uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2017, 19:22   #1
schut4x4
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: нижегородская область
Сообщений: 23
По умолчанию Колокол сцепления

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
У меня возник вопрос такого плана: приобрёл мотор змз410 на свой УАЗик в замен погибшего умз417, мотор брался с Волги, следовательно корзина и диск Волковская под тонкий вал, начал мучаться с внедрением газоновского сцепления, но маховик для него мал. Думал всунуть туда маховик от умз 417 который с набивкой идёт, он встать то встал, а колокол туда нахлобучить не удалось, да и хрен с ним. Приехал тут как то к другу помочь поставить мотор на его УАЗик 78 г.в. он устанавливал туда змз402 в замен умершего родного, когда начали кантовать я увидел что там стоит маховик ульяновский, а колокол х.з от чего, говорит что с мёртвого родного мотора колокол и маховик, только пришлось пересверлить 2 отверстия. Я бегом в гараж, крутил и так и эдак ульяновский колокол, ну нифига он не подошёл вообще, как такое может быть, если у него стоит он? Даже отверстия для кронштейнов на м8 есть которые на ульяновских моторах ставятся. Я в ступоре, подскажите что там за колокол стоит...

Последний раз редактировалось schut4x4; 07.12.2017 в 19:37.
schut4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.12.2017, 00:30   #2
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Ну и сказочник же вы оба!
ЗМЗ 410 с Волги быть не может, т.к он на них серийно не устанавливался.
На УАЗе 78гв стоял УМЗ 451М, его колокол имеет такие же координаты креплений с блоком цилиндров, что и все последующие двигатели УМЗ и ни как не может подойти к ЗМЗ 402, в чем ты на своем опыте и убедился. Надо было сделать его фото и здесь показать, тогда можно было бы определить.
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 03:33   #3
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от schut4x4 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
У меня возник вопрос такого плана: приобрёл мотор змз410 на свой УАЗик в замен погибшего умз417, мотор брался с Волги, следовательно корзина и диск Волковская под тонкий вал, начал мучаться с внедрением газоновского сцепления, но маховик для него мал. Думал всунуть туда маховик от умз 417 который с набивкой идёт, он встать то встал, а колокол туда нахлобучить не удалось, да и хрен с ним. Приехал тут как то к другу помочь поставить мотор на его УАЗик 78 г.в. он устанавливал туда змз402 в замен умершего родного, когда начали кантовать я увидел что там стоит маховик ульяновский, а колокол х.з от чего, говорит что с мёртвого родного мотора колокол и маховик, только пришлось пересверлить 2 отверстия. Я бегом в гараж, крутил и так и эдак ульяновский колокол, ну нифига он не подошёл вообще, как такое может быть, если у него стоит он? Даже отверстия для кронштейнов на м8 есть которые на ульяновских моторах ставятся. Я в ступоре, подскажите что там за колокол стоит...
Сам ещё не догадался?
Маховик на 402 двиге меньше чем на 417 м.
Стало быть и колокол свой.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 06:16   #4
schut4x4
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: нижегородская область
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
Ну и сказочник же вы оба!
ЗМЗ 410 с Волги быть не может, т.к он на них серийно не устанавливался.
На УАЗе 78гв стоял УМЗ 451М, его колокол имеет такие же координаты креплений с блоком цилиндров, что и все последующие двигатели УМЗ и ни как не может подойти к ЗМЗ 402, в чем ты на своем опыте и убедился. Надо было сделать его фото и здесь показать, тогда можно было бы определить.
А я и не утверждаю что он серийно устанавливался на Волгу, я просто с неё снял себе на УАЗ.
Я сам был в шоке от этого, на днях сделаю фото когда он из рейса вернется. На движке маркировка 4021 насколько я помню.
А насчёт сказочника эт Вы зря, я довольно таки давно занимаюсь ремонтом уазов, а тут такое... Что и сам сначала не поверил, но когда увидел охренел от этого.
Я на просторах интернета видел что то подобное, попробую найти картинко
schut4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 15:11   #5
Mavr66
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: Электрогорск, МО
Сообщений: 22
По умолчанию

А колокол с 24-го мотора на 402-й не подходит? Просто у меня мотор 2401, и сцепление стоит уазовское (для 417-го УМЗ под толстый вал КПП). Я к тому, что может на том 402-м моторе стоял колокол от 24-го, потому и подходило сцепление уазовское?
Mavr66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 15:48   #6
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

402 мотор шел еще в свое время и на Ераз.Вот эта подификация подходит для установки на УАЗ без переделок и ,но с 4-ступкой.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-