Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(3) - Страница 194

10.01.2018, 20:01

Цитата:

Сообщение от Ленивый К

С литьём не попадал, а вот на штамповке было один раз, тоже гайки профукал. В итоге разбило посадочные в ступице.

Штамповка. Пришлось ехать по щебеночной дороге 90 км. Прямая такая, хорошая дорога. Но щебенка. 70-80 шел. И что-то мотать стало. Ну, думаю щебенка же. И...бум! Колесо заднее левое со шпилек снялось и застряло между кузовом и барабаном(буханка). Вылез, а гаек ни одной нет. Остальные колеса проверил, все гайки затянуты. И на этом не могли они просто так отвернуться. Может кто ослабил, вредитель, машина на улице ночевала(деревня за Оренбургом где-то).
Шпильки, как новые, отверстия в диске стали длиной сантиметра по 3-4.

Ленивый К · 10.01.2018, 20:04

Цитата:

Сообщение от FotoSar

Штамповка. Пришлось ехать по щебеночной дороге 90 км. Прямая такая, хорошая дорога. Но щебенка. 70-80 шел. И что-то мотать стало. Ну, думаю щебенка же. И...бум! Колесо заднее левое со шпилек снялось и застряло между кузовом и барабаном(буханка). Вылез, а гаек ни одной нет. Остальные колеса проверил, все гайки затянуты. И на этом не могли они просто так отвернуться. Может кто ослабил, вредитель, машина на улице ночевала(деревня за Оренбургом где-то).
Шпильки, как новые, отверстия в диске стали длиной сантиметра по 3-4.

Ну, кто его знает...
Мой "бобик" ещё и пригружен был нехило.

10.01.2018, 20:06

Цитата:

Сообщение от Ленивый К

Ну, кто его знает...
Мой "бобик" ещё и пригружен был нехило.

Тоже груженый был, килограмм 500, если без меня(ещё 100).

bax01 · 11.01.2018, 10:23

Спасибо, други мои, вскрою - отпишусь, но чуйка говорит, что ступице пришел"свись".

Китрос62 · 10.02.2018, 10:03

Друзья-товарищи приветствую! Столкнулся с такой проблемой. Купили Уазку,тащили на жесткой 200км. По приезду на яме увидел ,что подтекает сальник хвостовика. Взялся за кардан-люфты ужаснули! Начал разбирать. Открутил кардан,и увидел открученную гайку хвостовика-все понятно из за чего люфт. Посмотрел видео,как парень рассказывает ,что эту гайку вообще невозможно закрутить так,чтобы она не раскрутилась,вот и первый вопрос-как ее закрутить,чтоб не раскручивалась(у меня возникла мысль о двух гайках)??
На шлицах еле заметный износ присутствует,на черве не проверил,т.к. видео посмотрел после разбора.
Вторая проблема-обойма подшипника лопнула,внешняя обойма осталась в мосту,выработки нет. Какой там подшипник по маркировке? Можно ли взять новый подшипник и установить его в корпус старого подшипника,чтоб не выпресовывать обойму?
С уважением.

SRV63 · 10.02.2018, 10:42

Цитата:

Сообщение от Китрос62

Друзья-товарищи приветствую! Столкнулся с такой проблемой. Купили Уазку,тащили на жесткой 200км. По приезду на яме увидел ,что подтекает сальник хвостовика. Взялся за кардан-люфты ужаснули! Начал разбирать. Открутил кардан,и увидел открученную гайку хвостовика-все понятно из за чего люфт. Посмотрел видео,как парень рассказывает ,что эту гайку вообще невозможно закрутить так,чтобы она не раскрутилась,вот и первый вопрос-как ее закрутить,чтоб не раскручивалась(у меня возникла мысль о двух гайках)??
На шлицах еле заметный износ присутствует,на черве не проверил,т.к. видео посмотрел после разбора.
Вторая проблема-обойма подшипника лопнула,внешняя обойма осталась в мосту,выработки нет. Какой там подшипник по маркировке? Можно ли взять новый подшипник и установить его в корпус старого подшипника,чтоб не выпресовывать обойму?
С уважением.

Можно если: "и так сойдет".Ну или совсем приспичило,доехать надо!

CMY · 10.02.2018, 11:48

Цитата:

Сообщение от Китрос62

Открутил кардан,и увидел открученную гайку хвостовика-все понятно из за чего люфт. Посмотрел видео,как парень рассказывает ,что эту гайку вообще невозможно закрутить так,чтобы она не раскрутилась,вот и первый вопрос-как ее закрутить,чтоб не раскручивалась(у меня возникла мысль о двух гайках)??

Гайка хвостовика шплинтуется, и подтягивается периодически (по мере "износа"- притирки)

Китрос62 · 10.02.2018, 17:13

Шплинт был,но гаука была мм в пяти дальше,сам не пойму почему. Там лежат две регулировочные пластины,когда прижал рукой подшипник,люфта не было.
Какой маркировки там подшипник?

SRV63 · 10.02.2018, 17:19

Цитата:

Сообщение от Китрос62

Шплинт был,но гаука была мм в пяти дальше,сам не пойму почему. Там лежат две регулировочные пластины,когда прижал рукой подшипник,люфта не было.
Какой маркировки там подшипник?

А каталог сборочных единиц посмотреть? Не,никак не можно,а?Может у вас мосты патрол,или тойота,а может "лапы" от вольво?

Frol · 10.02.2018, 17:20

Какой уаз, какие мосты?
Обычно "и так сойдет" работает. Первые признаки расслабления гайки: гудит как троллейбус под сборс газа.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.01.2018, 10:23	#1934
bax01 Senior Member Уазовод Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Новозыбков, Брянская область Сообщений: 303	Спасибо, други мои, вскрою - отпишусь, но чуйка говорит, что ступице пришел"свись".

10.02.2018, 10:03	#1935
Китрос62 Senior Member Уазовод Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Рязань Сообщений: 454	Друзья-товарищи приветствую! Столкнулся с такой проблемой. Купили Уазку,тащили на жесткой 200км. По приезду на яме увидел ,что подтекает сальник хвостовика. Взялся за кардан-люфты ужаснули! Начал разбирать. Открутил кардан,и увидел открученную гайку хвостовика-все понятно из за чего люфт. Посмотрел видео,как парень рассказывает ,что эту гайку вообще невозможно закрутить так,чтобы она не раскрутилась,вот и первый вопрос-как ее закрутить,чтоб не раскручивалась(у меня возникла мысль о двух гайках)?? На шлицах еле заметный износ присутствует,на черве не проверил,т.к. видео посмотрел после разбора. Вторая проблема-обойма подшипника лопнула,внешняя обойма осталась в мосту,выработки нет. Какой там подшипник по маркировке? Можно ли взять новый подшипник и установить его в корпус старого подшипника,чтоб не выпресовывать обойму? С уважением.

10.02.2018, 17:13	#1938
Китрос62 Senior Member Уазовод Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Рязань Сообщений: 454	Шплинт был,но гаука была мм в пяти дальше,сам не пойму почему. Там лежат две регулировочные пластины,когда прижал рукой подшипник,люфта не было. Какой маркировки там подшипник?

10.02.2018, 17:20	#1940
Frol Senior Member Старшой Регистрация: 20.10.2005 Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск Сообщений: 14,590	Какой уаз, какие мосты? Обычно "и так сойдет" работает. Первые признаки расслабления гайки: гудит как троллейбус под сборс газа.