских косяков по проводке - обогрев зеркал завели через зажигание, и еще там что то мелочи - удлиняли коротенькие провода.

Сейчас лепят подиумы, выглядит забавно

To antonio&patriot: В моторный отсек не нашли что поклеить, я предложил наклейть Noise Buster Universal - сказали что нельзя, но под мою ответственность запросто. Решено там ничего не делать.
Вся шумоизоляция от моторного отсека сделана в салоне. 3 слоя. В машине очень тихо. Это учитывая то что заводил я ее в помещении с очень неплохой аккустикой.
Все результаты сфотаю и выложу. Посмотреть будет на что.
Особенно меня порадовала панелька которая закрывает магнитолу.
Она выкрашена в цвет панели и даже с 10 см. не выглядит инородной.
И создается иллюзия что в этом месте просто панель, никакой магнитолы нету.

Cancer · 27.03.2006, 22:19

Ну вот и забрал машину из "прокачки".
Сказать что я в шоке - значит ничего не сказать.
Я просто ох...л.

Значит по порядку.
1. Шумоизоляция.
Стало тихо, очень тихо. И ушли вибрации паразитные. Без какого либо аккустического дискомфорта двигатель крутится до 4000. На любой скорости можно разговаривать шепотом. Мешает только аккустический шум снаружи из области уплотнителя дверей. Газелевского звука при интенсивном разгоне не слышно вообще. Перестала греметь раздатка в салоне. В общем полный аккустический комфорт. В жигулях и волгах со штатной шумкой НАМНОГО шумнее. Окна открывать не хочется в машине - шум с улицы начинает просто бесить. В салоне абсолютно ничего не дребезжит. Панель молчит как мертвец. На любых ухабах, трамвайных путях и т.д. Стал заметно тише работать отопителя - нет характерного звука справа торпеды - дыру тщательно заклеили. Отопитель работает только на наружнем воздухе. Дефицита потока не наблюдается даже на 3-й скорости.

2. Звук.
Для тех кто понимает скажу только одно - можно слушать классику.
Пока ездил седня, слушал металлику с симфоническим оркестром. Так сыграет далеко не каждая домашняя система. Не говоря про авто. Слышно каждый инструмент. Вокал вообще бесподобен. Из машины не хотелось вылазить - настолько было в кайф.

3. Качество работ.
Ребят, честно, подобного отношения к машине я не встречал НИКОГДА!
Ничего не осталось без их внимания, и ВСЕ косяки сборки либо подправлялись ими, либо полностью переделывались ими в абсолютно рабочем порядке. Как пример - мне показали кожух рулевого колеса. Он конкретно тупой конструкции - разваливается при работе. Он был треснут во многих местах. Все заклеили, отшлифовали, подкрасили.
Все изготовленные элементы выглядят как штатные. Соблюдены и цвет и фактура. Завтра сделаю фотки подиумов и выложу. Посмотреть есть на что.

Ps: Общий итог - деньги потрачены не зря. Абсолютно не зря. Такая работа стоит денег.
Кто хочет посмотреть-покататься - приглашаю.

Pps: Подвозил мастеров по домам (закончили в 9 вечера) - так они обалдели что это УАЗик. Думали что тюненый какой ...

27.03.2006, 22:45

Ну всё, теперь заснуть не смогу, буду фото ждать :d

Cancer · 28.03.2006, 11:08

Ну вот и фотки.
http://photo.uazbuka.ru/index.php?cat=12129

islander · 28.03.2006, 11:28

Чтож, весьма! Смотрится! И главное верится в качество звучания аккустики.
Желаю чтоб тихо в салоне было, не только когда на галстуке тянут!

ЗЫ: А чего бирочки с подголовников не срезал?

28.03.2006, 12:42

Поздравляю.Отлично сделано.Действительно,оно того стоит.Еще вопросик,а где усилитель?

Cancer · 28.03.2006, 14:08

Цитата:

Сообщение от antonio&patriot

Поздравляю.Отлично сделано.Действительно,оно того стоит.Еще вопросик,а где усилитель?

Спасибо за поздравления! Сам доволен как слон!
Усилитель спрятан под обшивкой левой задней боковины. Напротив саба.

PS: мужики долго удивлялись что там сухо, в крузаках вода попадает, а тут сухо

Olexa · 28.03.2006, 19:04

А задние сиденья теперь до конца откидываются?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
стк "Внедорожный альянс" представляет "Вторжение 2011" 4-6 марта в рамках КУБКА	Чатланин	Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия	264	13.03.2011 22:45
по просьбе трудящихся: "СИБУР" и "Татнефть" предлагают поднять пошлины на импорт шин	Anton.L	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	15	03.10.2009 22:33
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов	мматч	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	05.09.2008 14:13
9-11 июня: "Независимость" (3 этап трофи-рейдов "Off-Road Challenge 2007")	Anatoly_D	Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия	20	14.06.2007 13:25
Тюнинг Хаммера от "Тачки на прокачку"	Анатолий Ф	Обсудим автомобили	15	26.03.2007 22:07

23.03.2006, 10:49	#22
antonio&patriot Guest Сообщений: n/a	Выложи фото установленного.Очень интересно как установили профессионалы.Хотел тоже в фирме саб поставить.Говорили,что на патрика ставят музыку,но фото не показали и весьма уклончиво отвечали.Пока поставил сам,но буду переделывать,поэтому и прошу фото.Да,по поводу моторного отсека сфотографируй,пожалуйста,что они сделали.

