Покупать ли 402 от Волги???

У меня УАЗ-469 1985 г.в. Предлагают за 12 т.р. 402 волговский двиган на АИ-76, 1993 г.в.. Откапитален, новая башка и поршневая с тефлоном. Ну и всё в комплекте - карб, стартер и т.д. С документами. Говорят, 100 л.с., правда я почитал - по модели должно быть 90. Сейчас у меня старый 401 УАЗовский 1985 г.в., 75 л.с., состояние не очень, капиталил в 2006, голову уже раза 3 шлифовал, и опять протекает. Стоит ли брать, и какие проблемы могут быть с установкой, например, надо ли будет покупать колокол?

[EviL_LaugH]

Тут недавно обсуждали.

PS а бывают 402-е под 76 бенз? Может, это ЗМЗ-24? Да и по модели у 402 именно 100 лошадей, начали их ставить на ГАЗ 24-10. И они под 92 бенз изначально.

[Ирина МадемУАЗель]

Бывает, сама ездила, называется 4021.

[EviL_LaugH]

Сообщение от Ирина МадемУАЗель

Бывает, сама ездила, называется 4021.

Так то вроде УАЗ-овский? В смысле, ставился на УАЗ. Волговских движков 402-х под 76-й бенз нет (ну, насколько мне известно).

[KENTyara]

неправда ваша
А как-же такси. Начиная с модели 2411 и вплоть до окончания производства 3110?

[ЕЖИК хантер]

Сообщение от EviL_LaugH

Так то вроде УАЗ-овский? В смысле, ставился на УАЗ. Волговских движков 402-х под 76-й бенз нет (ну, насколько мне известно).

МадемУАЗель полностью права.
Такие двигателя были и есть.
ЗМЗ 4021 мощность 90 л/с.

[Женёк1989]

добрый день! у меня уже вторая волга с змз 4021, это именно с завода под 76 бензин,
первая была 2000 года по птс 90 лс.,
а вторая 2002 г.в. 81л.с.,
а чистый 402 мотор под 92 бенз имеет 100 л.с по документам.

моторы хорошие и надежные, нареканий нет, много общего с уазовскими, у меня с завода давно на волгах безконтактное зажигиние, единственная болячка, эт когда немного мокрит движка у крепления бензонасоса, других проблем не было.

и кстати если 402 то эт сами уж переделывали на 76 бенз, мож прокладка или еще чего..

а если именно 4021, то эт заводская под 76.

[EviL_LaugH]

Виноват, ввёл в заблуждение Забыл про такси совсем.

Кстати, а кто знает, как конкретно адаптировать передние опоры двигателя 402 ЧИСТОГО (92 бенз) под УАЗ? Слышал, что приваривают площадки к опорам движка, но как в таком случае точно просверлить в них дырки под болты? Ведь если движок перекосит даже на пару миллиметров, ничего хорошего из этого не выйдет. Поделитесь опытом, кто ставил 402-й на УАЗ, как переделать опоры?

PS За 12 тыр откапиталенный 4021 я бы выдрал с руками вместе.

[BOB157]

как переделать опоры?

а зачем?
купить готовые, тем более в москве.

Сообщение от Filipp

У меня УАЗ-469 1985 г.в. Предлагают за 12 т.р. 402 волговский двиган на АИ-76, 1993 г.в.. Откапитален, новая башка и поршневая с тефлоном. Ну и всё в комплекте - карб, стартер и т.д. С документами. Говорят, 100 л.с., правда я почитал - по модели должно быть 90. Сейчас у меня старый 401 УАЗовский 1985 г.в., 75 л.с., состояние не очень, капиталил в 2006, голову уже раза 3 шлифовал, и опять протекает. Стоит ли брать, и какие проблемы могут быть с установкой, например, надо ли будет покупать колокол?

В принципе бери и ставь , опоры (+1) продаются и прикручиваются в те же места, движек нормальный я езжу без проблем.


По поводу бенза- ну Вы господа даете, как это нет 402 под 76й бенз???
Сначала был ЗМЗ 24Д он ставился на ГАЗ-24 и у него по паспорту 100(или 95 по разному пишут) лошадей и он на 92ой бенз, потом по просьбе таксопарков выпустили ЗМЗ-24 (без Д) он ставился на ГАЗ-2410 и было 85 (90) лошадей и соот. 76ой бенз, а уж потом был ЗМЗ-402 (другой масляный насос и тд) он на 92ом бензе 90 лошадей! и ЗМЗ-4021 на 76ом лошадей вроде 76 или 85 и вообще куча данных разных на него и ставился он много куда и на волги и на газели и на УАЗы с завода
У меня лично стоит ЗМЗ 403 это возрожденный ЗМЗ 24Д и потом быстренько снятый с производства, в принципе меняя головы можно переходить на 76ой и обратно на 92ой, по поводу мощности то главным моментом здесь является (как я выяснил) коллектор на голове- квадратный коллектор - слабый двиг, круглый- по мощнее (имею ввиду сечение труб впускных и выпускных) также встречал комбинированные впуск круглый выпуск квадратный (на самопал не похоже), а в документах на машину написана частенько всякая чушь, бывают не грамотные менты а бывает просто путаница с завода...Во понаписал то