Пламенный привет УАЗу :(

[Домье]

У правильных автомобилей ВЕСЬ топливопровод металлический , если ульяновцы сами придумать не могут , пусть у других учатся и тащат идеи

[этоимязанято]

Сообщение от andreyrud

Это второй вопрос. Либо на новых машинах, отрапортовав, ничего так и не устранили,
либо новая машина не попала под отзывную компанию, а владелец забил на самостоятельные переделки или не поехал переделывать на СТО. Тут вопрос к нему полностью. Значит предыдуший пожар уаза прошел для него даром.

я про что и говорю - ежедневный осмотр авто не просто так придумали.

[new469]

Сообщение от этоимязанято

чего не делают?

Не делают профилактическую замену топливных шлангов по регламенту,
хотя как Вы говорите, известно что они перетираются за
определённое время. Так же дилер при
предпродажной подготовке не проверяет
затяжку гайки на топливной магистрали.
Не такого в инструкциях завода по ТО.

Сообщение от этоимязанято

ежедневный осмотр авто - обязанность водителя.

То есть Вы предлагаете ежедневно проверять
топливные шланги, затяжку гаек на топливопроводе,
тормозные шланги, болты на кардане, болты крепления
кулаков и т.д.?

[andreyrud]

Я ежедневный осмотр такого уровня проводить не собираюсь. И миллионы автомобилистов по всему миру тоже. Пусть этим патроводы занимаются, если конструкция их авто настолько порочна. Не умеешь работать головой - работай руками.

[этоимязанято]

Сообщение от new469

Не делают профилактическую замену топливных шлангов по регламенту,
хотя как Вы говорите, известно что они перетираются за
определённое время. Так же дилер при
предпродажной подготовке не проверяет
затяжку гайки на топливной магистрали.
Не такого в инструкциях завода по ТО.

То есть Вы предлагаете ежедневно проверять
топливные шланги, затяжку гаек на топливопроводе,
тормозные шланги, болты на кардане, болты крепления
кулаков и т.д.?

я предлагаю проверять все проблемные места, если о них известно.
это нормально.
если для кого-то напряжно - пусть меняет авто.

[new469]

Сообщение от Домье

У правильных автомобилей ВЕСЬ топливопровод металлический , если ульяновцы сами придумать не могут , пусть у других учатся и тащат идеи

Это не панацея. У моего с завода была не затянута гайка,
которой металлическая топливная трубка в топливную
рампу крепится. На предпродажке дилер это не проверяет
так как в инструкции такого пункта нет.

[new469]

Сообщение от этоимязанято

я предлагаю проверять все проблемные места, если о них известно.
это нормально.

Если о них известно, то завод ОБЯЗАН указывать про эти проблемные
места и необходимость их ежедневной проверки в руководстве
по эксплуатации.

[этоимязанято]

Сообщение от new469

Если о них известно, то завод ОБЯЗАН указывать про эти проблемные
места и необходимость их ежедневной проверки в руководстве
по эксплуатации.

обязанность ЕО водителем своего авто существует вне зависимоти от того, о чем знает или не знает завод.
если вам побоку на чем и как ездить, если вы чините свой автомобиль только после тогго, как у него, что-нибудь не отвалится, перетрется, заклинит, то это не пробема завода.
осмотр, кстати, нужно делать до и после поездки.
кто делает?!
не вижу "леса рук"...
наверно завод виноват.
не иначе.

[Домье]

Сообщение от new469

Это не панацея. У моего с завода была не затянута гайка,
которой металлическая топливная трубка в топливную
рампу крепится. На предпродажке дилер это не проверяет
так как в инструкции такого пункта нет.

так это наш автопром никто ничего хорошо делать не хочет

[Алексей_40RUS]

Все обсерают УАЗ, а если кто читал сколько сотен километров Тот Алексей проехал на первом уазе...