23.03.2006, 15:36	#23
Cancer Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.02.2006 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 1,485	Вернулся из мастерской Всю машину собрали наконец, за исключением задних седушек. В процессе поправили несколько заводских косяков по проводке - обогрев зеркал завели через зажигание, и еще там что то мелочи - удлиняли коротенькие провода. Сейчас лепят подиумы, выглядит забавно To antonio&patriot: В моторный отсек не нашли что поклеить, я предложил наклейть Noise Buster Universal - сказали что нельзя, но под мою ответственность запросто. Решено там ничего не делать. Вся шумоизоляция от моторного отсека сделана в салоне. 3 слоя. В машине очень тихо. Это учитывая то что заводил я ее в помещении с очень неплохой аккустикой. Все результаты сфотаю и выложу. Посмотреть будет на что. Особенно меня порадовала панелька которая закрывает магнитолу. Она выкрашена в цвет панели и даже с 10 см. не выглядит инородной. И создается иллюзия что в этом месте просто панель, никакой магнитолы нету.

27.03.2006, 22:19	#24
Cancer Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.02.2006 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 1,485	Ну вот и забрал машину из "прокачки". Сказать что я в шоке - значит ничего не сказать. Я просто ох...л. Значит по порядку. 1. Шумоизоляция. Стало тихо, очень тихо. И ушли вибрации паразитные. Без какого либо аккустического дискомфорта двигатель крутится до 4000. На любой скорости можно разговаривать шепотом. Мешает только аккустический шум снаружи из области уплотнителя дверей. Газелевского звука при интенсивном разгоне не слышно вообще. Перестала греметь раздатка в салоне. В общем полный аккустический комфорт. В жигулях и волгах со штатной шумкой НАМНОГО шумнее. Окна открывать не хочется в машине - шум с улицы начинает просто бесить. В салоне абсолютно ничего не дребезжит. Панель молчит как мертвец. На любых ухабах, трамвайных путях и т.д. Стал заметно тише работать отопителя - нет характерного звука справа торпеды - дыру тщательно заклеили. Отопитель работает только на наружнем воздухе. Дефицита потока не наблюдается даже на 3-й скорости. 2. Звук. Для тех кто понимает скажу только одно - можно слушать классику. Пока ездил седня, слушал металлику с симфоническим оркестром. Так сыграет далеко не каждая домашняя система. Не говоря про авто. Слышно каждый инструмент. Вокал вообще бесподобен. Из машины не хотелось вылазить - настолько было в кайф. 3. Качество работ. Ребят, честно, подобного отношения к машине я не встречал НИКОГДА! Ничего не осталось без их внимания, и ВСЕ косяки сборки либо подправлялись ими, либо полностью переделывались ими в абсолютно рабочем порядке. Как пример - мне показали кожух рулевого колеса. Он конкретно тупой конструкции - разваливается при работе. Он был треснут во многих местах. Все заклеили, отшлифовали, подкрасили. Все изготовленные элементы выглядят как штатные. Соблюдены и цвет и фактура. Завтра сделаю фотки подиумов и выложу. Посмотреть есть на что. Ps: Общий итог - деньги потрачены не зря. Абсолютно не зря. Такая работа стоит денег. Кто хочет посмотреть-покататься - приглашаю. Pps: Подвозил мастеров по домам (закончили в 9 вечера) - так они обалдели что это УАЗик. Думали что тюненый какой ...

27.03.2006, 22:45	#25
Motors Guest Сообщений: n/a	Ну всё, теперь заснуть не смогу, буду фото ждать :d

28.03.2006, 11:08	#26
Cancer Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.02.2006 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 1,485	Ну вот и фотки. http://photo.uazbuka.ru/index.php?cat=12129

28.03.2006, 11:28	#27
islander Senior Member Уазовод Регистрация: 30.07.2005 Адрес: Южно-Сахалинск Сообщений: 211	Чтож, весьма! Смотрится! И главное верится в качество звучания аккустики. Желаю чтоб тихо в салоне было, не только когда на галстуке тянут! ЗЫ: А чего бирочки с подголовников не срезал?

28.03.2006, 12:42	#28
antonio&patriot Guest Сообщений: n/a	Поздравляю.Отлично сделано.Действительно,оно того стоит.Еще вопросик,а где усилитель?

28.03.2006, 19:04	#30
Olexa Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 20.10.2004 Адрес: Київ, Україна Сообщений: 707	А задние сиденья теперь до конца откидываются?