uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.11.2017, 19:18   #11
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antropoid Посмотреть сообщение
Здравствуйте!..
Патриот, пробег 14 тыр по асфальту, никаких ударов по подвеске и прочего экстрима... Вчера менял колеса на зимние, обнаружилось, что на каждом колесе по 1-2 кривой шпильке... Заметно на глаз... Причем некоторые болты еле откручивались из-за проворачивания, т.е. были закручены мимо резьбы... В результате 3 болта так и не закрутили, положил в карман...
Основной вопрос: с чего так?.. Не было ни бездорожья, ни ударов...
Ясно, что шпильки под замену... Стоит ли дергать гарантийщиков?.. Или самому исправлять... Какие мнения?..
Спасибо...
Не совсем понятны обстоятельства по откручиванию.
Ступичный болт со стороны шляпки имеет конус с насечкой по оси болта (типа мелкие зубцы шестеренки). Т.е. забиваясь болт вклинивается бороздами в ступичные отверстия. Так и держится. Шляпка не круглая. а с вырезанным сектором, который возможно должен упереться в ступицу при проворачивании.
Тут вариант подозрительный. Как вообще можно было затянуть гайку, не втянув болт этой "зубовой частью в ступичные отверстия?
Т.е. гайка не затянута изначально была? А если ее затягивать, то болт вроде сам должен подсесть.
Почему кривые болты? Тоже могу полагать, что при откручивании была чрезмерная нагрузка.
Не знаю почему и из-за чего...У меня на одной ступице задней "закисли" 4 гайки. Одну удалось с грехом открутить, а 4 - сразу в срыв болта, сломались. Тот, что остался оказался погнутым.
Сейчас конечно немного сомневаюсь. Может действительно какой-то нагрузкой болты изогнуло, деформировало, уменьшило их прочность, а при откручивании лопнули.
На 4-х болтах кривизны вроде не видно было. Один "целый" погнут. Я то думал, что при откручивании с силой боковая нагрузка изогнула, а сейчас могу и ошибаться. Может они до откручивания уже погнулись.
Так 2 раза в год колеса меняю, никогда проблем с откручиванием не было. А тут "закисли"....
Вот сейчас гадаю по своему случаю. Или закисли так сильно, что болты срезало при откручивании силой, что без ухудшения прочности болты вряд ли? Откручивал штатным "баллоником", и не затягиваю ногами. Или от какой-то возникшей силы болты погнулись, а под гайкой было растяжение металла и резьбу зажало? А сила откручивания просто доделала начатое.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.11.2017, 21:17   #12
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

фсе очень просто - на заводе не досмотрели и не резанным сектором встала на бурт ступицы , таким макаром пистолем шпильку закрутили , она согнулась естессно , от нагрузки при езде ее естеснно расшатало

Последний раз редактировалось ГРОМ; 24.11.2017 в 22:11.
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 22:09   #13
ZVER
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ZVER
 
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
фсе очень просто - на заводе не досмотрели и не резанный сектором встала на бурт ступицы , таким макаром пистолем шпильку закрутили , она согнулась естессно , от нагрузки при езде ее естеснно расшатало
Тоже вариант. Тогда надо и посадочное смотреть, поскольку и его разбить могло, и тогда уже ступица под замену.
ZVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 09:37   #14
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
фсе очень просто - на заводе не досмотрели и не резанным сектором встала на бурт ступицы , таким макаром пистолем шпильку закрутили , она согнулась естессно , от нагрузки при езде ее естеснно расшатало
Еще один момент. Что при правильной посадке болта и при штатном диске закрученная гайка заходит полностью на болт и у болта остается пара миллиметров освобожденной резьбы после гайки. Если болт не посажен - то по гайке должно быть видно, что она села не не весь болт (только частью резьбы на болт зашла.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-