26.01.2016, 22:25 | #21 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
Цитата:
Если раздать кучу проводов с предохранителями в конце, то каждый из них будет потенциальной причиной возгорания. И вот тут возникает простая мысль: на линию генератор-АКБ нужно ставить два предохранителя. В районе генератора - капсулу с предохранителем на провод, а далее, на кузове - обычную колодку. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.01.2016, 23:34 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Турки
Сообщений: 20
|
Еще изменил:
1. Подключил обогреватели сидений. 2. Все реле запитал от постоянного плюса, а то получалось, что на них плюс через реле зажигания шёл. А я планирую шинку с постоянным плюсом сделать и оттуда их все запитать. Поправьте, если ошибаюсь. 3. Ещё, думаю каждый предохранитель светодиодом запараллелить (с резистором естественно). Повторюсь, всё оборудование планирую собрать в одном месте (что-то вроде бороды). Насчет большого количества предохранителей, считаю, так аварийный участок легче будет найти, и надежнее с той стороны, что остальное то работает. Критикуйте, на критику не обижаюсь, наоборот благодарю за помощь. До весны времени много, может еще что изменю. |
28.01.2016, 08:00 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
|
Цитата:
Звуковой сигнал - это единственное, где используется реле и что, ИМХО, может работать при выключенном зажигании. Остальное (стоп-сигналы, габариты,...) реле не используют. При вашем варианте запитки можете получить непроизвольное включение реле (причины опустим). |
|
28.01.2016, 08:02 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
|
|
28.01.2016, 18:33 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
|
|
28.01.2016, 22:14 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
1. Габариты делить на левый и правый, а не передний и задний. Обязательно! Например перегорает задний и ночью сзади машина тебя не увидит.
2. Отопитель и дворники номинал предохранителей мал. Хотя бы 15А. 3. Реле поворотников лучше 2109 или 2107. РС950 глючат. Это мое личное мнение. И купить в первом магазине автозапчастей не проблема. 4. Раздели предохранители на салонное освещение, музыку и полку. Представь что ночью пропадает питание на магнитоле. Пропадет и свет салонный. Это так, подсказка. Это то что я увидел сильно не вдаваясь в схему-времени нет. Потом еще раз пройду и может что увижу. |
28.01.2016, 23:38 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
|
29.01.2016, 12:13 | #28 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Турки
Сообщений: 20
|
Учел советы
Схему изменил:
1. Разделил габариты на левый и правый. 2. Отопитель и стеклоочиститель предохранители на 15А. 3. Салонный свет запитал от стопсигналов (если замкнут стопы, то хотя-бы по салонному свету об этом узнаю))). 4. Внедрил реле поворотов от ваз-2108, но без штеккеров (мне так проще и понятнее). |
29.01.2016, 12:24 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
Цитата:
4. Можешь поставить обычую колодку пластиковую на 4 вывода(одна нога перпендикулярна).Три клемы займут свои места.Если отскочат клеммы в твоём случае, не будешь гадать куда вставлять. |
|
29.01.2016, 13:28 | #30 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Турки
Сообщений: 20
|
Спасибо. П4. Постараюсь учесть: реле через клемму буду включать.
|