23.10.2012, 12:45 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Тамбовская обл.
Сообщений: 106
|
Покраска при низкой температуре
Добрый день всем. Проблема следующая: хотел за зиму откапиталить УАЗку, в плоть до замены рамы. Рама хорошая подвернулась вот только что. Вот и думаю как её привести в надлежащий вид, ну с зачисткой думаю проблем не будет а вот как быть с покраской ума не приложу, гараж холодный, как в нём красить, Вот и прошу совета, как бы всё это дело организовать, не дожидаясь тепла??? Сейчас на улице 4 градуса и теплее уже на будет.
А там и кабину обещают, тоже красить не где будет кроме как в не отапливаемом гараже. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.10.2012, 12:58 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 212
|
Газовая тепловая пушка и неотапливаемый гараж становится отапливаемым. Главное выключать на время покраски (если распылением), а то взрывоопасно.
|
23.10.2012, 13:12 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
|
Как минимум без тепла краска потечет. А вот с пушкой самый простой вариант. И то сложновато прогреть помещение со всех сторон. Лучше крась сначала одну сторону, потом переставишь пушку, прогреешь еще раз и покрасишь другую сторону. Смотри чтобы пыли много не было в помещении, а то песчаную бурю устроишь на краске. Можешь пушку направить на кузов авто, как раз прогреет металл (только без фанатизма )
Последний раз редактировалось Hess!; 23.10.2012 в 13:14. |
23.10.2012, 14:09 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Путляндия, Амурка, Благовещенск
Сообщений: 614
|
Важен не только темпер окружающего воздуха, а в большей степени темпер детали на которую наносится лакокрасочное покрытие. На любой банке с краской имеется инфа чем и в какой пропорции разбовлять, какая дюза должна быть у пулика и какое в пулике давление и указан темпер. Как правило, производители ЛКМ разрабатывают свою продукцию для использования при температуре 20 градусов Цельсия.
|