uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.07.2009, 08:50   #1
YAKUT
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для YAKUT
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: ЯКУТИЯ п.Хандыга
Сообщений: 60
По умолчанию не держит дорогу

Товарищи УАЗоводы помогите и объясните в чем проблема!

После установки 35 колес ,машина начала ехать то вправо то влево ,прямо ехать долго не желает,получается не комфортная езда рулевые наконечники поставил новые , где искать причину ?

уаз 3153, гур родной , вынос дисков -19 ,
YAKUT вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.07.2009, 11:42   #2
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Как минимум кастор стал или нулевым, или даже положительным.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 16:42   #3
престидижитатор
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для престидижитатор
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: тула
Сообщений: 582
По умолчанию

возможная причина люфты шкворней и ступичных подшипников опять же новые рулевые неочем не говорят можно попробовать и их подтянуть.
престидижитатор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 16:45   #4
YAKUT
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для YAKUT
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: ЯКУТИЯ п.Хандыга
Сообщений: 60
По умолчанию

что такое кастор ? что нужно сделать ?
YAKUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 16:47   #5
YAKUT
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для YAKUT
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: ЯКУТИЯ п.Хандыга
Сообщений: 60
По умолчанию

в ступицах люфтов нет ! шкворня стоят простые втулки только заменил ,люфтов нет
YAKUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 17:01   #6
YAKUT
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для YAKUT
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: ЯКУТИЯ п.Хандыга
Сообщений: 60
По умолчанию

рулевые пальцы полеуретан все плотно ,
YAKUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 17:17   #7
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 47,481
По умолчанию

давление в задних должно быть больше чем в передних.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 20:06   #8
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAKUT Посмотреть сообщение
что такое кастор ? что нужно сделать ?
Что такое кастор... Теория есть где-то в инете.
Тут например, практика.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...E0%F1%F2%EE%F0
http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...E0%F1%F2%EE%F0
Что-бы засунуть 35-е колесья, машинку пришлось лифтовать. При этом передний мост, если смотреть на водительскую дверь, повернулся против часовой стрелки, к сожалению, против желаемого угла кастора. Центр поворота - крепление клюшек к раме. Зная длинну клюшек и величину лифтовки, сей угол посчитать несложно.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 01:00   #9
YAKUT
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для YAKUT
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: ЯКУТИЯ п.Хандыга
Сообщений: 60
По умолчанию

почитал про кастор . сделал вывод ,что дело всетаки в нем .

так как шло все постепенно , сначало установил дизель нужно было поднять кузов из за коробки в итоге он оказался тяжелым родные пружины сдались пришлось искать другие а они оказались длиньше ,

спасибо ,что подсказали ! а как узнать на сколько мне изменить кастор ?
YAKUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 01:11   #10
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAKUT Посмотреть сообщение
почитал про кастор . сделал вывод ,что дело всетаки в нем .

так как шло все постепенно , сначало установил дизель нужно было поднять кузов из за коробки в итоге он оказался тяжелым родные пружины сдались пришлось искать другие а они оказались длиньше ,

спасибо ,что подсказали ! а как узнать на сколько мне изменить кастор ?
Цифры... 3(три) градуса - это типа нормально, вроде как на Патриотах это штатно. Хотя утверждать не буду, не проверял. На Хантере, после операции, проделанной VANO19, лазерный стенд (у нас такие есть, для схода, развала и т.п.) показал 6 градусов с минутами. Это типа совсем круто, но увеличивается нагрузка на шкворня, а в купе с 35-ми колесьями...
Как узнать то,что сейчас... провести воображаемую линию через центры шкворней и измерить угол этой линии с отвесом.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Резинострел в дорогу Сапфир Безопасность 917 28.12.2017 10:42
Какой УАЗ лучше "держит дорогу"? печникъ Обсудим автомобили 14 25.08.2009 14:14
ЧТО БРАТЬ В ДОРОГУ :) Наталья Подготовка к путешествию 65 20.05.2009 15:06
Ручник не держит. Zef Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 17 11.12.2006 09:13
Плохо держит дорогу VS Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 36 20.11.2006 03:16


Часовой пояс GMT +4, время: 07:30.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-