uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.11.2016, 15:19   #21
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию

Оба двигателя не идеальны это точно.
На змз запчастей больше, многое подходит от 409, можно поставить нормальную кпп даймос, а не древнюю кпп уаз с невнятными переключениями и чистобензиновым передаточным рядом, есть штатный гур.
Запчасти супердороги на оба.
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.11.2016, 15:24   #22
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

Привет!
Мне кажеться автор не понимает сколько времени и денег уйдет на установку руссо дизеля? И нужен ли он ему или как.
Ценник рус дизеля живого от 40 тыс рэ по нашим барахолкам и на том же уровне японамать. так может заморочиться на иномар чем наш говно или польское!
на форуме немало народа с бухами на инодизеле.
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 15:34   #23
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
405е евротретьи шли в 07 и 08 году точно.Еврочетвертое поколение казель не застала.
Забаненный Швет показывал свою казель с андорией, да и в инете фоток полно.
Фото Газели Шведа тоже видел, у него система питания коммон раил была. Это скорее всего экологический класс евро 4 (евро 3 с механическим насосом выполнялся). Я только не могу найти в какие годы все это происходило, единственное что пока нашол на каком то Газелячим форуме это что собирали эти Газели не у нас, а поставляли машинокомплекты в Литву где их собирали и продавали в Польшу.
Я не пытаюсь сравнить два двигателя, мне просто интересно про газель.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 15:49   #24
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 748
По умолчанию

Имею андорию, проблем с обслуживанием не имею, замена масла и фильтров, вот и все обслуживание, менял распылители форсунок и свечи накала, ремень грм, выкинул тннд и через сопротивление поставил насос от волги, стоит гур от волги, у буханки также насос можно установить снизу слева...
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 15:50   #25
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashasv Посмотреть сообщение
У Андории в стоке - такие же подушки как у 409-го мотора...
...
А координаты крепления подушек двигателя к раме совпадают с ЗМЗ 409? При установки Андории придется менять еще и радиатор охлаждения так как подводящий патрубок у него должен быть слева, а отводящий справа.

Последний раз редактировалось MTZ82; 23.11.2016 в 16:01.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 16:14   #26
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Проблема при постройке авто поставить радиатор от казели бизнес?
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 16:21   #27
felixs
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лягушонок Посмотреть сообщение
Привет!
Мне кажеться автор не понимает сколько времени и денег уйдет на установку руссо дизеля? И нужен ли он ему или как.
Ценник рус дизеля живого от 40 тыс рэ по нашим барахолкам и на том же уровне японамать. так может заморочиться на иномар чем наш говно или польское!
на форуме немало народа с бухами на инодизеле.
Автор понимает,что двигатель живой, что 514, что Андория стоит 50-60 тыс. Остальное стандартно.Стоимость бензиновых б\у 409 примерно та же. Вопрос принципиальный -хочу поставить дизель на буханку для неспешной езды.Трасса не планируется и город тоже. Подкупает вариант дизеля только расходом -9-10 литров. Если это не так(товарищи поправят) -на фиг не нужно, буду ставить бензинку, меньше геморроя уж точно.
Есть опыт установки ЗМЗ 4054 турбо в Патриот, могу поставить точно такой же и в буханку.Кстати, расход моего Патриота в среднем МЕНЬШЕ на 1,5-2 литра, чем у машины с 409 двигателем. Но хотелось бы ездить в основном практически на х.х, ну так надо для работы, так скажем..
Оптимально поставить ИВЕКО, так где ж его возьмешь..
felixs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 16:29   #28
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Рекомендую автору ещё подумать, помимо конструктива, почему уазы с змз в собачнике продают полно, а с андорией почти нет?
И ещё, не надо путать восьмерку ЯМЗ с относительно современным легковым дизелем. Легковой дизелек конечно позволяет трогаться на холостых уверенно и прочая, но обороты он любит.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 16:35   #29
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от felixs Посмотреть сообщение
Трасса не планируется и город тоже. Подкупает вариант дизеля только расходом -9-10 литров. Если это не так(товарищи поправят) -на фиг не нужно, буду ставить бензинку, меньше геморроя уж точно.
эта 10-ка будет лишь на трассе на 5 передаче и скорости 80км/ч
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 16:36   #30
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Проблема при постройке авто поставить радиатор от казели бизнес?
Согласен с Вами, проблем впринципе нет. Но Автор хочет поставить мотор с минимальными переделками, то есть у него есть буханка из которой будет вынут (уже вынут) ЗМЗ 409. При этом без переделок встанет только ЗМЗ 514, Андория потребует замены КПП, карданов, радиатора охлаждения, переноса глушителей, переделки третий поперечины рамы (не уверен). Насос ГУРа на Андорию надо ставить, а тут он уже есть.

Последний раз редактировалось MTZ82; 23.11.2016 в 16:41.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-