Механический датчик давления масла правильно-ли я замутил!?

[Beowulf]

Всем привет!
Тему уже я поднимал, но в процессе установки вопрос возник в следующем:
Купил шланг от КАМАЗА, показометр от трактора (до 6 очков), все ок!
Вывернул старый датчик давления масла (шляпа такая здоровая и сбоку к нему еще 1 датчик был прикручен...).
Промерял штуцер КАМАЗОВСКОГО шланга в отверстие из-под 2-ух датчиков, - ОТВЕРСТИЕ существенно крупнее и штуцер просто правлился туда...
Вспомнил, как у меня из под этого датчика злополучного масло текло, у тестя и из-под нового текло, взял пробку поддна (по резьбе идеально подошла), надел медный кольчик на неё и заглушил это отверстие нафиг!
Вывернул 3-тий датчик, как я понял который лампу аварийного давления зажигает, - туда штуцер подошел идеально!
ВСЕ отлично!
На лампочти я внимания никогда не обращаю (привычка), а опыт закипания до установки мерсовентилятора и постоянного "ухода" масла научил на показометры глядеть!

Правильно-ли я зумутил?
Будет-ли датчик показывать как надо и закрутив пробку поддона заместо датчика давления масла я ничего там не заткнул внутри блока?
Двигатель пока снят просто, проверить само собой возможности нет до установки...

Всем спасибо.

[Leshiy]

показывать будет только пробку поддона не забудь закрутить

[Beowulf]

Сообщение от Leshiy

показывать будет только пробку поддона не забудь закрутить

Затяну без фанатизма, чтобы не капли не упало!
Спасибо!